nouveau probleme(jauge d'essence)

[tom-rs]

et voila encore un nouveau probleme
la semaine derniere mon aiguille d'essence a fait le yoyo et l'ordinateur de bord aussi(autonomie)
il me resté 100 kilometre d'autonomie et d'un seul coup c'est descendu en reserve,le lendemain rebelote
rendez-vous aujourd'hui chez renault et verdict il me change le tableau de bord complet bizare non juste pour une aiguille?

[Leuen]

Euh, ce que tu décrit semble être le fonctionnement normal.
A savoir quand on arrive sur la réserve l'aiguille tombe à 0 et l'autonomie affiche des tirets.

Les autres confirmeront mais ça me semble étrange de changer le tableau de bord pour ça.

[kalosio]

Oui je crois que c'est pareil pour moi à partir de 100km on a plus le decompte et l'aiguille est au mini.. fonctionnement normal aussi je pense... mais chez renault on se prend pas la tete on change tout loll !!!

[Leuen]

Mouarf à tout changer systématiquement faut pas s'étonner qu'il y ai des rossignols après..

[tom-rs]

je croi qu'on ne c'est pas compris
meme quand il me reste par exemple 200km d'autonomie en roulant et que je m'arrete au feu rouge l'aiguille descend d'un seul coup a 100km d'autonomie je redemare au feu vert et hop ca se remet a 200 km donc c pas normale(yoyo)
rendez-vous le 14 pour changement du tableau de bord et en meme il me font le changement de distribution(clic clic)

[Leuen]

Ah ouais là en effet pas trop normal.

Mais le premier message n'était pas clair.

[kalosio]

Ah ouais là en effet pas trop normal.

Mais le premier message n'était pas clair.

+1

[FJX]

Oui je crois que c'est pareil pour moi à partir de 100km on a plus le decompte et l'aiguille est au mini.. fonctionnement normal aussi je pense... mais chez renault on se prend pas la tete on change tout loll !!!

Ce n'est pas 100 mais 50 kalosio...

[RDesign]

ce ne serait pas plutôt la jauge à carburant ?

[FJX]

Ben on parle de l'ODB fonction autonomie...

[RDesign]

il parle de l'ODB mais aussi de l'aiguille qui fait du yoyo, et vu que ça change lorsqu'il s'arrête ou lorsqu'il demarre, c'est peut-être aussi mécanique ?

[FJX]

Il y a des chances...Pas évident à dire comme ça.

[tom-rs]

pour l'instant ca ne le fait plus donc j'attend avant de toucher a quoi que ce soit

[FJX]

Oui tu as bien raison...

[sebastien76]

idem pour moi probleme de jauge je fait le plein 2km plus loin me manque 1/4 bizarre a suivre

[FJX]

idem pour moi probleme de jauge je fait le plein 2km plus loin me manque 1/4 bizarre a suivre

Ca fait 8km avec le plein ça ???

[JPJ-34]

idem pour moi probleme de jauge je fait le plein 2km plus loin me manque 1/4 bizarre a suivre

Ca fait 8km avec le plein ça ???

On n'a jamais dit que la M3RS était une auto économique...

Plus sérieux, ce que je trouve bizarre, contrairement à mon ancienne Clio 3RS, c'est que quand tu arrives à l'approche de la réserve, l'aiguille file d'un coup sur le point zéro, flippant comme procédé....

[FJX]

C'est clair ça fait peur !!! Faut pas qu'elle ait un râté juste après sinon tu deviens livide !

[erwin9]

Gavant comme truc, et comme vu sur un autre topic, il ne reste plus que les litres consommés pour se faire une idée de combien de litres ou km il reste (cf. topic sur la précision de la consommation).

Si je me rappelle bien, ça faisait la même chose sur mes Audi (et ça me gavait déjà).

A+, Erwin9.

[JPJ-34]

Gavant comme truc, et comme vu sur un autre topic, il ne reste plus que les litres consommés pour se faire une idée de combien de litres ou km il reste (cf. topic sur la précision de la consommation).

Si je me rappelle bien, ça faisait la même chose sur mes Audi (et ça me gavait déjà).

A+, Erwin9.

S'il y avait bien un truc à ne pas pomper chez Audi c'est bien cette connerie de jauge qui file d'un coup vers le zéro....

A ma connaissance, c'est bien la première RS qui a cette subtilité qui agace plutôt qu'autre chose....