Forum Megane RS

Seul remède : bombe de silicone en spray chez Renault Boutique. Et "pschitttt" sur tous les joints, y compris les lèches-vitres ! Ca marche, c'est l'essentiel...Pensez bien à protéger vos vitres par contre, car ce truc est hyper gras !

Avec le froid, le phénomène revient de plus belle .. donc j'ai creusé, et je pense avoir trouvé la solution. En plus, elle est super simple
Vu sa simplicité, est-ce certains d'entre vous qui ont aussi le phénomène peuvent tester à leur tour et confirmer (ou pas) ?

Solution = nettoyer les joints de portière et la partie carrosserie de la porte qui appuie dessus.

Résultat = j'ai fait ça Samedi matin, depuis plus de bruit du tout. J'ai un chemin cahoteux, il faisait 7° C ce matin, d'habitude c'est un concert ... et là, plus un bruit.

Raisonnement =
- La porte bouge un peu dans la portière.
- C'est le joint de la portière qui fait le bruit contre la porte, en se "dés-adhérant" lors des petits mouvements. Le fait de "lâcher" et "reprendre" derrière, bref frotter .. fait un petit "crac".
- Deux solutions:
1) Rendre le joint encore moins adhérent pour qu'il "glisse" et ne fasse pas de bruit quand la porte bouge => plus de "lâcher / reprise". On l'a tous fait, graisse et autres .. au mieux ça dure quelques jours .. en plus, on se salit en passant si trop gras et qu'on frotte.
2) Rendre le joint plus adhérent pour qu'il ne lâche plus, et suive bien les mouvements de la porte.
- Personne n'a tenté le 2) il me semble, donc j'y ai réfléchi
- Et là, bingo (sous la douche ) ! Ca fait comme la peau sous la douche: une fois lavée, elle adhère.

Corrélation =
- Quand il fait froid, le caoutchouc est plus rigide, donc il suit les mouvements avec plus de résistance => si l'adhérence est moindre, il lâche et fait le bruit en frottant.
- Quand la voiture était neuve, ça ne craquait pas .. Hors le joint s'est sali, graissé depuis (encore plus puisque j'en avait rajouté pour essayer de faire disparaître le bruit ..).

Moyens = Eau chaude dans une bassine, produit vaisselle plus grattounette, éponge pour essuyer, sopalin blanc.

Méthode =
- Produit vaisselle sur la grattounette, passer (gentiment .. ne pas frotter fort ...) sur le joint sur tout le tour de portière. Essuyer avec Eponge humide chaude rincée régulièrement. Passer le sopalin blanc pour sécher. Si le sopalin ne reste pas blanc, recommencer une passe. J'ai dû en faire 3 ..
- Ensuite faire la même chose sur la carrosserie de la porte qui vient appuyer contre les joints, pour bien assurer l'adhérence.
- J'ai fait les 2 portes et le coffre tant qu'à faire.

A vos éponges, et dites-moi si ça marche aussi pour vous

je vais tenter le coup

Je testerai ça ce WE :)

erwin9 a écrit:Avec le froid, le phénomène revient de plus belle .. donc j'ai creusé, et je pense avoir trouvé la solution. En plus, elle est super simple
Vu sa simplicité, est-ce certains d'entre vous qui ont aussi le phénomène peuvent tester à leur tour et confirmer (ou pas) ?

Solution = nettoyer les joints de portière et la partie carrosserie de la porte qui appuie dessus.

Résultat = j'ai fait ça Samedi matin, depuis plus de bruit du tout. J'ai un chemin cahoteux, il faisait 7° C ce matin, d'habitude c'est un concert ... et là, plus un bruit.

Raisonnement =
- La porte bouge un peu dans la portière.
- C'est le joint de la portière qui fait le bruit contre la porte, en se "dés-adhérant" lors des petits mouvements. Le fait de "lâcher" et "reprendre" derrière, bref frotter .. fait un petit "crac".
- Deux solutions:
1) Rendre le joint encore moins adhérent pour qu'il "glisse" et ne fasse pas de bruit quand la porte bouge => plus de "lâcher / reprise". On l'a tous fait, graisse et autres .. au mieux ça dure quelques jours .. en plus, on se salit en passant si trop gras et qu'on frotte.
2) Rendre le joint plus adhérent pour qu'il ne lâche plus, et suive bien les mouvements de la porte.
- Personne n'a tenté le 2) il me semble, donc j'y ai réfléchi
- Et là, bingo (sous la douche ) ! Ca fait comme la peau sous la douche: une fois lavée, elle adhère.

Corrélation =
- Quand il fait froid, le caoutchouc est plus rigide, donc il suit les mouvements avec plus de résistance => si l'adhérence est moindre, il lâche et fait le bruit en frottant.
- Quand la voiture était neuve, ça ne craquait pas .. Hors le joint s'est sali, graissé depuis (encore plus puisque j'en avait rajouté pour essayer de faire disparaître le bruit ..).

Moyens = Eau chaude dans une bassine, produit vaisselle plus grattounette, éponge pour essuyer, sopalin blanc.

Méthode =
- Produit vaisselle sur la grattounette, passer (gentiment .. ne pas frotter fort ...) sur le joint sur tout le tour de portière. Essuyer avec Eponge humide chaude rincée régulièrement. Passer le sopalin blanc pour sécher. Si le sopalin ne reste pas blanc, recommencer une passe. J'ai dû en faire 3 ..
- Ensuite faire la même chose sur la carrosserie de la porte qui vient appuyer contre les joints, pour bien assurer l'adhérence.
- J'ai fait les 2 portes et le coffre tant qu'à faire.

