Si je comprends bien, le problème n'est apparût qu'après la reprog. Comme indiqué plus avant, il faudrait remettre la carto d'origine et contrôler si tout revient dans l'ordre.
J'aurais tendance à penser à l'injection ou à l'arrivée d'air comme origine du problème. A voir si la reprog a été bien faite sinon je pencherais pour une incompatibilité entre reprog et matériel.
Ou peut-être une sonde qui donne des infos que le calculateur n'est pas capable d'interpréter et qui fait cafouiller le tout ...
Je sens que la liste des problèmes peut être longue, très longue ... entre l'électronique, les sondes, la mécanique, ... Bref, tout est quasiment potentiellement impliqué (on peut peut-être écarter l'autoradio de la liste des suspects
).