Forum Megane RS

Bon et bien +1, Même chose.
Sifflement entre 2000 et 3500 tours minute sur la 3. J'ai même poussé en 3 jusqu'à 5500 tours min de façon douce( accélération très légère) le sifflement suit le régime moteur.
En pleine charge on entend pas de bruit, ni avec la fenêtre ouverte.

Pourtant la boite vient d’Être changée par une neuve et l'embrayage aussi.

Qui lance une pétition pour Renault sport ?

Ils ne savent pas d'où ça vient en tout cas..

Cdric a écrit:Ils ne savent pas d'où ça vient en tout cas..

Ou alors, ils en ont rien à foutre...

Cdric a écrit:Bon finalement j'ai toujours les mêmes bruits après 4 jours de roulage :
- Bruits de tringlerie sur les passages de rapports 1ère/2nd
- Sifflement léger audible surtout sur le 3ème rapport (2500tr/min-3000tr/min)

Soit le changement de boite n'a servi à rien (facture salée et inutile pour Renault), soit tous ces bruits sont normaux?
Si c'est le cas, je juge ce bruit moteur "dit sportif" assez sale

Je crois avoir trouvé d’où vient notre problème.

si pour mon cas le bruit est survenu après changement du moteur et que d'autres ont le problème malgré un changement de boite de vitesse neuve...
je pense au roulement de queue de boite de vitesse ( roulement qui est dans la sortie du vilebrequin , derrière le volant moteur).
Cela expliquerait que le sifflement suive le régime moteur et que le bruit disparaisse lors de la pression sur l'embrayage ce qui diminuerait la charge sur ce même roulement.

A réfléchir ensemble.

Je vais en parler avec la concession dès la rentrée

Après cela peu aussi venir du turbo...

Je passe demain chez un spécialiste Renault sport pour lui faire écouter le sifflement et vais attendre son avis.

vous avez quel kilometrage ?

La mienne a actuellement 5 000 km
Le problème est présent depuis ses 20 premiers km

Bonjour à tous !!

J'en profite pour rebondir sur ce sujet pour vous exposé mon petit souci de sifflement également...

Après mon haut moteur début d'année ( ) j'ai un sifflement côté passager qui varie avec le régime moteur (plus audible vers 3000 - 3500tr/min).

J'ai fait quelque test au point mort, embrayé, débrayé, ventilation off, rien n'y fait et quand je roule c'est le cas avec n'importe quelle vitesse enclenché.

Etant très novice en mécanique je ne sais pas trop ce que sa pourrai être... une idée? fuite d'air? un roulement?

J'ai fait le tour des sujets mais je n'ai pas vraiment trouvé...

joce rs a écrit:Bon et bien +1, Même chose.
Sifflement entre 2000 et 3500 tours minute sur la 3. J'ai même poussé en 3 jusqu'à 5500 tours min de façon douce( accélération très légère) le sifflement suit le régime moteur.
En pleine charge on entend pas de bruit, ni avec la fenêtre ouverte.

Pourtant la boite vient d’Être changée par une neuve et l'embrayage aussi.

Qui lance une pétition pour Renault sport ?

Bon et bien maintenant, on entend même le bruit de sifflement avec la fenêtre ouverte.

PtitSèb a écrit:Bonjour à tous !!

J'en profite pour rebondir sur ce sujet pour vous exposé mon petit souci de sifflement également...

Après mon haut moteur début d'année ( ) j'ai un sifflement côté passager qui varie avec le régime moteur (plus audible vers 3000 - 3500tr/min).

J'ai fait quelque test au point mort, embrayé, débrayé, ventilation off, rien n'y fait et quand je roule c'est le cas avec n'importe quelle vitesse enclenché.

Etant très novice en mécanique je ne sais pas trop ce que sa pourrai être... une idée? fuite d'air? un roulement?

J'ai fait le tour des sujets mais je n'ai pas vraiment trouvé...

Cela à l'air d’être la même chose que moi. avec mon moteur neuf...
A l’arrêt en accélérant il n'y a rien et lorsque tu roules( donc en charge elle siffle).

J'en suis presque à me demander si cela vient pas de la distribution ou du turbo maintenant.

J avais le même sifflement sur mon ex Megane RS 2014 cup et il est également présent sur ma nouvelle Trophy, cela ne me gène pas trop. A mon avis tous les modèles 2014 ont ce sifflement. Je vais en parler lundi à mon garage RS.

alex1310 a écrit::salut:

J avais le même sifflement sur mon ex Megane RS 2014 cup et il est également présent sur ma nouvelle Trophy, cela ne me gène pas trop. A mon avis tous les modèles 2014 ont ce sifflement. Je vais en parler lundi à mon garage RS.

