Forum Megane RS

Slt tt le monde.
J aurais voulu savoir comment on pouvait avoir des disques et plaquettes arrière ailleurs que chez renault et même si mieux que les origines sa me derange pas!

Renault me les a changer en garantie 2 fois et 2 fois, il se sont voilés en 300kms
où est le problème, je n'en sais rien après on me dit de faire un rodage de 200km et quand je retourne la 3 ème fois dans un autre Renault on me dit c'est 1000km de rodage et la
la garantie ne marche plus puisqu'on les a déjà changés 2 fois

merci de me donner des conseils cdlt!! ;)

Bonjour,

Enleves le frein a main ...
HA renault et son SAV tout une histoire

T inquiète il est retirer mais il sert souvent :) mais la fau jtrouve des disques et plaquettes!

voilé des disques arrières tu dois avoir un drôle de soucis d'auto!ou de conduite

Ah ben si tu claques des freins à mains tous les jours ,faut pas chercher plus loin....

pour voiler des frrein arriere a mon avis faut plus changer celui qui est derriere le volant!!!

Vous inquiétez pas de celui qui est derrière le volant j ai eu clio 3 Rs F1 team megane r26 golf gti j ai jamais eu de problème et nn je tire pa de frein a main tous le temp! Mais déjà je pense qu il y en a pas beaucoup qui save que la megane 3 Rs freine plus derrière que devant et c est sur qu il y a un gro souci quelque part mai. Renault trouve pas en tous cas moi je voudrai juste savoir ou je pourait avoir des disques et plaquettes pour la megane je veut pa remetre ceux d' origine!

malouda76 a écrit:Vous inquiétez pas de celui qui est derrière le volant j ai eu clio 3 Rs F1 team megane r26 golf gti j ai jamais eu de problème et nn je tire pa de frein a main tous le temp! Mais déjà je pense qu il y en a pas beaucoup qui save que la megane 3 Rs freine plus derrière que devant et c est sur qu il y a un gro souci quelque part mai. Renault trouve pas en tous cas moi je voudrai juste savoir ou je pourait avoir des disques et plaquettes pour la megane je veut pa remetre ceux d' origine!

Qu'est-ce que c'est que cette histoire?
Je te confirme, nous ne sommes pas nombreux à "connaitre" cette information totalement érronnée.

choupa85 a écrit:

malouda76 a écrit:Vous inquiétez pas de celui qui est derrière le volant j ai eu clio 3 Rs F1 team megane r26 golf gti j ai jamais eu de problème et nn je tire pa de frein a main tous le temp! Mais déjà je pense qu il y en a pas beaucoup qui save que la megane 3 Rs freine plus derrière que devant et c est sur qu il y a un gro souci quelque part mai. Renault trouve pas en tous cas moi je voudrai juste savoir ou je pourait avoir des disques et plaquettes pour la megane je veut pa remetre ceux d' origine!

Qu'est-ce que c'est que cette histoire?
Je te confirme, nous ne sommes pas nombreux à "connaitre" cette information totalement érronnée.

Elle est bien bonne celle-lá.

Ouais puis le frein à main freine les roues avant looool

JjJ a écrit:

choupa85 a écrit:

malouda76 a écrit:Vous inquiétez pas de celui qui est derrière le volant j ai eu clio 3 Rs F1 team megane r26 golf gti j ai jamais eu de problème et nn je tire pa de frein a main tous le temp! Mais déjà je pense qu il y en a pas beaucoup qui save que la megane 3 Rs freine plus derrière que devant et c est sur qu il y a un gro souci quelque part mai. Renault trouve pas en tous cas moi je voudrai juste savoir ou je pourait avoir des disques et plaquettes pour la megane je veut pa remetre ceux d' origine!

Qu'est-ce que c'est que cette histoire?
Je te confirme, nous ne sommes pas nombreux à "connaitre" cette information totalement érronnée.

Elle est bien bonne celle-lá.

lol Il suffit juste de regarder la grosseur des disques avant par rapport a l'arriere pour imaginer la difference de freinage entre l'avant et l'arriere...

mais c'est vrai elle est bien bonne celle ci...

Qu'est-ce que c'est que cette histoire?
Je te confirme, nous ne sommes pas nombreux à "connaitre" cette information totalement érronnée.

Elle est bien bonne celle-lá.

lol Il suffit juste de regarder la grosseur des disques avant par rapport a l'arriere pour imaginer la difference de freinage entre l'avant et l'arriere...

mais c'est vrai elle est bien bonne celle ci...

Je suis d'accord avec toi, c'est le premier message qui était drôle.

Vous allez pas l air de me croire renseignez vous moi c est Renault Rouen qui mon dit sa et sa ma semble très bizarre ausssi

JjJ a écrit:

Qu'est-ce que c'est que cette histoire?
Je te confirme, nous ne sommes pas nombreux à "connaitre" cette information totalement érronnée.

Elle est bien bonne celle-lá.

lol Il suffit juste de regarder la grosseur des disques avant par rapport a l'arriere pour imaginer la difference de freinage entre l'avant et l'arriere...

mais c'est vrai elle est bien bonne celle ci...

Je suis d'accord avec toi, c'est le premier message qui était drôle.

Ben oui, étrier 4 pistons et disques de 340 a l'avant c'est pour le frein de parking ? xD

malouda76 a écrit:Slt tt le monde.
J aurais voulu savoir comment on pouvait avoir des disques et plaquettes arrière ailleurs que chez renault et même si mieux que les origines sa me derange pas!

Renault me les a changer en garantie 2 fois et 2 fois, il se sont voilés en 300kms
où est le problème, je n'en sais rien après on me dit de faire un rodage de 200km et quand je retourne la 3 ème fois dans un autre Renault on me dit c'est 1000km de rodage et la
la garantie ne marche plus puisqu'on les a déjà changés 2 fois

merci de me donner des conseils cdlt!! ;)

bonjour,

dans l'entreprise ou je travaille ,il y a une bmw M3 ,je remplace les disques 1 fois an utilisation 90% circuit Allemagne

pour le rodage disques origine ou autres faire quelques KM pour les mettre a t° doucement ensuite voiture au repos 24h

J'ai fait le meme pour ma rs3 et pas de problème

Salut,
moi je suis d'accord ,la m3RS freine plus fort de l'arrière .
Si,si,... quand on tire le frein à main
Faut qu'ils arrêtent la moquette dans certaines concessions,ou alors qu'ils forment leur personnel à ne pas raconter des conneries
si les autos avaient un répartiteur de freinage taré avec un freinage AR plus important qu'à l'AV,les dépanneuses auraient du boulot à sortir les voitures des fossés
A+

Ne te vexes pas mais tu n'aurais pas passé le karcher sur les disques a chaud, sinon a part le câble de frein à main mal réglé (un poil tendu)...ou un problème de répartiteur...mais là bonjour les travers...

one question how many g with the brakes from origine?