Forum Megane RS

N'y aurait-il pas moyen de faire ça sans monter un boitier, du genre par la prise diag en modifiant la gestion ? Je pense que ça doit être faisable, mais par qui et comment, c'est une autre histoire...

ben78420 a écrit:Je vais le commander et une fois monter vous dirais ce que ça donne

comment tu penses faire pour que ça éclaire en même temps que les codes/phares ?

y a un schéma de branchement "universel" fourni avec, j'imagine . de toute façon comme déjà expliqué plus haut, suffit de se repiquer d'un coté du boitier aux veilleuses et aux feux led de l'autre.

alex meg a écrit:

JPRS225 a écrit:

yoyo clio rs a écrit:achete une audi c'est plus simple

Non merci, j'ai pas envie d'être emmerdé toutes les 5mn

deja que ta lynda je te comprends

JPRS225 a écrit::lol: sauf qu'avec elle c'est toutes les 2 mn ...

bande de nains

hihi

ces nains portent quoi ici !!!

(n'importe quoi ici)

ben78420 a écrit:Je vais le commander et une fois monter vous dirais ce que ça donne

des news ?

J'ai encor rien recu j'espere le recevoir bientot

ben78420 a écrit:J'ai encor rien recu j'espere le recevoir bientot

Ok , merci , tiens nous au courant .

Le boitier ne ce monte pas sur la megane , parce que lors de l'allumage des veilleuses ou des codes c'est la masse qui est couper et non le +.

et en mettant une masse permanente ??

ben78420 a écrit:Le boitier ne ce monte pas sur la megane , parce que lors de l'allumage des veilleuses ou des codes c'est la masse qui est couper et non le +.

si tu peux scan le schéma qu'on voit se qu'on peut faire.

Avec une masse permanente les leds ne changerons pas d'intensité ça vas éblouir les gens en face j'ai déjà fait le test.
J'ai pas de scan, mais le boitier comporte 5 fils
1 masse, 3alim: 1 permanente 1 qui vient des veilleuses et 1 des codes, et le dernier qui sert à alimenter les leds en +12v . J'ai pensé à faire un branchement avec un relais je dois regarder ça weekend voir ci ça marche.

mouais , ça a l'air complexe tiens nous informés

sa m intéresse aussi, sa serai bien plus jolie allumé en même temps que les feux comme sur les audi etc
sa serai pas plus simple de faire partir les branchement des led via les vielleuse???

Sa m'intéresserais aussi mais le problème est toujours le même... Diminution de la densité de l'éclairage lors de la mise en route des feux de croisement...

Aller si une personne de lelectronique pouvait nous "eclairer" sur le pb !!! Car on est pas mal a etre interessé !!!

U=RI et ca devrait marcher:) ....

Ceci dit, le boitier en question doit pouvoir repondre en principe à la question. En principe.
si le DRL de la RS a été conçu uniquement pour le DRL (feu de jour) alors il n'y a que deux fils (comme une ampoule) = + / masse. le + etant alimenté que lorsque la logique de fonctionnement indique qu'il n'y a pas les feux de position à minima.
Si on veut forcer les leds en feux de position, il faut pouvoir rajouter une logique de fonctionnement.
C'est à dire que le boitier doit comporter deux entrée + (le + du DRL et le + du feu de positions) et une entrée masse. et en sortie une sortie + et une masse qui vont au DRL.
La logique electrique inclue dans ce boitier doit pouvoir faire les choix suivants:
- Alim DRL voiture on: il laisse passer ce qui arrive sur ce fil (donc led full power).
- Alim DRL off et Alim feux de position voitue on: il laisse passer l'alim du feu de position (du 12V dans tous les cas) et change l'intensité electrique via une serie (ou parallèle) de resistance pour sous alimenter le module DRL led qui va donc éclairer moins fort.
Ptete que le boitier a besoin d'une alim 12V en plus pour gerer la logique de fonctionnement ou d'eventuels relais internes.

Ceci dit une modif de la sorte risque peut être d'emerder (suivant l'architecture electronique de la voiture) le calculateur car il y a souvent des fonctions de diagnostic associés aux ampoules (suivant le courant consomé) mais comme la version de megane de base à une DRL à ampoule (qui consome beaucoup plus que des Leds) le diag doit être basé sur la conso d'une ampoule (et donc les leds défaillantes ne sont jamais détéctées sauf plusieurs version de soft... )... mais la je m'egare ;)

Salut

alors une solution ?