Forum Megane RS

Ca peut être un support moteur. C'est déjà arrivée à l'un des membres.

http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=34222

merci ludovic 036 et FRN pour vos réponses,
je pense que ça ne peut être qu'un support (ici, côté conducteur).Aussitôt diagnostiqué, je vous tiendrai au courant.
Mais une question me vient: ceux qui ont eu des casses de support moteur, avez-vous remis les mêmes? J'ai vu qu'il y a des supports renforcés: y en a parmi vous qui l'ont montés?

Verdict: support de boîte HS
Problème récurrent des RS. j'avais eu le même problème dans les années 90 avec la Clio Williams.
Y a pas eu beaucoup de progrès de ce côté chez Renault.

Salut à tous !

Je fais appel aux experts !

Voila mon pote à reçu une proposition d'échange de sa Leon contre une MRS 3 de 2010 avec 56 000 km châssis et 18 000 km moteur, remplacé par Renault suite à un rappel. Vous en pensez quoi de ça ? Y a t'il eu un rappel de Renault pour des remplacements de moteur ?

Merci à vous

krystof a écrit:Salut à tous !

Je fais appel aux experts !

Voila mon pote à reçu une proposition d'échange de sa Leon contre une MRS 3 de 2010 avec 56 000 km châssis et 18 000 km moteur, remplacé par Renault suite à un rappel. Vous en pensez quoi de ça ? Y a t'il eu un rappel de Renault pour des remplacements de moteur ?

Merci à vous

Bizarre ton histoire il ni a jamais eu de rappel de Renault pour changement de moteur.

C'est bien ce qu'il me semblais mais j'ai préféré avoir des réponses du fofo pour confirmer mes idées.

Bonjour,

Moi, j'ai eu un petit souci du à quoi?? j'sais pas
En faisant mon p'tit ménage à l'intérieur de ma M3RS, je fais le pare brise avant de l'intérieur et là: YOUPI!!!!
J'ai le ponpon comme à la ducasse: le rétro central s'est littéralement décroché suspendu pas les câbles des
capteurs et encore mieux: matériel de réparation pris en charge par Renault car garanti mais pas la
maind'oeuvre: perdent pas le nord chez Renault!!!!

J'en ai recollé un paquet de rétro de toutes marques et j'ai jamais fait payer...

Bonjour,

lors du démarrage de ma Mégane RS ( version 250), il y a un bruit présent dans l'habitacle (au niveau des buses d'aération chauffage): on dirait qu'il y a de l'eau qui monte (ou de l'eau qui bouge).

Cela pourrait venir de quoi?

PS: Le bruit est présent lors du démarrage (qu'à froid) après plusieurs jours la voiture arrêtée et cela dure maximum 10 secondes.

tmarande a écrit:Bonjour,

lors du démarrage de ma Mégane RS ( version 250), il y a un bruit présent dans l'habitacle (au niveau des buses d'aération chauffage): on dirait qu'il y a de l'eau qui monte (ou de l'eau qui bouge).

Cela pourrait venir de quoi?

PS: Le bruit est présent lors du démarrage (qu'à froid) après plusieurs jours la voiture arrêtée et cela dure maximum 10 secondes.

Peut etre le compresseur de clim ( condensation )...

ok mais est ce que quelqu'un a déjà eu ce problème (bruit d'eau au démarrage) ??

Pour ma part : Cup du 10 août 2010 sous contrat losange 36 mois ... 43800 kms

DRL passager avec une led HS
Compteur vitesse avec aiguille rouge le rendant illisible
Haut parleur dans portière droite qui grésille
Porte gauche qui craque (tenant à changer)
Sièges Recaro qui s'use sur l'assise extérieure

Rien pris en garantie car contrat expiré depuis 19 jours.

