Temperature huile moteur pas exactement au milieu

par **adn** » Mar Nov 08, 2011 9:18 am

Bonjour, j'ai la temperature de ma megane 3 rs qui meme apres avoir bien roulé n'atteint jamais le milieu. Elle est jusqu'à la 3e barre soit une barre en moins environ du milieu exact
Je ne l'ai donc jamais vu sur le milieu.
Pas de souci à se faire..?
Merci

par **cooper** » Mar Nov 08, 2011 11:25 am

par contre c'est pas la T° d'huile mais la T° d'eau.

oui c'est sa position normale, si elle passait le 4e trait la c'est pas normal (surchauffe).

par **adn** » Mar Nov 08, 2011 2:02 pm

D'accord parce que sur la plupart des voitures la position optimale de l'aiguille est au milieu voila pourquoi je me suis posé la question.
Merci

par **Mike80** » Mer Nov 09, 2011 8:49 pm

Y'a rien qui est au milieu chez Renault.... :mrgreen:

par **Renault dans le sang** » Sam Déc 17, 2011 12:47 am

oula bizar, sur la mienne l'aiguille est toujours plus loin que le milieu !!! vous m'inquietez là !!!

par **Renault dans le sang** » Sam Déc 17, 2011 12:51 am

bon en fait si on compte le premier trait en bas a gauche, la mienne est sur le 4 eme trait !!! normal ou pas ??

par **clientalexis** » Sam Déc 17, 2011 1:24 am

Sur mon ancienne M3RS Cup la température d'eau (une fois la voiture chaude) l'aiguille était plus loin que le milieu (le trait après celui du milieu). Sur ma Trophy l'aiguille est maintenant bien au milieu... :scratch:

par **Renault dans le sang** » Sam Déc 17, 2011 2:00 pm

Oui voila comme moi !!!

par **cooper** » Sam Déc 17, 2011 3:29 pm

une fois a bonne T° elle arrive a ce niveau et n'en bouge plus.

par **Renault dans le sang** » Sam Déc 17, 2011 9:33 pm

Ba moi elle est toujours a 1 trait de plus !!! Et ne bouge pas non plus !!!

par **Tiny** » Sam Déc 17, 2011 9:50 pm

Les traits indique 30° de différence sur certains véhicule l'aiguille au repos 0°, premier trait 30°, second 60° troisième 90° et l’aiguille n'en bouge plus, si elle continue il y a un problème de surchauffe, sur les MRS (2 et 3) l'aiguille au repos est sur le premier trait et arrivé à 30° elle décolle pour le second tait à 60° etc ^^.

par **X3n0n** » Dim Déc 18, 2011 12:53 am

La mienne atteint le trait signalé par la flèche sur la photo ci-dessus également.

par **GGRS** » Dim Déc 18, 2011 9:36 am

Moi c'est l'aiguille du compteur qui est au dessus de la moitié dès qu'elle est chaude .....
C'est normal? :santa:

par **cooper** » Dim Déc 18, 2011 10:43 am

GGRS a écrit:Moi c'est l'aiguille du compteur qui est au dessus de la moitié dès qu'elle est chaude .....
C'est normal?

oui c'est normal mais pas plus sinon y a surchauffe du papier rose :mrgreen:

par **Tiny** » Dim Déc 18, 2011 12:03 pm

Sur la M3RS c'est que l'aiguille reste sur le premier trait de 0° à 30° puis second trait 60° et troisième 90°, sur M2RS c'est identique.

par **Fantomasse** » Dim Déc 18, 2011 4:36 pm

La mienne est toujours juste en dessous des 90°C une fois chaude et ne bouge plus

par **krystof** » Lun Déc 19, 2011 10:24 am

Renault dans le sang a écrit:Ba moi elle est toujours a 1 trait de plus !!! Et ne bouge pas non plus !!!

La mienne aussi, elle se pose au 4ème trait (en comptant le tout premier), j'ai vérifié ça hier... :scratch:

C'est grave docteur, parce qu’il n'y a aucun signe de surchauffe (voyant ou autre) ??

par **Renault dans le sang** » Lun Déc 19, 2011 10:36 am

Ahhh jsuis pas tout seul !!! Moi non plus pas de signe de surchauffe !!!

par **Tiny** » Lun Déc 19, 2011 11:02 am

Peu être une différence sur certains modèles ou peu être des compteurs qui sont mal étalonné.

par **Fantomasse** » Lun Déc 19, 2011 12:06 pm

Renault dans le sang a écrit:Ahhh jsuis pas tout seul !!! Moi non plus pas de signe de surchauffe !!!

Ben non, j'ai pas de signe de surchauffe.
Elle reste juste en dessous des 90°C (4e traît) et ne bouge plus...

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