Le sifflement que tu avais sur ton ancienne et que tu as sur la nouvelle , l'avais tu surtout présent sur la troisième entre 2500 et 6000 tours/ min ?

joce rs a écrit:

alex1310 a écrit::salut:

J avais le même sifflement sur mon ex Megane RS 2014 cup et il est également présent sur ma nouvelle Trophy, cela ne me gène pas trop. A mon avis tous les modèles 2014 ont ce sifflement. Je vais en parler lundi à mon garage RS.

Le sifflement que tu avais sur ton ancienne et que tu as sur la nouvelle , l'avais tu surtout présent sur la troisième entre 2500 et 6000 tours/ min ?

Je l entends à vitesse stabilisée, basse vitesse (en ville) et vitre ouverte; c est possible que le sifflement soit également présent plus haut dans les tours mais il est alors masqué par les bruits d air et le son du moteur. D autre part j ai l impression que ce sifflement (très léger) est moins présent sur la trophy.
Oui je crois que c'est bien en troisième.

joce rs a écrit:

PtitSèb a écrit:Bonjour à tous !!

J'en profite pour rebondir sur ce sujet pour vous exposé mon petit souci de sifflement également...

Après mon haut moteur début d'année ( ) j'ai un sifflement côté passager qui varie avec le régime moteur (plus audible vers 3000 - 3500tr/min).

J'ai fait quelque test au point mort, embrayé, débrayé, ventilation off, rien n'y fait et quand je roule c'est le cas avec n'importe quelle vitesse enclenché.

Etant très novice en mécanique je ne sais pas trop ce que sa pourrai être... une idée? fuite d'air? un roulement?

J'ai fait le tour des sujets mais je n'ai pas vraiment trouvé...

Cela à l'air d’être la même chose que moi. avec mon moteur neuf...
A l’arrêt en accélérant il n'y a rien et lorsque tu roules( donc en charge elle siffle).

J'en suis presque à me demander si cela vient pas de la distribution ou du turbo maintenant.

Merci de ta réponse, mais mois j'ai se sifflement présent même à l'arrêt quand j'accélère...

Une autre chose, j'ai trouvé quelle s' arrête un peu brusquement quand on coupe le contacte?

PtitSèb a écrit:

joce rs a écrit:

PtitSèb a écrit:Bonjour à tous !!

J'en profite pour rebondir sur ce sujet pour vous exposé mon petit souci de sifflement également...

Après mon haut moteur début d'année ( ) j'ai un sifflement côté passager qui varie avec le régime moteur (plus audible vers 3000 - 3500tr/min).

J'ai fait quelque test au point mort, embrayé, débrayé, ventilation off, rien n'y fait et quand je roule c'est le cas avec n'importe quelle vitesse enclenché.

Etant très novice en mécanique je ne sais pas trop ce que sa pourrai être... une idée? fuite d'air? un roulement?

J'ai fait le tour des sujets mais je n'ai pas vraiment trouvé...

Cela à l'air d’être la même chose que moi. avec mon moteur neuf...
A l’arrêt en accélérant il n'y a rien et lorsque tu roules( donc en charge elle siffle).

J'en suis presque à me demander si cela vient pas de la distribution ou du turbo maintenant.

Merci de ta réponse, mais mois j'ai se sifflement présent même à l'arrêt quand j'accélère...

Une autre chose, j'ai trouvé quelle s' arrête un peu brusquement quand on coupe le contacte?

Pour ton cas, c'est peut être la distribution ou le turbo.

Sinon vous avez essayé par le plus simple ?

Désengager la courroie accessoire et faire tourner le moteur sans ? Voir si ca vient d'un galet ou même de l'alternateur ?

Je dis ca je dis rien mais j'ai eu le cas sur ma R26 lorsqu'elle avait 30.000 km

macreg a écrit:Sinon vous avez essayé par le plus simple ?

Désengager la courroie accessoire et faire tourner le moteur sans ? Voir si ca vient d'un galet ou même de l'alternateur ?

Je dis ca je dis rien mais j'ai eu le cas sur ma R26 lorsqu'elle avait 30.000 km

Je l'ai fait. Dans mon cas cela n'a rien changé.

Bonjour à tous,

J étais chez mon "vrai" spécialiste RS ce matin pour un problème de volant non centré. Je lui ai parlé de ce problème de ce sifflement et il ma dit que c 'est un fonctionnement normal de la voiture et que beaucoup font ce bruit.

A bientôt

ok çà rassure un peu alors
merci pour ce retour