problème freinage / plaquette brembo hp danger /!\

par **Rs_by_swiss** » Jeu Mars 14, 2013 7:23 pm

[*]Voila quand je freine fort, j'ai la voiture qui plante sur la droite. Comme si l'avant gauche freinait moins fort...on sent bienqu'elle se tasse plus a droite...
Ca pourrai venir de quoi ? Plaquettes? Mauvaise purge ? Suspat? Disque?
C'est assez flipant sur l autoroute mini freinage d'urgence failli me prendre la glissière. ..

par **AnthonyRS3** » Jeu Mars 14, 2013 7:51 pm

Refait une purge de frein, vérifie l'état de surface de tes plaquettes.

Vérifie si ta pas de jeux dans tes trains roulants.

par **alain10r** » Ven Mars 15, 2013 11:43 am

Salut,

En complément de la répose précédente, vérifie les amortos AV/AR (fuite ou ressorts).
Une fuite sur un amorto peut occasionner un déséquilibre sur l'essieu en question et une interaction sur le travail de l'amorto opposé en diagonale, donc sur le comportement global de l'auto.
Après, une rotule de direction???

A+...

par **fiou** » Dim Mars 17, 2013 5:25 pm

bonjour j'ai u le même problème que toi sur mon ex megane 2 quand tu freine la voiture par sur la droite l 'esp se déclenche elle repart sur la gauche il y a de quoi se faire très peur après une verife des frein le problème été une plaquette de frein avant gauche gripper sur l'étrier

par **Rs_by_swiss** » Dim Mars 17, 2013 6:41 pm

Merci pour votre aide les ga ! je vais vérifier tout ça le week end pro !

par **Rs_by_swiss** » Sam Mars 23, 2013 7:51 pm

Je pense que la photo parle d 'elle meme !!! A mon avis oublier ces plaquettes si comme moi vous freinez fort.

par **yoz** » Sam Mars 23, 2013 7:56 pm

par **Manu the Mad** » Sam Mars 23, 2013 10:52 pm

Non de dieu :shock:

Et c'était quoi comme plaquettes ? :evil:

Histoire que les freine-tard (:pig:) se méfient... :pale:

par **Tatayet** » Dim Mars 24, 2013 12:29 am

Manu the Mad a écrit:Non de dieu

Et c'était quoi comme plaquettes ?

Histoire que les freine-tard (:pig:) se méfient...

Je crois que la réponse se trouve quelque part dans le titre du post :idea:

par **gregosse** » Dim Mars 24, 2013 9:13 am

Si je vois bien sur les photos ça parait normal il y à plus de matière donc la surface à casse.

par **bubuche** » Dim Mars 24, 2013 10:34 am

C'est une des raisons qui fait que nous ne vendons plus de hp2000...

Mais tu n'aurai pas du mettre ca si tu fais du circuit!

par **Rs_by_swiss** » Dim Mars 24, 2013 12:13 pm

bubuche a écrit:C'est une des raisons qui fait que nous ne vendons plus de hp2000...

Mais tu n'aurai pas du mettre ca si tu fais du circuit!

C est bien ca le pire ! Je roule pas sur piste avec ces plaquettes mdr! J ai du ebc yellow stuff pour la piste.

Gregosse sisi y avait de la matiere ! Sauf que elle se decole ! Une des plaquette s est pas décollée et avait encore plus de 4mm! D ailleurs on le voit bien sur une des 2 ou ya que un côté de la plaquette qui c est décollé! Si elle supporte pas les gros freinage en col... j ose pas imaginer ceux qui tourne sur piste avec ca...

par **Zefram** » Dim Mars 24, 2013 3:57 pm

Rs_by_swiss a écrit:j ose pas imaginer ceux qui tourne sur piste avec ca...

Salut,

Un truc comme ca peut etre ?

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Ce sont les plaquettes d'un même étrier, celle de gauche est limée l'autre pas encore. tu noteras les petites fissures..

par **Rs_by_swiss** » Dim Mars 24, 2013 4:06 pm

Mefies toi... je sens qu elle va se décoller aussi la tienne !

par **lagaf86** » Dim Mars 24, 2013 5:15 pm

C est bien ca le pire ! Je roule pas sur piste avec ces plaquettes mdr! J ai du ebc yellow stuff pour la piste.( dit Rs_by_swiss )

hs: tu en penses quoi des ebc?

par **gregosse** » Dim Mars 24, 2013 9:50 pm

Ah en effet c pas terrible .

par **GGRS** » Lun Mars 25, 2013 8:46 am

Rs_by_swiss a écrit:Je pense que la photo parle d 'elle meme !!! A mon avis oublier ces plaquettes si comme moi vous freinez fort.

Oulah.... Apparemment tu les enlèves pour tourner et tu les remets après le circuit donc tu les surveilles ...
En combien de temps elles se sont rincées comme ça? car je suppose que tu ne les as pas remises avec si peu d'épaisseur .

par **ludovic036** » Lun Mars 25, 2013 6:01 pm

Et pourquoi ne pas contacter Brembo justement pour se souci, qui et pas bien normal.

par **autobleu** » Mar Mars 26, 2013 9:51 am

Je ne connais pas le problème (je roule en plaquettes d'origine qui sont parfaites pour moi)mais êtes vous absolument certain que ça vient des plaquettes ?: les etriers, les disques, la façon de freiner, celle de faire refroidir les freins après un roulage circuit..il y a plein de choses a vérifier avant d' 'accuser Brembo ;-)