Premier déboire en M3RS (Fuite Liquide refroidissement)

[FabRS250]

Salut a tous,
Alors la voiture a moins de 6 mois et mois de 3000km (ça fou quand même les boules d'avoir déjà un souchi :S ).
Le pb, une fuite de liquide de refroidissement.
J'explique, à bas régime en dessous de 4500tr rien d'anormal, mais au delà vers 5000tr, une fuite se fait entre 2 pièces métalliques. (sûrement a cause de la pression à haut régime plus importante qu'en bas régime)
Entre la pièce où se situe le calostat et l'autre pièces qui suit qui est fixé au moteur, une fuite en lame d'eau se crée et arrose le bas du cache batterie.
Je posterai une ou deux photos pour mieux montrer.
RDV pris chez Rino dans la semaine.
Je pense a un oubli de joint entre ces 2 pièces métalliques en usine. (Ça doit être encore une RS fabriqué le vendredi soir ça LOL)
Je vous tiens au courant dès que j'en sais plus.

[FabRS250]

Bon, voila les news sur la problème.
Diagnostique de Rino : Une première fuite identifié sur une durite d'eau mal fixé.
En touchant les durites pour voir si elle était bien fixé, le technicien en a déboité une.
Ils l'ont remise bien comme il faut et re test.
A froid pas de fuite, a chaud et haut régime 6000tr, fuite entre les 2 pièces métalliques que je soupçonnais au départ.
(fuite entre la pièce contenant le calostat et l'autre fixé dessus et qui va au moteur)
C'est pas trop parlant comme ça, mais j'essaye de trouver un croquis pour vous montrez.
Donc commande de la pièces et attente de l'appel de Rino pour faire le remplacement de cette pièce.
D'après le tech de Rino, cela proviendrait d'un défaut d'usinage de la pièce, qui lorsqu'elle chauffe se dilate et crée une micro fuite.
Re RDV la semaine prochaine en espérant que ce soit bon ;)

[debaveye]

Oui en clair le couvercle du boitier a carlostat

[FabRS250]

Oui c'est exactement ça.

[debaveye]

Oui c'est exactement ça.

Moi sur ma R j'ai eu la casse du collier de retour du vase donc vidage complet du circuit sur la route

[FabRS250]

Oui c'est exactement ça.

Moi sur ma R j'ai eu la casse du collier de retour du vase donc vidage complet du circuit sur la route

A ouai quand même :/ ...
J’espère que ça va pas être le début d'une série de pb sur la mienne ...

[FabRS250]

Voila les news ^^
Rino a reçu la pièce.
Ils ont fait le remplacement et un petit essaie, verdict tout est OK.
C'était bien la pièce contenant le calostat qui avait un problème d usinage.
Enfin je peux me refaire plaisir et lui dégourdir les roues :)