Forum Megane RS

Bonsoir,

Même problème pour moi depuis une semaine, en ligne droite les voyants s'éteignent généralement.
Mais quand je tourne à gauche à basse vitesse ils se rallument.
Le plus gros problème c'est que l'abs a tendance à se déclencher pour rien lors de freinage à très basse vitesse, ce qui rallonge ma distance de freinage

Je suis passé chez Renault, selon la valise c'est le capteur avant droit.
Je l'ai commandé et le change la semaine prochaine.

Savez-vous jusqu'où remonte le connecteur du capteur dans le passage de roue?

Normalement il est juste derrière le pare boue il ne va pas loin

J'ai récupéré la Megane. Alors c'était bien capteur abs. Et si ça vous arrive c'est un capteur ABS qui passe en garantie même en garantie Or Renault (c'est mon Cas)

Ok merci.
Le capteur commandé chez Oscaro devrait arriver la semaine prochaine..
je ferais des photos lors du remplacement, si ça peut servir

J'ai eu le même problème, c’était le capteur abs roue avd, pièce commandé sur oscaro et changé en 15 min et depuis plus de message d'erreur.

Je viens de changer le capteur avant droit, c'était bien ça!
Si ça arrive à d'autres, 37€ chez Oscaro contre 118 chez Renault.
En même pas 30 min c'est fait

Bonsoir a tous,
Suite a une sortie piste. A la fin de chaque session, j'ai le voyant ABS et esp a contrôler.
Il reste allumé moins d'une minute.
Puis plus rien.

Bizarrement en roulant lors des sessions pas de problème...

Au départ j'ai pensé que c'ete a cause de la chaleur des étriers, mais la en rentrant dans mon garage, rebelotte!

Le voyant ne s'allume qu'à allure très modérée...

Qu'en pensez vous?
Merci

Salut, as tu fait le test de braquer d'un côté puis de l'autre pour voir si ça le faisait en tournant.
Moi quand jai changé mon capteur ABS ça le faisait à allure basse, en braquant à gauche et si je me remettais droit au bout de quelques secondes ça disparaissait

Les câbles ABS sont bien connectés, aucun jeu...

J'ai fait le test du bracage a gauche et a droite moteur allumé sans avancer... Rien

Je ferai le test cet aprèm en roulant légèrement

Après si c'est ça ça passe en garantie si elle y est toujours
Sinon passe chez Renault pour valise

Alors j'ai fait le test moteur chaud en roulant lentement. Ça n'a rien donné.

Le message est resté éteint.

Je tiens a préciser que lorsque ça c'est allumé samedi c'ete juste après des sessions circuit avec les disques et étriers de frein très très chaud!
Du coup avec la vitesse en piste aucun souci, mais des que je réduit l'allure pour rentrer au stand, le message c'est affiché.

Alors la je sèche :-/

J'ai eu une fois ce code erreur une fraction de seconde ... il a disparu et n'ai jamais revenu... Je pense qu'il a un lien avec le liquide de frein qui est quasi à son point d'ébullition... après il faut le temps à l'odb de détecter qu'il n'y a pas ou plus de default; je l'interprète comme ça mais peut être qu'un expert me contredira?
Par contre si le message persiste c'est probablement le bloc ou capteur abs.

Je reviens sur mon soucis
En effet ça le fait lorsque le système de freinage est très chaud et que je braque à fond les roues.
Puis des que je roule droit ça disparaît...

A voir du côté des câbles ABS s'ils sont bien en place et au niveau des roulements s'il n'y a pas de jeu ou de saleté