Forum Megane RS

50 balles l'install?

Punaise, c'est pas cher, la prochaine fois que j'ai une installation Audio pourrie comme ça, je me renseignerai pour faire poser quelque chose!

C'est juste à côté de chez moi. Et le prix est vraiment abordable, ça m’intéresse ! Je vais les contacter je pense pour une installation similaire car à chaque fois que j'écoute de la musique dans ma mégane je suis déçu donc il faut que je change ça.

Adrenaline a écrit:C'est juste à côté de chez moi. Et le prix est vraiment abordable, ça m’intéresse ! Je vais les contacter je pense pour une installation similaire car à chaque fois que j'écoute de la musique dans ma mégane je suis déçu donc il faut que je change ça.

Bon je viens de les contacter pour moi c'est pas le même tarif mais ça me choque pas.

200 euros le caisson (c'est le prix internet donc c'est très correct)
50 euros le câblage
2 heures de MO à 50 € / l'heure

Soit 350 € TTC.

J'ai tenté de négocier mais j'ai pas réussi d'un autre côté le devis me parait très correct.

50 € l'heure de MO ça n'a rien de choquant.

En plus il me font la modification dans la journée et ils ont tout en stock, donc j'y vais pour 16h45.

C'est vrai aussi que je leur avais déjà laissé un billet qq semaines auparavant pour l'alarme et autres babioles pour sécuriser la caisse, et leur avais demandé un effort sur cette install…
Tu vas voir ils sont très sympa et de bon conseil, à l'origine je voulais changer les hp avant, mais ils m'ont dit que ça améliorerait que très peu le rendu et m'ont orienté vers le caisson plat sous le siège car je ne voulais pas un gros caisson dans le coffre.
Et je confirme que c'est exactement ce qu'il me manquait, des bonnes basses sous les fesses , les mediums et aigus étant acceptables de mon point de vue sur l'arkamis.

PS : Ma femme me confirme que c'était plutôt un billet de 300 que 250 que j'avais payé...

J'ai bien fait réalisé l'ajout du caisson plat sous le siège : le son est bien meilleur.

J'ai baissé les graves (basses) via les réglages audio pour qu'il n'y est plus de saturation et effectivement les HP ne saturent plus car, les basses sont gérés en grande partie par le caisson.

Les médium et aigu reste moyen mais le vrai problème s'était les graves donc c'est bcp mieux pour le son d'un point de vu globale.

Les graves sont excellents, le son est profond, et ça change, on a plus l'impression d'écouter une mini radio portative qui sature à la moindre sollicitation et avec un son très plat.

Bon le petit défaut, c'est que l'absence de place sous le siège conducteur oblige à mettre le boitier légèrement en retrait et donc c'est j'imagine un peu gênant pour le passager derrière le siège conducteur. Quoi qu'il en soit c'est un faux problème pour moi, on est rarement plus de 2 dans ma voiture donc pour le peu de fois ou un 4 ième passager devrait monter dans ma voiture il aura moins de place pour ces pieds.

Conclusion : la modification vaut vraiment le coup. On peut enfin mettre le son "un peu fort" sans risquer de saturer les HP et des les entendre vibrer (moyennant un ajustement des réglages de la balance en favorisant les aigu au détriment des graves qui sont amplifiés par le caisson de toute manière).

En terme de puissance le caisson MTX envoie vraiment bcp, à titre personnel j'ai réglé à environ 50% la puissance pour avoir un bon équilibre (tout en sachant que les graves sont abaissés dans les réglages, c'est dire la puissance du truc si je le met à 100% avec une balance neutre, la on a carrément un siège massant ^^).

Bref, je ne regrette pas l’investissement et je le recommande particulièrement à ceux qui écoute du rock / techno / rap / métal, bref tous les styles de musiques avec des basses présentes. Libéré de la gestion des graves les médiums et aigu sont un poil plus clair en sortie des HP, mais c'est toujours pas parfait, mais au moins le son est profond, et ça ne sature plus : c'est l'essentiel.

Pour 350 euros d'investissement, le son passe de "catastrophique" à "pas mal". Ça me va, je prends enfin du plaisir à écouter de la musique dans ma mégane 3 rs.

Bonjour à tous ,
J'ai utilisé ma RS cup tous les jours pendant pas mal de temps et maintenant une fois par semaine et le weekend. J'ai fait 20000 kms en un an.
J'ai vraiment du mal à prendre ma daily (330d e91 pack m pourtant) meme en faisant 90 bornes par jour pour aller bosser , mais bon tellement un bonheur de la conduire ...
Pour ma part j'ai juste un tube en guise de silencieux et le bruit est super , pas trop fort pour que les moyens/longs trajets restent agréables.
Pour le confort c'est effectivement ferme surtout sur les routes pourris sur mon trajet (la mienne est une cup avec recaro cuir qui je pense sont plus confortables que tissus quand meme).
Après c'est vraiment une voiture polyvalente que l'on peut utiliser tous les jours avec un vrai coffre et deux places arrières pas mal , je confirme les points négatifs précédemment cités , visibilité , longueur des portes etc.. Attention au pied droit si tu ne veux pas trop consommer , mais c'est possible (enfin peut etre.. :) je suis à 11 l de moyenne moi)

Pour le caisson ca m'interesse aussi le son est vraiment p... , ton installateur l'a t il branché directement sur l'autoradio d'origine stp ?

Mced a écrit:Bonjour à tous ,
J'ai utilisé ma RS cup tous les jours pendant pas mal de temps et maintenant une fois par semaine et le weekend. J'ai fait 20000 kms en un an.
J'ai vraiment du mal à prendre ma daily (330d e91 pack m pourtant) meme en faisant 90 bornes par jour pour aller bosser , mais bon tellement un bonheur de la conduire ...
Pour ma part j'ai juste un tube en guise de silencieux et le bruit est super , pas trop fort pour que les moyens/longs trajets restent agréables.
Pour le confort c'est effectivement ferme surtout sur les routes pourris sur mon trajet (la mienne est une cup avec recaro cuir qui je pense sont plus confortables que tissus quand meme).
Après c'est vraiment une voiture polyvalente que l'on peut utiliser tous les jours avec un vrai coffre et deux places arrières pas mal , je confirme les points négatifs précédemment cités , visibilité , longueur des portes etc.. Attention au pied droit si tu ne veux pas trop consommer , mais c'est possible (enfin peut etre.. :) je suis à 11 l de moyenne moi)

Pour le caisson ca m'interesse aussi le son est vraiment p... , ton installateur l'a t il branché directement sur l'autoradio d'origine stp ?

Oui c'est brancher à l'autoradio via un adaptateur, par contre je me serais pas attaqué à ce montage solo. Je préfère payer 100 euros de main d'oeuvre et avoir un travail niquel (passage de câble, etc...).

Ok merci pour ta réponse rapide , pas tellement de spécialistes par chez moi ... Je vais me renseigner si je peux faire moi-meme un montage propre :)