Forum Megane RS

Salut a tous !

La mienne est de fevrier 2011 , quand je la laisse refroidir une fois arrivé chez moi , je sors de la voiture est la quand je me mes devant j'entend comme un bruit , pensez vous a la distrib ou bien au injecteur ?

comment bien reconnaitre ?

quand t'es en face de la voiture si c'est bien devant le moteur je dirais le cliquetis spécifique des injecteurs sinon si c'est vraiment à ta gauche alors bruit de distri

Ca y est !!!!! Ma mienne aussi est passée par la case Rino avec application de la solution ACTIS .....elle est de fin octobre 2010 et au début pas trop de bruits mais là à la fin ....son vraiment présent à chaud ...;

Donc changement de galet , des deux courroies et des vis et joints à 13000 km !!!! par contre pas de changement de la distrib en entier ......

Sinon j'ai vu le galet et il y avait de bonne trace au niveau des roulements avec également présence de graisse qui fuyait sur la face interne .....

Sinon depuis , disparition du bruit ...

Sinon j'avais également le rossignol de la malle arriere qui a disparu avec graissage et mon pb de bruits au freinage et tirage léger à droite était du à des dépots excessifs et léger glacage des disques ....Nettoyage apliqué .....De nouveau des freins nickel !!!!

Voilà pour ma titine

Suite à deux tours sur le Ring (je ne sais pas si cela a une conséquence), ma voiture fait du bruit de diesel.

Passage chez Renault qui diagnostique rapidement un problème de distribation (problème connu donc comme ce topic en témoigne). Je récupère ma voiture demain avec les détails.

greg

greg55 a écrit:Suite à deux tours sur le Ring (je ne sais pas si cela a une conséquence), ma voiture fait du bruit de diesel.

Passage chez Renault qui diagnostique rapidement un problème de distribation (problème connu donc comme ce topic en témoigne). Je récupère ma voiture demain avec les détails.

greg

ah ben merde alors tu penses que le ring lui a jeté un sort?

Non, je pense plutot que la distrib a un problème sur ce modèle. J'ai encore 3 ans de garantie donc...
De toute façon, mon concessionnaire ne m'a pas fait de souci, cela m'a semblé connu comme problème.

greg

nanarchewi a écrit:Ca y est !!!!! Ma mienne aussi est passée par la case Rino avec application de la solution ACTIS .....elle est de fin octobre 2010 et au début pas trop de bruits mais là à la fin ....son vraiment présent à chaud ...;

Donc changement de galet , des deux courroies et des vis et joints à 13000 km !!!! par contre pas de changement de la distrib en entier ......

Sinon j'ai vu le galet et il y avait de bonne trace au niveau des roulements avec également présence de graisse qui fuyait sur la face interne .....

Sinon depuis , disparition du bruit ...

Sinon j'avais également le rossignol de la malle arriere qui a disparu avec graissage et mon pb de bruits au freinage et tirage léger à droite était du à des dépots excessifs et léger glacage des disques ....Nettoyage apliqué .....De nouveau des freins nickel !!!!

Voilà pour ma titine

nettoyage appliqué c'est à dire?

Bon, mon concessionnaire a contacté RS qui a déclaré que le bruit était le bruit normal de fonctionnement. Ce qui ne me satisfait pas puisque qu'il n'était pas là samedi!!!
Il refont un courriel lundi pour préciser je pense que je ne suis pas content mais je doute d'une action de leur part.

Mon garagiste a fait venir la M3RS de la BRI locale pour comparer le bruit. Ce qui ne me confirme rien car je doute que les gendarmes connaissent le bruit original s'ils l'ont depuis le début au vu des changements d'équipage, etc... qui font que ce n'est pas leur voiture perso.

