Pourquoi tant de temps pour sortie MRS III

[attila57]

Et oui...il faut du temps pour bien faire les choses

[ludovic]

elle devrait bien faire 250cv a sa sortie mais une evo a 270cv est prévue ensuite

a ce moment la, les 2 versions de puissance cohabiteraient car la 270cv subira un plus gros malus (1 600 ?) , l'interet de la 250cv étant justement de ne pas passer la barre fatidique des 200g de C02 / km et de subir un malus de "seulement" 750 ?

avec 270cv c'est a dire 30cv de moins mais aussi 100 kg de moins que la Focus RS ca sera une tres sérieuse concurrente de cette dernière

[sw!!xz]

D'ou te proviennent ces info?

[ludovic]

d'un gars qui bosse chez Renault au technocentre
le meme qui m'a d'ailleurs confirmé qu'une version a boite robotisée double embrayage était a l'etude pour la még. III RS

[sw!!xz]

Tu connais le surcout la version 270 prévue?

[Morex]

Ah les rumeurs...

Cela me rappel lorsque le 1.9 dCi 16v 150ch devait sortir en 2004. Nous somme en 2009 et il n'est pas aller plus loin que le banc d'essai moteur de Lardy

[max34500]

Ah les rumeurs...

Cela me rappel lorsque le 1.9 dCi 16v 150ch devait sortir en 2004. Nous somme en 2009 et il n'est pas aller plus loin que le banc d'essai moteur de Lardy

+1...rumeurs...

[ludovic]

peut etre que c'est une rumeur, peut etre pas ....
mais j'ai quand meme trouvé l'explication sur le C02 assez cohérente alors j'aurai tendance a y croire d'autant qu'avec leur nouvelle boite de vitesse, ils ne sont plus limités en puissance et couple comme avec la mégane 2

[YK_25]

C'est combien déjà l'option GPL ????

[Manu973]

270CH!!! mais ça va être un avion de chasse!! surtout que le poids est identique aux notre je crois!!

Ne vous emballé pas trop vite !!! 270 ch ca m'etonnerais, quel serais l'interet a renault de presenter une voiture a 250 ch pour dire deux mois plus tard que c'est en faite 270ch, je pense qu'a aujourdhui il connaisse le nombre de ch developpé, sinon il aurait dit des le depart 270ch

Sinon c'est pas serieux de la part de renault

En fait, le moteur en version 270ch est toujours au banc pour fiabilisé le bloc. Maintenant il est toujours pas validé. Alors, il vaut mieux dire que le bloc sort 250ch puis dire en fait on en a rajouté 20 de plus pour mieux concurrencé la FRS. Que dire direct 270 et puis en fait, on y arrive pas donc c'est 250 . Je rappelle qu'a la base cela ne devait même pas être le F4rt mais le M4rt. Ils ont tellement pris de retard, qu'ils ont bossté à l'arrache le F4rt.

Enfin, plus de 50% des voitures renault sport sont vendu au RU. se battre sur ce marché contre la FRS avec 50 ch de moins avec le niveau d'équipements/prix qu'elle a c'est perdu d'avance.

[pedro0217]

j'arrete toute suite..... je sais pas d'où tu sors tes infos, mais mon j'avais acces aux données Renault sur la MRS depuis un long moment (et je n'ai pas pu le dire jusqu'à present car lié par le secret professionnel) mais depuis que ma boite à les infos et les projets sur M3RS ça a toujours été le F4RT qui nous a été annoncé... idem pour les 250ch et le couple de 34Nm...

mais effectivement un bruit court qu'il bosserait sur une augmentation de puissance sur une version pour aller conurrencer la FRS... mais là, je n'ai aucunes infos validées, juste un bruit de couloir qui semble se préciser (mais selon les infos que j'ai trouvé ici et là, j'ai plutot entendu parlé de 260ch)... mais ça, c'est vraiment à prendre avec des pincettes car aucunement garantie ni certifié (d'ailleur si c'etait le cas, je serais à nouveau vérouillé par le secret professionnel et ne pourrais rien dire)...

[M38]

Moi je pense qu'ils sortiront une versions restylée avec les 270ch car sortir maintenant une voitures sa serai trop de travaille sur la voiture et puis au niveau fiabilité elle serait pas de 100% . A mon avis les 270ch ou plus se sera plutot fin d'année ou en 2010 pas avant.

[Manu973]

j'arrete toute suite..... je sais pas d'où tu sors tes infos, mais mon j'avais acces aux données Renault sur la MRS depuis un long moment (et je n'ai pas pu le dire jusqu'à present car lié par le secret professionnel) mais depuis que ma boite à les infos et les projets sur M3RS ça a toujours été le F4RT qui nous a été annoncé... idem pour les 250ch et le couple de 34Nm...

mais effectivement un bruit court qu'il bosserait sur une augmentation de puissance sur une version pour aller conurrencer la FRS... mais là, je n'ai aucunes infos validées, juste un bruit de couloir qui semble se préciser (mais selon les infos que j'ai trouvé ici et là, j'ai plutot entendu parlé de 260ch)... mais ça, c'est vraiment à prendre avec des pincettes car aucunement garantie ni certifié (d'ailleur si c'etait le cas, je serais à nouveau vérouillé par le secret professionnel et ne pourrais rien dire)...

