Forum Megane RS

Vous allez rire, le joint s'est remis en place tout seul, surement avec le soleil et la chaleur :D

yeppa a écrit:Vous allez rire, le joint s'est remis en place tout seul, surement avec le soleil et la chaleur :D

c'est donc ça le HIGH-TECH

yeppa a écrit:Vous allez rire, le joint s'est remis en place tout seul, surement avec le soleil et la chaleur :D

C'est ce qu'on appelle les matériaux intelligents

C'est clair que c'est emmerdant ces pb de qualité....est ce la délocalisation espagnole qui est en cause...
Sinon pour ceux qui parlent des allemandes et leurs finitions allez sur le forum focus2RS...les meme pb de qualités sont présent et c'est une allemande à 34k€.....

Mike80 a écrit:C'est clair que c'est emmerdant ces pb de qualité....est ce la délocalisation espagnole qui est en cause...
Sinon pour ceux qui parlent des allemandes et leurs finitions allez sur le forum focus2RS...les meme pb de qualités sont présent et c'est une allemande à 34k€.....

Merde, Ford c'est Allemand maintenant?

Bah oui, tu savais pas ?
Et Toyota est devenu français, ils ont une usine à Valenciennes

Moi perso c'est la mousse qui fait joint entre le becquet et la vitre arrière qui dépasse.
Effectivement avec la chaleur il s'est déjà bien rétracté mais c'est pas encore ca.
A l'époque de la livraison de la mienne, il me semble que les becquets était la cause du retard : peut être que dans la précipitation de tous les monter ca à été mal fait...

Cette fameuse mousse, elle risque pas de prendre l'humidité puis de geler cet hiver ?
Si c'est le cas, ça risque pas de forcer sur le becquet ?

Mike80 a écrit:C'est clair que c'est emmerdant ces pb de qualité....est ce la délocalisation espagnole qui est en cause...
Sinon pour ceux qui parlent des allemandes et leurs finitions allez sur le forum focus2RS...les meme pb de qualités sont présent et c'est une allemande à 34k€.....

Sans parler des embrayages qui ne supportent pas les 45 mkg de couple ...

Jeggad a écrit:

Mike80 a écrit:C'est clair que c'est emmerdant ces pb de qualité....est ce la délocalisation espagnole qui est en cause...
Sinon pour ceux qui parlent des allemandes et leurs finitions allez sur le forum focus2RS...les meme pb de qualités sont présent et c'est une allemande à 34k€.....

Merde, Ford c'est Allemand maintenant?

C'est ford europe qui a créer et construit la focusRS donc elle est plus allemande qu'américaine..... (ce n'est que mon avis... )

travaillant en recherche et developpement en partenariat avec Ford, je peux effectivement confirmer que la Focus est 100% allemande et developpé en Allemagne ! Elle n'a d'américain que l'origine de sa marque

Merci de la précision...

Moi aussi j'ai un problème de joint entre le becquet et le toit!
Il est carrément sortie sur 10 cm de long et à fini par se couper!
J'ai l'impression que l'assemblage, c'est pas le point fort de Renault!
Je vais chez rino régler tout ça cet après midi.

Assemblage en Espagne (Palencia) pour la MRS3 pour réduir les coûts.
Faut pas s'etonner.
Contrairement à nos anciennes Clio RS et Megane RS qui sortent de notre bonne
vielle usine Alpine de Dieppe.
C'est ça le progrès...