Cartographie M3RS 2015

[ZeNDaMs]

Hello,

J'ai constaté que sur le configurateur Renault toutes les M3RS sont désormais en version 275ch. J'ai acheté ma M3RS en octobre 2014 et j'ai donc une version 265ch, pensez-vous que Renault puisse faire une mise à jour de la cartographie afin que l'on puisse profiter de ce léger gain de puissance ?

Je ne souhaite pas reprogrammer mon véhicule mais peut-être qu'un concessionnaire sympathique pourrait le faire :).

Merci pour vos retours, bonne journée.

[ZeNDaMs]

Bon et bien je me répond à moi même ! Je viens de contacter 2 Renault Retail Group et ils m'ont indiqué qu'ils n'avaient pas les outils pour le faire.

Un des chefs d'atelier m'a même dit d'aller la faire reprogrammer chez un spécialiste... mais bon je lui ai simplement dit que je voulais la nouvelle cartographie de 2015 et conserver ma garantie donc le faire chez Renault.

[Toffer]

Il s est foutu de toi car il y a des frequents updates de soft et les concessions doivent les flasher, c est aussi bete que ca

Apres, ils ne peuvent pas te le faire car ils cha gent les caracteristiques de ta voiture et seraient donc penalisable en cas de probleme si accident et que tu les poursuis...

[Kartmanevo9]

Impossible à obtenir dans le réseau Renault.

[Barropen]

La reprogrammation moteur ne deviendra jamais légale en France pour au moins deux raisons : les constructeurs ne donneront pas leur autorisation pour garder leur maîtrise des gammes et des modèles. Pour avoir plus puissant, il faut acheter plus cher, c’est en substance LA raison pour laquelle les constructeurs refuseront de valider les modifications.
La seconde raison est en lien avec les défenseurs de la sécurité routière, les autophobes. Leur lobbying empêchera toute validation des évolutions moteur. Entre leurs pressions pour baisser les limites de vitesse, augmenter le nombre de radars, mettre des caméras embarquées dans toutes les voitures et même imiter les constructeurs américains qui installent des boites noires dans les véhicules neufs, il faut vraiment croire au père noël pour espérer pouvoir un jour « optimiser » légalement nos mécaniques.

Oui, le système est hypocrite, on peut acheter une reprogrammation faite dans les règles de l’art mais dès que le véhicule met un pneu sur le bitume on est et on restera hors la loi avec tout ce que cela sous-entend actuellement compte tenu de la volonté féroce des autorités à mettre au pas les automobilistes. Qui plus est, risquer de se retrouver totalement seul en cas de sinistre tempère les ambitions de chevaux supplémentaires.