Mégane III RS Com officiel,Photos, discussions (Tarifs p302)

[M38]

C'est a toi parce que

[MN007]

On veux une présentation et des retours de sensations ! ! ! !


(mode jaloux)
1 jour de roulage et voilà le resultat de cette (magnifique) belle
bon et bien bon courage pour le lavage demain

[M38]

Il y est sur la RS ?

VITRAGES SURTEINTÉS SÉCURITAIRES AVANT NOUVELLE MÉGANE BERLINE
Ce kit complet composé d'un dégradé de 3 teintes allie esthétique, confort et sécurité. Conformes aux normes sécuritaires, les vitres offrent une protection reconnue contre les agressions e

- Films teintés sécurisés 3D pour Mégane III Berline 5 portes (vitres avant).
- Vitres avant claires et vitres arrière teintées.
- Prédécoupés sur mesure et préformés pour faciliter la pose.
- Accroissement de la résistance des vitres aux chocs

KIT FILM SECU AV CL B95 - 7711425520

Prix : 374,99 € TTC

Prix client conseillé - Tarif hors pose



VITRAGES SURTEINTÉS AVANT NOUVELLE MÉGANE BERLINE
Ce kit complet allie esthétique, confort et sécurité. Conformes aux normes sécuritaires, les vitres offrent une protection reconnue contre les agressions et les chocs.

Prix 61,15 € TTC


C'est quoi la difference ?

[L'intrépide]

C'est pas un bon exemple ça !! Et les consos relevées sont totalement fantaisistes !!!

Sur autoroute, a vitesse normale, tu descend à 8L 8,5L en Megane !! En utilisation de tous les jours, sur tous types de routes, tu fais du 10L !! Et si tu fais bien attention à pas trop consommer, tu peux faire tomber cette moyenne

Tout à fait exact ce que tu dis là

Pour ma part, ça donne :
- Usage mixte (70% départementale, 30% ville) : 10 L/100 km
- Usage autoroute exclusivement : 8,3 L/100 km

Et pour peu qu'on s'amuse à taper dedans sérieusement, la conso grimpe de suite au dessus des 10L sans problème.
A l'inverse, j'ai aussi déjà fait une moyenne de 7L sur 100 km mais autant vous dire que c'était un jour de forte pluie, en suivant une Dacia Logan à 70/90 km/h stabilisés...

[ZeusRS]

C'est a toi parce que

Oui, j'ai juste pas encore pu en prendre livraison, entre la vente de mon actuelle et les fêtes... Ce sera probablement pour début janvier... ;)

[M38]

C'est a toi parce que

Oui, j'ai juste pas encore pu en prendre livraison, entre la vente de mon actuelle et les fêtes... Ce sera probablement pour début janvier... ;)

Ah tu dois etre fou elle est là mais tu peux pas la prendre.

[M38]

J'ai une video pour vous mes loulous ouvrez vos yeux et vos oreilles et asseyez-vous parce vous allez en prendre plein la face

http://www.renault.tv/#/nouveau/videos/ ... ault-sport

Vive Mars ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

[ZeusRS]

C'est a toi parce que

Oui, j'ai juste pas encore pu en prendre livraison, entre la vente de mon actuelle et les fêtes... Ce sera probablement pour début janvier... ;)

Ah tu dois etre fou elle est là mais tu peux pas la prendre.

C'est le prénom!!!

[jpterracota]

merci m 38

[megane r26]

Ah trop belle la couleur que j'ai choisis .
Vivement semaine 7

[M38]

J'adore le bruit a la fin

[Freeman]

Ce qui me surprend c'est que le journaliste parle du côté moins rigoureux de la focus, de son roulis, .... tous ces trucs qui m'avaient gonflé lors de l'essai de la focus et que la mégane, plus sportive et plus rigoureuse n'a que 8/10 alors que la focus 9/10 .... Comprends pas ... Pourtant Bonato est bon et la focus est devant sur circuit ...

C'est paradoxale mais l'embonpoint de la focus favorise l'enroulement dans les virages serrés !!!
C'est l'ensemble de la voiture qui participe au virage.
La renault à aprioris un châssis trop rigide, (évidemment quand on met au point la voiture que sur le Nurburgring qui possède tous le contraire des virages serrés) il ne faut pas s'étonner !!!
Du coup trop de rigidité amène du sous virage et aussi un manque d'efficacité du freinage.
C'est uniquement le train avant qui participe au virage, il est donc trop sollicité.
Maintenant comparaison où pas la focus est encore devant, et je trouve que c'est bien d'étalonner la mégane devant ce qui devient maintenant la référence des références...
Mais ce qui me chagrine le plus, c'est que la rigidité avait été le plus gros défaut des premières MRS2, et que finalement on retrouve à moindre mesure toujours ce problème
Ce que j'ai vraiment bien aimé dans ce numéro c'est qu'ils ont fait leur constat en regardant la monte de pneu après les essais et là un fin connaisseurs peux vous dire tous sur le châssis et le comportement de la voiture, la puissance réel passée au sol, etc...
Pour la mégane c'est châssis inexploité, usure qu'au centre du pneu, tandis que les pneus de la focus c'est poubelle
Ce que la magazine laisse transparaître, c'est que l'ancienne leon cupra fait mieux au 1000m avec 10 ch de moins....
A mon avis avec le coupé scirocco R , la nouvelle léon, et les autres, notre mégane va avoir du mal lors des prochain matchs, il faut dire que la concurrence à énormément progressé et est revenu largement au niveau de notre joujou, ce qui n'était pas la cas pour les dernières MRS2.

Freeman

[pedro0217]

attention aux comparaisons hatives sur les pneus !!!