Donc les infos que j'ai, ne sont pas si erroné !!

[JPRS225]

Moi je pense qu'ils sortiront une versions restylée avec les 270ch car sortir maintenant une voitures sa serai trop de travaille sur la voiture et puis au niveau fiabilité elle serait pas de 100% . A mon avis les 270ch ou plus se sera plutot fin d'année ou en 2010 pas avant.

La voiture n'est même pas en vente et tu parles déjà de la version restylée arrêtez de fabuler et soyez un peu patient ......

[pedro0217]

Donc les infos que j'ai, ne sont pas si erroné !!

un peu quand meme car le M4RT booof.... pareil pour le fait d'avoir bossé à l'arrache.....

puis pour les 270ch, ya aucune infos, juste des suppositions et des rumeurs... rien d'autres.... donc on verra bien....

moi je la trouve bien comme ça, avec ses 250ch, ma M3RS....... à la limite, il lui manque juste un truc tres important !!! ..... une version 5 portes (ou break, à la limite, je serai pas chiant sur le sujet )

[f1team57]

Donc les infos que j'ai, ne sont pas si erroné !!

un peu quand meme car le M4RT booof.... pareil pour le fait d'avoir bossé à l'arrache.....

puis pour les 270ch, ya aucune infos, juste des suppositions et des rumeurs... rien d'autres.... donc on verra bien....

moi je la trouve bien comme ça, avec ses 250ch, ma M3RS....... à la limite, il lui manque juste un truc tres important !!! ..... une version 5 portes (ou break, à la limite, je serai pas chiant sur le sujet )

Et une version DCI

[M38]

Moi je pense qu'ils sortiront une versions restylée avec les 270ch car sortir maintenant une voitures sa serai trop de travaille sur la voiture et puis au niveau fiabilité elle serait pas de 100% . A mon avis les 270ch ou plus se sera plutot fin d'année ou en 2010 pas avant.

La voiture n'est même pas en vente et tu parles déjà de la version restylée arrêtez de fabuler et soyez un peu patient ......

Moi je m'en fou je prends la version à 250ch

Se que je veux dire c'est que Renault va pas sortir un moteur seul, il va surement faire des modif quand il sortira la version 270ch du moins si elle sort mais bon pour le moment c'est 250ch alors profitons de nos 250ch le reste on verra plus tard .

[Manu973]

Le RST n'imaginé pas que la FRS sortirait avec 305ch et surtout 449Nm de 2500 à 5000 tr/min. Et si on prend une M3RS avec les récaros + dgl + chassis cup + jantes 19" au niveau prix, on sera exactement au même prix que la Focus. Les deux voitures s'attaque à la même clientèle, alors le choix est vite fait. Ils sont pas assez bêtes pour ne rien faire...

[M38]

Donc les infos que j'ai, ne sont pas si erroné !!

un peu quand meme car le M4RT booof.... pareil pour le fait d'avoir bossé à l'arrache.....

puis pour les 270ch, ya aucune infos, juste des suppositions et des rumeurs... rien d'autres.... donc on verra bien....

moi je la trouve bien comme ça, avec ses 250ch, ma M3RS....... à la limite, il lui manque juste un truc tres important !!! ..... une version 5 portes (ou break, à la limite, je serai pas chiant sur le sujet )

Et une version DCI

Moi je verrais bien un DCI 200ch. Si il y a version DCI

En tout cas il y a trois semaines quand j'ai était voir pour la M2RS j'ai demandé au vendeur si la version Diesel était toujours produite il ma dit non car elle se vendée pas .
Je crois qu'il ma sortie des conneries car sur la newsletter de Renault sport du mois de Janvier (que j'ai vu il y a peut) il y avait marqué que la M2RS existée toujours en diésel.

[pierrotrs2004]

Bonsoir,
Tout est dans le titre.
Que cherche Renault à attendre tant de temps entre la présentation officielle et la sortie de cette RS.
Perso je pense qu'ils vont faire des modifs non ? Ils attendent peut-être les premieres remarques pour valider le modèle définitif.
Qu'en pensez vous.

Alors, non pas du tout, pour avoir travaillé dans le lancement d'un véhicule en usine (la Kangoo II) l'usine doit commencer a fabriquer des véhicules avant même d'avoir les accords

il y'a vraiment beaucoup de jalons chez renault (qualité)

Il y'a tout d'abord l'AMPS (accord de montage des pré series)
ensuite le passage de 3 à 4 vagues de pré series d'une quantité X de véhicules
ensuite tu as les validations, puis l'accord de fabrication et l'accord de commercialisation

sur la megane et la clio, je crois qu'ils n'ont pas encore ces deux derniers accords, la fabrication en serie, surtout avec les obligations de qualité prend vites 2 - 3 mois dans la vue... les planning toujours les planning

ca permet d'etre meilleur mais ca permet aussi de perdre du temps face aux chinois qui ne se soucient pas de tout ça