Bref, j'attend le début de semaine prochaine.

greg

question con cette solution actis concerne toute les RS ou uniquement par rapport au numéro de VF de la voiture

je suspect un bruit sur la mienne et mon garage me dit quelle ne fait l'objet d'aucun rappelle pour ce problème

il n'ont même pas connaissance de la solution actis proposé par Renault sur le changement des pièces a effectuer

a votre avis je dois m’adressé a une autre concession pour prendre un autre avis ?

trouvé vous normal que la solution actis n’apparaît pas chez eux ?

La solution est apporté depuis plusieurs mois directement en usine, pour eux cela dépend donc de la date de construction de la voiture.

Page 25 tu as le communiqué RST, tu peux le copier pour leur montrer.

greg

jèjè rs a écrit:question con cette solution actis concerne toute les RS ou uniquement par rapport au numéro de VF de la voiture

je suspect un bruit sur la mienne et mon garage me dit quelle ne fait l'objet d'aucun rappelle pour ce problème

il n'ont même pas connaissance de la solution actis proposé par Renault sur le changement des pièces a effectuer

a votre avis je dois m’adressé a une autre concession pour prendre un autre avis ?

trouvé vous normal que la solution actis n’apparaît pas chez eux ?

la solution actis apparait dans tous les ordis des garages Renault....il suffit juste de savoir chercher

à mon avis changes de garage

je reviens du garage il devais être mal réveillé ce matin

il ont trouvè la note et bien diagnostiquè le fameux bruit

rdv pris il me change tout courroie distrib galet etc ....

Ta voiture date de quand?

Mon concessionnaire vient de m'annoncer qu'un ingénieur Renault allait venir avec une RS pour comparer le bruit.

greg

elle est de novembre 2010

une bande sonore avec le bruit est dispo pour les concession avec la solution actis

Hum, la tienne date donc d'avant le retrofit en usine.

Si un ingénieur se déplace, c'est déjà une bonne chose bien qu'ils doutent de mon opinion vu que la M3RS de la BRI fait le même bruit!!! Bravo les gendarmes!!!

greg

greg55 a écrit:Hum, la tienne date donc d'avant le retrofit en usine.

Si un ingénieur se déplace, c'est déjà une bonne chose bien qu'ils doutent de mon opinion vu que la M3RS de la BRI fait le même bruit!!! Bravo les gendarmes!!!

greg

ce sera contraignant pour toi (poser une demi-journée ou un jour de taf) mais demandes à être présent quand ils feront le comparatif...

Je suis en vacances tout le mois de septembre. RDV pris vers le 20-25 septembre pour en effet être là.

Il va falloir qu'ils m'expliquent ce bruit qui me vais penser à un moteur diesel et qui n'était pas là il y a 10 jours.

En plus, leur système de prise de contact est nébuleuse à souhait afin que l'on ne puisse pas d'avoir de contact autre que le distributeur ce qui m'énerve au plus haut point. On est obligé de passer par le garage et d'attendre qu'ils fassent le travail de sape sans être sur qu'ils soient honnêtes envers nous.

Faut dire qu'ils ont/avaient que 3 M3RS en entretien à Verdun dont une qui a été vendue et l'autre est celle de la BRI et donc la mienne.

greg

Pour ceux qui ont du mal avec le relationnel Renault concernant leur M3RS, contactez : RST, Monsieur LETOCART Guillaume (Ingénieur Qualité), 14 Avenue des Tropiques, 91940 LES ULIS. Tél. 01 76 82 40 00. C'est osé mais pour moi ça a marché ! Il a foutu un beau bordel et des belles fessées dans ma concession...Et je vous garantis que ça a bien bougé ensuite !

y a encore qqs mois il y avait un "formulaire" de contact directement chez RST sur le site renault sport, on avait une réponse a coup sur et rapidement en plus.

mais je ne sais pour quelle raison maintenant ils l'ont fusionné avec celui de renault , résultat on a plus de réponse ou au mieux 3 semaines plus tard et encore par un agent renault et non RST

bon ca y est j'y suis passé aussi, elle faisait le bruit depuis une 10zaine de jours mais ca commencait juste