ça ne veut absolument rien dire comme raisonnement... tu as 2 manufaturier different : Michelin sur la MRS, Continental sur la FRS.
Michelin a proposé des PS2 assez standard pour equipé la MRS
Continental a proposé des CS3 avec une modification des gommes de la bandes de roulements, gommes tres tendre qui apportent un grip proche d'un semi slick...
Et rien que ça explique la difference d'usure !!!!!

[Meg&Race]

ce que les journalistes plébiscites le plus sur la FRS c'est le bruit de son moteur,
et çà çà pèse beaucoup sur la balance - et encore plus pour une sportive
il n'y a aucune note sur ce critère mais çà joue beaucoup sur l'avis général de l'auto, comme le style

concernant l'analyse du pneu, pour celui de la RS "usure qu'au centre du pneu" cela ne veut-il pas simplement dire que le pneu était trop gonflé lors de l'essai ?

[cristovao]

y'a un truc que je comprend pas
on entend toujour dire la MRS3 ci, la FRS ca, l'une a ceci l'autre a cela pas normal que ci, inconsevable que ca !!!!
c'est parler pour pas dire grand chose
l'achat de la MRS3 ou de la FRS et avant tous un achat passion, reflechi biensur, mais qui reste un achat passion
on a tous nos avi sur ces voitures la
la MRS3 a des qualités comme des defaut et idem pour la FRS
moi j'ai choisi la megane pour sont look qui fait beaucoup moin "tuning" que la focus
rien que pour ce choix j'en entend deja qui vont me dire "t'es fout la focus ne fait pas du tout tuning au contraire elle a une gueule!!!"
un debat sens fin........
tout ca pour dire que on n'est sur un forum megane rs, ce qui sous entend par la que l'on aime les megane rs et donc quid de la concurance on sens fou
vive la MRS 3 !!!!!!!!

[M38]

y'a un truc que je comprend pas
on entend toujour dire la MRS3 ci, la FRS ca, l'une a ceci l'autre a cela pas normal que ci, inconsevable que ca !!!!
c'est parler pour pas dire grand chose
l'achat de la MRS3 ou de la FRS et avant tous un achat passion, reflechi biensur, mais qui reste un achat passion
on a tous nos avi sur ces voitures la
la MRS3 a des qualités comme des defaut et idem pour la FRS
moi j'ai choisi la megane pour sont look qui fait beaucoup moin "tuning" que la focus
rien que pour ce choix j'en entend deja qui vont me dire "t'es fout la focus ne fait pas du tout tuning au contraire elle a une gueule!!!"
un debat sens fin........
tout ca pour dire que on n'est sur un forum megane rs, ce qui sous entend par la que l'on aime les megane rs et donc quid de la concurance on sens fou
vive la MRS 3 !!!!!!!!

+1 quand t'achetes une voiture comme ça c'est pas pour faire de la competition c'est pour ton plaisir.Faut pas se baser sur les magasines auto car ils sont tous different les magasines ils servent juste a faire rêver .Pour avoir un vrai avis de la voiture c'est de la tester et comme le dit Cristovao toute les voitures ont des défauts alors si tu cherche la voiture qui a pas de defaut je t'informes des a présennt que tu peux prendre un abonnement aux transports en commun.

[Beef]

Perso et aprés essai, je trouve que justement le poids et l'embonpoint de la focus sont un énorme handicap dans les virolos. D'ailleurs que ce soit Echappement ou Evo dans leur sportive de l'année, ils reconnaissent que la focus est une bonne auto mais manquant de sportivité en mode envoi de gros sur les petites routes. C'est vraiment un tracto pelle à côté de la mégane. Et j'ai fait un essai comparatif sur la même route à 30 minutes d'intervalles entre une mégane et une focus.

Quant au sous virage, il est plus souvent généré par une mauvaise entrée en courbe que par l'auto elle-même, sachant qu'une traction est quand même naturelle sous-vireuse et n'est pas faite pour dériver d'ailleurs ....

La dureté des suspensions peut compliquer l'absorption du vertical mais donne aussi de la précision. Avec la GT3 je roule en mode suspension sport (donc officiellement pour le circuit) en rallye et cela va trés bien. Ca saute, mais le train avant engage sec et l'ar enroule sans pb.

Reste que la FOcus est plus une GT puissante (et belle et sonore) et la mégane je pense plus sportive.

[M38]

C'est l'heure de passer vos commandes sur les test de Echappement et Auto plus par MP biensur je le fais des que possible .

[jpterracota]

y'a un truc que je comprend pas
on entend toujour dire la MRS3 ci, la FRS ca, l'une a ceci l'autre a cela pas normal que ci, inconsevable que ca !!!!
c'est parler pour pas dire grand chose
l'achat de la MRS3 ou de la FRS et avant tous un achat passion, reflechi biensur, mais qui reste un achat passion
on a tous nos avi sur ces voitures la
la MRS3 a des qualités comme des defaut et idem pour la FRS
moi j'ai choisi la megane pour sont look qui fait beaucoup moin "tuning" que la focus
rien que pour ce choix j'en entend deja qui vont me dire "t'es fout la focus ne fait pas du tout tuning au contraire elle a une gueule!!!"
un debat sens fin........
tout ca pour dire que on n'est sur un forum megane rs, ce qui sous entend par la que l'on aime les megane rs et donc quid de la concurance on sens fou
vive la MRS 3 !!!!!!!!

+1000
en plus c est hs
il y a deja ca pour la ford tuné viewtopic.php?f=45&t=11809

[jpterracota]

C'est l'heure de passer vos commandes sur les test de Echappement et Auto plus par MP biensur je le fais des que possible .

je commande ...........mercim38