En ce moment je vais souvent chez Renault ( 3 fois en 1 semaine
) et ce matin alors que j'y retournais pour un bruit dans le train avant ( vendredi j'ai fais changer mon pivot droit).Montage de la voiture sur pont recherche du bruit ( ça serait les coupelles...) et en prime le mécano me parle de la tresse qui commencerait à fatiguer...
Alors comment est fichue cette tresse car contrairement au sujet initial de ce topic je n'ai aucun bruit à l'échappement et à la limite le mécano m'en aurait pas parlé c'était la même...
