Forum Megane RS

Salut à tous,
Histoire de comptabiliser les courriers envoyés à Renault Sport pour cette histoire de clic clic et clac clac de la distribution sur M3RS, merci de signer en réponse si vous avez fait cette démarche...
Merci à tous.

FX

PS : moi je signe !

Etabli un sondage peut être

moi 2 lettres

moi

Comme quoi un PDG ça lit nos courriers...Ci-joint réponse au courrier que j'avais transmis à Renault France, adressé à Monsieur Carlos Ghosn, copie à l'ingénieur Qualité de RST...

http://img826.imageshack.us/img826/8209/image2bx.jpg

Pour rappel, courrier que j'avais transmis : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=16985

On avait envoyé un courrier pour indiquer qu'il était inacceptable d'avoir de tels problèmes sur une voiture neuve. Même pas de courrier réponse. Juste un gars qui nous a appelé pour nous dire qu'il en prenait note.

Laetitia a écrit:On avait envoyé un courrier pour indiquer qu'il était inacceptable d'avoir de tels problèmes sur une voiture neuve. Même pas de courrier réponse. Juste un gars qui nous a appelé pour nous dire qu'il en prenait note.

Ben en fait si tu ne l'adresses pas nominativement à une personne, c'est le service relation clientèle qui s'en charge. Généralement ça ne débouche sur rien. Ce service à juste en charge de consigner tes dires...
Le mien, je l'ai adressé à Monsieur le Président Directeur Général, j'ai tenté. Et puis ça a marché ! Une copie a été transmise à l'Ingénieur Qualité RST, qui lui par contre m'a contacté par tél.
L'essentiel dans tout ça est qu'une solution ait été trouvée à force de tous les remuer...

Le cabiné de Ghosn à vraiment rien d'autre à faire que de s'occuper de ce genre de problème

Morex a écrit:Le cabiné de Ghosn à vraiment rien d'autre à faire que de s'occuper de ce genre de problème

Si je pense qu'il a surement mieux à faire, en tous les cas plus important ! Mais ça fait plaisir de voir qu'il est quand même capable de remuer son SRC, qui en temps normal se fout complet de ta gueule...
Ce n'est pas parce qu'il est PDG, qu'il n'est pas sensible à sa clientèle ! C'est grace à nous quelque part qu'il en est là...J'en sais quelque chose, on n'est pas patron sans salariés ni clients !
En tous les cas c'est appréciable, et il aura mes remerciements ! Car même si la solution a été déployée à tous, j'ai quand même eu des rapports privilégiés avec RST le temps que se décante toute cette histoire !
Et je n'ai pas parlé qu'en mon nom ! Tous les Meganers ici présents ont été mis à l'honneur...

merci m'sieur

Lib a écrit:merci m'sieur

De rien Lib, c'est toujours sympa un merci !

Mérité.

je suis content qu'il me change la distrib avec le nouv. galet et tu n'y est pas étranger.

Lib a écrit:Mérité.

je suis content qu'il me change la distrib avec le nouv. galet et tu n'y est pas étranger.

C'est clair que j'ai fait honneur à tous les meganers ici présents, et concernés par ce même problème : lors de courriers à Renault ou RST mais surtout de contacts téléphoniques avec l'ingénieur qualité de RST. Autant sur la fin le dialogue était facile et constructif, autant au début j'ai du tout de même prendre un ton menaçant...Mais je ne sais pas si ça aura ou non servi à quelque chose. Si c'est le cas, alors tant mieux ! L'essentiel étant qu'ils nous aient trouvé une solution ! Par contre je reste agréablement surpris d'avoir eu une réponse écrite du cabinet de Carlos Gohsn (suite à courrier que je lui avais adressé en personne)...

Quelle classe Fx

Pour être sérieux, En tout cas merci

Jomont a écrit:Quelle classe Fx

Pour être sérieux, En tout cas merci

vous avez pu résoudre ce probleme ? moi qui voulait passer à une RS cela m'inquiete.

Oui ce problème est résolu ! Il y en a d'autres mais moins graves...

fxjuillot a écrit:Comme quoi un PDG ça lit nos courriers...Ci-joint réponse au courrier que j'avais transmis à Renault France, adressé à Monsieur Carlos Ghosn, copie à l'ingénieur Qualité de RST...

http://img826.imageshack.us/img826/8209/image2bx.jpg

Pour rappel, courrier que j'avais transmis : http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=46&t=16985

La classe ! rien à dire

Je récupère la mienne aujourd'hui normalement ! et intervention plus rapide grâce à toi ! Merci !
Par contre si tj des bruits les courriers vont partir en A.R. !

fxjuillot a écrit:Oui ce problème est résolu ! Il y en a d'autres mais moins graves...

Y a quand même ce foutu bruit de diesel dans l'habitacle qu'on ignore de ou il vient ) et celui prend vraiment la tête !

GHOSTBLACK46 a écrit:

fxjuillot a écrit:Oui ce problème est résolu ! Il y en a d'autres mais moins graves...

Y a quand même ce foutu bruit de diesel dans l'habitacle qu'on ignore de ou il vient ) et celui prend vraiment la tête !

Sisi ! Ca provient de la poulie damper qui ne tourne pas rond sur son axe...Du coup ça génère une forte vibration perceptible dans l'habitacle sous forme de bruit. D'où l'endroit derrière la boite à gants, puisque la poulie dans le compartiment moteur se situe juste derrière. Erwin9 a eu confirmation...