Forum Megane RS

Sur une M3RS standard, comment agit le mode sport sur le moteur

Ce n'est pas clairement décrit dans la notice d'utilisation

Merci

Salut, en utilisant la fonction recherche, tu trouveras moult renseignements sur ce sujet qui a déjà été maintes fois abordé.

Par exemple:
viewtopic.php?f=45&t=16287&hilit=mode+sport
viewtopic.php?f=45&t=41429&p=939888&hilit=mode+sport#p939888
viewtopic.php?f=45&t=40600&p=924350&hilit=mode+sport#p924350
viewtopic.php?f=50&t=40557&p=923312&hilit=mode+sport#p923312

Après, il faudrait préciser par M3RS "standard" :)

On ne peut pas faire une réponse plus complète Sébastien

Je loue l'efficacité de cette fonction, située en haut à droite et qui est un peu trop souvent mise au rencard

Bonjour

Le mode recherche est pratique.

Je parle du bouton situé à gauche de la planche de bord.

Dans les topics, le tableau date de 2010 et les sujets font principalement référence au RS Monitor

il t'a pourtant donné la réponse :
ce tableau récapitule comment le bouton agit sur le moteur qu'elle soit de 2009 à 2014, RSMonitor ou pas.

MN007 a écrit:il t'a pourtant donné la réponse :
ce tableau récapitule comment le bouton agit sur le moteur qu'elle soit de 2009 à 2014, RSMonitor ou pas.

Oui merci beaucoup

c'est tout à fait ça, 250 ch en normal et 265 en mode sport

C'est pourtant ce que je t'avais écrit... :(

Petite question... avant réception de la voiture; le mode sport se sélectionne t-il moteur éteint ou moteur tournant ?

SAMH a écrit:Petite question... avant réception de la voiture; le mode sport se sélectionne t-il moteur éteint ou moteur tournant ?

Je n'ai jamais essayé de le faire moteur à l'arrêt.
Perso, même si on peut le passer en roulant, je le passe à l'arrêt moteur en marche. Je suis incapable de dire si cela peut avoir une quelconque incidence.

Cela fais 3 ans et demi que je l'active en roulant une fois que ma température est à 82°C ........et RAS

Moi, je le met n'importe quand , n'importe où.
C'est principalement pour entendre l'échappement pocquer (relâcher l'accélérateur depuis 3.000 tr).
Tu voies, ce n'est pas forcément pour passer en mode agressif avec le bitume, ni avec le moteur.
Par contre, pendant les manœuvres ou marche arrière, je repasse en normal, sinon, trop d'à coups, et pas agréable.

Je commence à me tourner sérieusement à remplacer mon intermédiaire par un tube...

Merci à vous... j'essayerai samedi de la semaine prochaine avec mon nouveau bébé !!!

Christophe45 a écrit:Moi, je le met n'importe quand , n'importe où.

Pareil...

Sebzilla a écrit:

Christophe45 a écrit:Moi, je le met n'importe quand , n'importe où.

Pareil...

Idem