Forum Megane RS

Salut à tous, appel à la rescousse !

Depuis hier, mon led gauche s'est éteint. ca fait un peu con ! surtout quand tu croise une Audi...

Le plus con, c'est quand tu va chez Renault, et qu'ils se grattent la tete en te repondant qu'ils n'ont pas eu de formation pour ca. Si qu'elqu'un à une idée je suis preneur.

Merci.

A part ca , ca marche grave...

Ca veut dire que renault ne peux rien faire ????

Parce que pas besoin de formation pour depanner ces petites bêtes là !! Ca ne doit pas être la mer à boire...

Mais bon il faudrai commencer par voir si il y a une alimentation qui arrive en premier...

Et ben ça promet ....
La mienne retourne chez Rino jeudi matin pour un bruit moteur suspect ....

Allo le technocentre

Laetitia a écrit:Et ben ça promet ....
La mienne retourne chez Rino jeudi matin pour un bruit moteur suspect ....

Salut
Alors des nouvelles Laetitia?

J'ouvrirais un topic à ce sujet ce soir, je ne veux pas polluer son topic sur les leds.

Et moi qui défend Renault sur la fiabilité......

ba niveau idee je serais tenté de dire qu'il faudrait deja verifier les connectiques qui arrive sur les LED....
Je pense que chaque led est en parrallele sur l'autre du moisn j'esperes sinon ca voudrais dire que si une led crame toute la rampe s'éteint...

De toute façon c'est forcement pas grand chose,apres tout c'est juste une ampoule alimenté en 12v ou en 5 volts et commandé par le calculo tres certainement.
Si l'autre fonctionne correctement cela ne vient surement pas du module de contrôle de l'allumage donc je dirais juste un mauvais contact.

Salut à tous, je vous donne des news concernant mes leds coté gauche.
La voiture est actuellement chez Renault : les 3 leds sont grillées (apres seulement 2000kms ...bravo) il faut changer le bloc complet soit : 274€ heureusement sous garantie.

Voila
@+

schum38 a écrit:Salut à tous, je vous donne des news concernant mes leds coté gauche.
La voiture est actuellement chez Renault : les 3 leds sont grillées (apres seulement 2000kms ...bravo) il faut changer le bloc complet soit : 274€ heureusement sous garantie.

Voila
@+

Euh changer le bloc pour 3 leds grillés ??
Ils pensent que le bloc à un defaut ou quoi?

Pourquoi pas changer ces 3leds (dans les 3€)
??

jclez a écrit:Euh changer le bloc pour 3 leds grillés ??
Ils pensent que le bloc à un defaut ou quoi?

Pourquoi pas changer ces 3leds (dans les 3€)
??

En même temps 3 LED qui grillent en même temps, c'est pas commun.
S'il changent uniquement les LED et qu'elle regrillent dans un mois, personne n'aura gagné, mieux vaut s'attaquer à la source possible.

jclez a écrit:

schum38 a écrit:Salut à tous, je vous donne des news concernant mes leds coté gauche.
La voiture est actuellement chez Renault : les 3 leds sont grillées (apres seulement 2000kms ...bravo) il faut changer le bloc complet soit : 274€ heureusement sous garantie.

Voila
@+

Euh changer le bloc pour 3 leds grillés ??
Ils pensent que le bloc à un defaut ou quoi?

Pourquoi pas changer ces 3leds (dans les 3€)
??

tout simplement on change le bloc entier car en après-vente on ne peut pas avoir juste les LED....

Si ça grille toutes les 5 minutes et que la voiture n'est plus sous garantie... bonjour les frais

mais non ça ne va pas griller toutes les 5min....


en même temps il n'y en n'a eu qu'un seul...pour l'instant sur toutes les M3RS présentes sur le forum donc ça va c'est une très petite moyenne

Les LED sont forcement en série, comme sur toutes les audi, cela dit en passant...

Les LED sont des composants CMS de quelque mm² et donc je ne connais pas un garage qui serait capable, si les LED pouvaient être changer (ce qui n'est pas le cas même si je n'ai pas vu le module), de les souder etc...
De plus, les LED sont testé en sortie de l'usine de fabrication, ce ne peut donc pas être la LED en elle même, c'était donc soit un problème de connectique, soit un problème de soudure des composants...

Les LED ont une durée de vie de plus de 10 000h, ce qui correspond à la durée de vie du véhicule... Et quand on parle de durée de vie, ça ne veut pas dire qu'elles s'éteignent mais qu'elles sont sous un seuil de flux... Une LED par définition ne s'éteint jamais, elle baisse de flux au fur et à mesure des années si le module est bien conçu...

Et pour info, un projecteur ne permet pas de changer les LED non plus, donc un projecteur d'Audi avec une LED qui grille et c'est le projecteur qu'il faut changer... (entre 500 et 1000€) et je précise que les fournisseurs d'Audi, sont les mêmes que ceux des marques française donc qualité identique !

Attention la les led ne sont pas integré au projecteur entier !!!

Merci d'apporter ton savoir

Je disais juste que lorsque le DRL est dans le projecteur, la problématique est la même et qu'il est nécessaire de changer le projecteur...
Ici, il suffit juste de changer le module, ce qui est nettement plus simple et moins couteux...

Pour le prix du module, je pense qu'il est cher du fait du faible volume et de la grosse marge de l'après vente... (je pense qu'ils ont fait entre x5 et x10)...

C'est un plaisir de pouvoir expliquer et d'apporter mes connaissances à des gens que ça peut intéresser ...

Idem vers les 5000 KM LED coté conducteur un coup ca marche un coup ca marche plus elle a ete chez renault, ils ont reparer le connecteur 2 jours après pareil plus de LED retour chez renault dès que je peux.

Ça c'est la connexion entre les LED qui est défaillant ou mal soudé et qui fait un mauvais contact...
Changement de la pièce, j'espère que ce sera pris sous garanti...