A vos éponges, et dites-moi si ça marche aussi pour vous

Est ce que çà marche avec le temps ,car moi çà commence aussi à craquer (5500 kms ,1 an)?????

Même problème pour moi, j'ai testé toutes les solutions proposées dans le sujet mais elles n'ont été efficace pour moi que temporairement (wd40, spray silicone, nettoyer les joints et autres).
J'ai donc cherché un problème équivalent à celui de nos megane 3 sur des forums d'autres marques (rassurez vous chez les marques premium aussi ils peuvent avoir des bruits parasites ).
C'est justement sur des forum d'audi et bmw qu'ils conseillaient le produit "Gummi Pflege Stift" (un produit de marque allemande).
J'ai donc commandé ce produit que j'ai ensuite appliqué sur le joint de la portière et celui de la caisse, la ça fait plus de trois mois que je n'ai rien remis et c'est toujours aussi silencieux
Je vous met des liens et une photo de la ou j'ai appliqué le produit (sur le haut de la portière il faut bien le mettre sur les deux parties du joint) :

http://www.einszett.co.uk/Gummi-Pflege.php

http://www.amazon.com/einszett-914806-G ... B004B8GTQG





En espérant que cela puisse également régler votre problème.

..

Merci

legazier a écrit:Est ce que çà marche avec le temps ,car moi çà commence aussi à craquer (5500 kms ,1 an)?????

Salut, cela fait 6 mois que je l'ai fait, aucun bruit. Ca recommence juste un poil maintenant (faible ...), normal je suppose en 6 mois, ça se salit=> je referai un petit coup de nettoyage au prochain lavage.

Moi ça y est ça recommence de + belle... C'est du à la remontée des températures. Ça me l'a fait l'année dernière a la même période jusqu'à l'automne et après plus rien. Et la c'est reparti pour quelques semaines :-(

[quote="vince747"]Même problème pour moi, j'ai testé toutes les solutions proposées dans le sujet mais elles n'ont été efficace pour moi que temporairement (wd40, spray silicone, nettoyer les joints et autres).
J'ai donc cherché un problème équivalent à celui de nos megane 3 sur des forums d'autres marques (rassurez vous chez les marques premium aussi ils peuvent avoir des bruits parasites ).
C'est justement sur des forum d'audi et bmw qu'ils conseillaient le produit "Gummi Pflege Stift" (un produit de marque allemande).
J'ai donc commandé ce produit que j'ai ensuite appliqué sur le joint de la portière et celui de la caisse, la ça fait plus de trois mois que je n'ai rien remis et c'est toujours aussi silencieux
Je vous met des liens et une photo de la ou j'ai appliqué le produit (sur le haut de la portière il faut bien le mettre sur les deux parties du joint) :

http://www.einszett.co.uk/Gummi-Pflege.php

http://www.amazon.com/einszett-914806-G ... B004B8GTQG





En espérant que cela puisse également régler votre problème


J'ai commandé et reçu le produit après application plus aucun bruit c'est un miracle je vous tiendrais au courant pour l'évolution dans le temps Merci pour le lien

Salut à tous!

Alors j'ai aussi ce petit problème, et j'attendais de l'amener au garage pour la révision des 20 000km.
Malheureusement, mon agent renault n'a pas trouvé (cherché?) l'OTS..
Une bonne âme aurait le numéro de cette fameuse OTS?

A priori cette solution n'est pas miraculeuse, mair une fois les pinces changées, peut être que combiné avec la solution spray silicone/teflon ou bien nettoyage, le tout sera réglé.. car bon on m'a donné en véhicule de remplacement une clio III tout simple et bien sur aucun bruit de ce genre^^

Merci d'avance et bonne soirée!

Lio.

J'ai passé le produit depuis 1 Mois 1/2 aucun bruit depuis (voir lien un peu plus haut sur la page)

Bonne nouvelle donc pour ce produit..
En fouillant sur la toile, j'ai lu que les OTS sont parfois retirée après un certain nombre d'interventions.
Mon agent a cherché : aucune OTS sur mon modele (2012).

Reste a s'amuser avec ce produit miracle et/ou un bon nettoyage minutieux !

Merci et bonne soiree a tous!

Swissvax propose une gamme complète de produits pour l'entretien des joints en caoutchouc et du plastique :

http://swissvaxfrance.fr/9-plastiques-et-joints

Au fil du temps, en fonction de mes moyens, j'ai acheté quasiment toute la gamme. Les traitements de carrosserie sont fantastiques. C'est cher, mais le résultat est bien au rendez-vous.

Niveau produits plastique, j'ai pu tester :

- le "Protecton" sur les plastiques extérieurs un peu fanés de mon ancienne Clio 2RS3 de 2004.
Résultat époustouflant:shock: . Le produit est sous forme d'un lait liquide. Il suffit de l'appliquer et le plastique fané redevient comme par miracle bien noir, comme s'il était neuf. Super efficace aussi pour faire disparaître les éventuelles traces accidentelles de polish que l'on peut faire sur une partie plastique.

-le "Protecton Matt" sur les plastiques intérieurs de la Clio (tableau de bord et autres). Idem, résultat de folie.

Je vais commander le "Seal Feed" pour mes joints de portes. J'ai aussi parfois de légers craquements côté passager qui m'agacent. Je verrais bien si le problème sera réglé.

Appliqué cette après midi et depuis plus un craquement, un vrai miracle !!
http://www.amazon.com/einszett-914806-G ... B004B8GTQG