Craquement passage de vitesse

[FJX]

Avant dans l'ancien temps !! nos parents faisaient le rodage de leurs voitures,vu que j'ai 49 piges autant dire que je l'ai vu !! Et bien les voitures chez moi du moins ,ce portait a merveille après ce rodage!!De plus ,j'en ai parlé à un pote qui était mécano sur un sous marin nucléaire,il m'a expliqué basiquement, (car je ne suis pas mécano) que toutes pièces en rotation,ou il a friction rejettent des micros-particules d'acier dans ton bas-moteur et que oui 1000 bornes suffisent à ce que ton moteur "se mette en place" ,Maintenant moi je vais le faire !!( c'est peu être débile,mais j'men fou ) Et ensuite je ne suivrais pas le carnet d'entretien de chez Renault,elle ira tout les 10000 km en révision (donc tout les ans) et non tout les 20000 préconisé chez eux,j'estime qu'a 20000 bornes les huiles sont un peu cuites quand même,et font moins leur fonction de protection.

Ps : Excusez pour le H.S.

Patapé les modos,patapé !!!!!!

Entièrement d'accord avec toi, j'avais prévu de la faire à 5000km (post rodage) et ensuite tous les 10000 aussi...

[Lib]

hs pour hs...je sais c'est pas bien.... vous avez la référence du filtre à huile ? parceque cette vidange post rodage je me la fais à la maison mais j'ai pas envie de faire un arrêt au stand pour choper la ref. Et l'un d'entre vous à deja mis le nez en dessous ? taille du joint de carter ? diam 14, 16 ?
J'imagine ne pas avoir de pb pour choper le bouchon de vidange de la BV, (diam du joint au passage?) par contre l'orifice de gavage est il une des vis de BV coté droit face à la voiture...lequel si vous savez ?
fin du hs.


ca craque moins en poussant bien à gauche le levier de 1 à 2. Mais j'ai pas non plus envie de faire gaffe tout le temps.

[FJX]

hs pour hs...je sais c'est pas bien.... vous avez la référence du filtre à huile ? parceque cette vidange post rodage je me la fais à la maison mais j'ai pas envie de faire un arrêt au stand pour choper la ref. Et l'un d'entre vous à deja mis le nez en dessous ? taille du joint de carter ? diam 14, 16 ?
J'imagine ne pas avoir de pb pour choper le bouchon de vidange de la BV, (diam du joint au passage?) par contre l'orifice de gavage est il une des vis de BV coté droit face à la voiture...lequel si vous savez ?
fin du hs.


ca craque moins en poussant bien à gauche le levier de 1 à 2. Mais j'ai pas non plus envie de faire gaffe tout le temps.

Excellium LDX 5w40
100% synthèse
API SJ/CF
ACEA : A3/B3/B4-98
Daimler-Benz : MB 229.3, VW 502.00/505.00, BMW Longlife, Porsche, Renault

http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=11

[Lib]

Excellium LDX 5w40
100% synthèse
API SJ/CF
ACEA : A3/B3/B4-98
Daimler-Benz : MB 229.3, VW 502.00/505.00, BMW Longlife, Porsche, Renault

http://www.rs-team.org/entretien/entretien.php?p=11

nannnnnnnnn ! Pas l'huile ! la ref du filtre à huile et les diam des joints carter et BV et l'emplacement de la vis de gavage de boite, t'as pas ca quelque part ?

[yuscht]

joint de carter d'huile 8200641648
joint de BV 7703062062

[Lib]

joint de carter d'huile 8200641648
joint de BV 7703062062

merci m'sieur...tu n'aurais pas les diam ? ...et la ref du filtre à huile ? prflux n°??? je sais je suis chiant

[yuscht]

joint de carter d'huile 8200641648
joint de BV 7703062062

merci m'sieur...tu n'aurais pas les diam ? ...et la ref du filtre à huile ? prflux n°??? je sais je suis chiant

désolé mais j'ai pas ça sous la main...lol j'utilise de la pièce d'origine....

il n'y a qu'en pièce adaptable qu'on te demande ce genre d'infos....

[Lib]

mmm.... j'imagine que si je vais chez rino pour acheter un filtre a huile, 1 joint carter et 1 joint Bv cela va me couter aussi cher que si le garage fait tout

[binouze29]

mmm.... j'imagine que si je vais chez rino pour acheter un filtre a huile, 1 joint carter et 1 joint Bv cela va me couter aussi cher que si le garage fait tout

Clic ICI

[Lib]

hehe...y a pas le forfait vidange de boite

bon je crois avoir trouvé la ref...purflux

Megane III 2.0 16V RSMoteur F4R874
Puissance 184KW(250PS/HP)
Cylindrée 1998
Début commercialisation 12/09

filtre huile LS 933
Caractéristiques
Hauteur : 63 mm
Ø extérieur : 76 mm
Taraudage : M20x1,5
Gencod
3286064232688

filtre habitacle AHC281
Caractéristiques
Hauteur : 35 mm
Longueur : 262 mm
Largeur : 174 mm
Gencod
3286064240805

me manque encore les diam de joints carter et bv...

[cookies]

si tu arrive pas a sortie 15 euros pour deux joints et un filtre chez reanault...tu a un soucis toi lol surtout pour une auto de 25 000EUROS

[Lib]

c pas faux....si tu me confirme que c'est 15 roros pour les pieces citées. j'ai des doutes.

quitte a continuer de pourrir le sujet....qq a deja trouvé de la total quartz 9000 qq part ? je suis tombé sur de vieux stocks d'elf excellium nf 5w40 mais ca ne va pas durer.

[FJX]

Bon les gars ce serait bien de stopper le HS ici non ???

[Lib]

Ok.....
ma boite craque toujours de 1 -> 2, j'ai maintenant 3500km.

[FJX]

Ok.....
ma boite craque toujours de 1 -> 2, j'ai maintenant 3500km.

Euh moi elle ne craque toujours pas : 5000km.

[Lib]

va falloir que l'on se rencontre pour ecouter tout ca

[FJX]

va falloir que l'on se rencontre pour ecouter tout ca

Ben demain aprem je vais avec Vince au circuit des Ecuyers si ça te tente, en spectateurs...Viens comme ça on sera 3 M3RS !
Si ça te dit : XXXXXXXXXX
A+

Évite de donner tes coordonnées sur le forum, fais le par MP

[Lib]

....rrrrrr....je bosse demain...
une autre fois, merci !

les ecuyers c'est plutot technique comme circuit nan ? ca va vous changer de folembray

[FJX]

....rrrrrr....je bosse demain...
une autre fois, merci !

Partie remise...Mais pas de souci pour se voir autrement sur un week ! Le dimanche 8 il y a la journée GTI à Folemb, je pense qu'on va y aller Vince et moi, mais toujours en spectateurs...Journées GTI = massacres à la chaine ! Et on tient à nos titines nous !

[Lib]

+1 : sert a rien de se faire tamponer par la bouse swapée du copaing raoul.

Je me barre en vacance week end prochain. Donc ce sera partie remise en septembre ou fin aout.