Boite de vitesse dont les vitesses sont dures à passer (levier et non rapports en eux meme) : vidange de boite, à voir dans l'avenir

Moi j'ai eu droit a :

_ 14000 km une jante avec 2 "bâtons" fendus ,pourtant sans choc .
_ 25000 km changement de compteur .
_ 35000 km crémaillère de direction qui claquait dés que je tournais un peu le volant.
_ 39000 km boîte de vitesse qui grognait et claquait .
_ 39000 km capteur tournant du volant hs

Voilà pour ma megane , mais je ne me plaint pas tout est passé sous garantie .

tmarande a écrit:Bonjour,

lors du démarrage de ma Mégane RS ( version 250), il y a un bruit présent dans l'habitacle (au niveau des buses d'aération chauffage): on dirait qu'il y a de l'eau qui monte (ou de l'eau qui bouge).

Cela pourrait venir de quoi?

PS: Le bruit est présent lors du démarrage (qu'à froid) après plusieurs jours la voiture arrêtée et cela dure maximum 10 secondes.

Voilà le problème est résolu: il s'agissait du refroidisseur de turbo qui avait également crée une fuite de liquide de refroidissement. Le tout pris en garantie par Renault (et pourtant la voiture est de 2010 donc merci à mon garage Renault Etats-Unis de Toulouse)

tmarande a écrit:

tmarande a écrit:Bonjour,

lors du démarrage de ma Mégane RS ( version 250), il y a un bruit présent dans l'habitacle (au niveau des buses d'aération chauffage): on dirait qu'il y a de l'eau qui monte (ou de l'eau qui bouge).

Cela pourrait venir de quoi?

PS: Le bruit est présent lors du démarrage (qu'à froid) après plusieurs jours la voiture arrêtée et cela dure maximum 10 secondes.

Voilà le problème est résolu: il s'agissait du refroidisseur de turbo qui avait également crée une fuite de liquide de refroidissement. Le tout pris en garantie par Renault (et pourtant la voiture est de 2010 donc merci à mon garage Renault Etats-Unis de Toulouse)

Ah cela m'intéresse car j'ai également ce bruit mais juste 3 secondes, et il me semble perdre un peu de LR. Comment as tu fait pour te le faire prendre sous garantie? La mienne est de 2011 et je suis aussi de Toulouse.

Merci à toi

Est ce que quelqu'un la connait et sait pourquoi elle a cassé ?

http://www.leboncoin.fr/voitures/581200146.htm?ca=2_s

Megane RS 2009 62000km

Seul problème; moteur cassé hs / en panne bièle hors service.
Sinon, elle est nickel. dernière révision faite chez renault en octobre 2013.

8500 euros ferme.

Annonce désactivée.

Toi tu es passé sur FA !

RomC a écrit:Annonce désactivée.

Toi tu es passé sur FA !

Yep, j'aime bien le topic des bonnes occaz

Bonjour et bonne année à tous.voilà un problème et survenu sur ma trophy hier le cylinbloc moteur cote boite a vitesse a cédé ou plutôt la vis qui le tient conséquence le moteur est tomber sur le berceau :oops:,direction renault et la le chef d atelier me dit que c'est un problème connu et que c'est la 4ème qui lui arrive pour le même problème :shock: 2estate et 1 berline et ma trophy. Ma question quelqu'un du forum a t'il rencontre le même problème :salut:

Klr30 a écrit:Bonjour et bonne année à tous.voilà un problème et survenu sur ma trophy hier le cylinbloc moteur cote boite a vitesse a cédé ou plutôt la vis qui le tient conséquence le moteur est tomber sur le berceau :oops:,direction renault et la le chef d atelier me dit que c'est un problème connu et que c'est la 4ème qui lui arrive pour le même problème :shock: 2estate et 1 berline et ma trophy. Ma question quelqu'un du forum a t'il rencontre le même problème :salut:

c'est déjà arrivé à plusieurs sur le forum

il y a déjà au moins un sujet qui en parle dans cette même section problèmes et solutions