Forum Megane RS

Akshaan a écrit:Salut,
La lecture de ce post me fait un peu peur, car je pense être confronté au même problème.
M3RS Cup de mai 2016, 40000km
Je suis passé chez Renault (spécialiste Renault Sport) inquiété par le bruit du DGL, mais qui semble être normal.
Sur la route du garage, je remarque ce bruit de roulement qui apparait à 50km/h et qui va en augmentant avec la vitesse.
Le garagiste n'était pas inquiet, mais a quand même fait une vidange de boite pour voir si pb de boite.
Huile nickel, propre, RAS.
Le bruit semble augmenter en sonorité , ou alors c'est moi qui n'entends plus que ça.
Je crains d'avoir le même problème de boite de vitesse que vous.
A moins qu'il ne s'agisse d'un roulement de roue, car pendant 4 ans, les routes aux abords de mon domicile étaient franchement défoncées (en travaux pendant 4 ans)
Comment faire, je ne peux pas forcer un garagiste a changer des roulement de boite parce que je pense que c'est ça ?
Attendre que ça s'aggrave ?
Contacter Renault et lancer une procédure ?
Merci de vos conseils.

Christophe

Je te conseille soit de retourner voir le premier agent en lui expliquant que le bruit s'est amplifié, soit en allant dans un autre garage sans parler de la précédente inter qui fera son diagnostique normalement en toute bonne foi.

Hello,

Bon, je remonte ce post (j'aurai pu en choisir un autre sur le même sujet), car depuis 3-4 jours j'ai un sifflement qui est apparu sur ma BV. La voiture a 96000 km (phase 2 2012, cup donc DGL).
La BV est d'origine et elle a été vidangée 3 fois dans sa vie (donc, plutôt bien soignée, la dernière fois à 70000 km avec de la NFP).
Donc il y a 3 ou 4 jours, j'ai remarqué nettement un sifflement plutôt aigu, qui commence à s'entendre à partir de 80-90 km/h qui monte en fréquence avec la vitesse de la voiture, quelque soit le rapport, et même au point mort... Ca ne dépend pas du régime moteur.
Ca s'entend surtout bien lorsque je roule sur un revêtement anti-bruit, mais en tendant l'oreille on l'entend...
J'ai vérifié, le bruit ne change pas selon les appuis de la voiture, donc j'écarte un roulement de roue (et un roulement de roue fait un bruit plus grave).
Le sifflement est constant, que la vitesse soit stabilisée, en accélération ou au freinage.

Bref, je dois me résoudre à un pb de roulement de BV, sur la partie entre l'arbre secondaire et les cardans.
Bon je pensais échapper à ce problème que beaucoup ont eu à divers kilométrage, mais ce problème récurrent m'a bien rattrapé

Dès que j'ai un peu de temps, je soulèverai la voiture pour voir si je n'ai pas d'autres bruits bizarres en tournant les roues, et je ferai une vidange de boite, même si je sais que ca ne changera rien au problème...
On verra comment ca évolue, si ca n'empire pas, ou pas trop vite, je roulerai aussi longtemps que je peux comme ca, ensuite on verra. La voiture a 10 ans et proche de 100000 km, j'ai pas grand chose à espérer d'une prise en charge par Renault...

Jetblack


[EDIT] PS : ce bruit n'a rien à voir avec le sifflement qu'on entend autour de 3000 tours à faible charge sur les rapports intermédiaires, qui lui est plutôt lié à l'écoulement d'air dans la boite à air.

Ah zut, ça c’est la poisse !
J’ai l’impression que personne ne va y échapper à ce problème de boite.

Le seul tout petit dernier espoir serait le roulement du palier intermédiaire de la transmission D.
Si tu lèves l’auto pour faire une vidange, essaie quand même de pulvériser le roulement de palier de lubrifiant en bombe mais j’y crois peu. C’est vraiment pour écarter toute autre source que la boite. Désolé pour toi, bon courage

LaurentD a écrit:Ah zut, ça c’est la poisse !
J’ai l’impression que personne ne va y échapper à ce problème de boite.

Le seul tout petit dernier espoir serait le roulement du palier intermédiaire de la transmission D.
Si tu lèves l’auto pour faire une vidange, essaie quand même de pulvériser le roulement de palier de lubrifiant en bombe mais j’y crois peu. C’est vraiment pour écarter toute autre source que la boite. Désolé pour toi, bon courage

Oui tu as raison, c'est le seul petit espoir mais comme toi j'y crois peu... je dois faire la rotule inférieur du côté droit, j'aurai un bon accès à ce palier, j'y mettrai du lubrifiant pour voir ce que ca donne.
Sinon pour l'instant je vais rouler comme ca et on verra ce que ca donne au fil des km...

Hello,

Petit update. Presque 600 km d'autoroute ce WE. Le sifflement est toujours présent, mais de manière moins importante, en particulier à chaud.
Je sais bien que ca ne va pas se réparer tout seul mais au moins ca ne semble pas se diriger vers une défaillance catastrophique à court terme. A suivre au fil du kilométrage...
Vidange de BV prévue dans les prochaines semaines, je verrai l'état de l'huile (dernière vidange il y a 25000 km) et l'éventuelle présence de limaille.

Bha si c'est la boite pense a change tes 8 roulements c'est pas complexe a faire juste de la patience, il y a une video un mec a fait le changement

Salut,
Le diagnostique est posé pour moi.
Passage au garage hier en fin d'AM.
Roulement de différentiel.
Demande de prise en charge par Renault, pour échange standard de boite de vitesse.
J'attends le verdict.

@+, Christophe