Ampoule H7 trop coincée!

[Lutinette]

Bonjour les amis!
J'ai voulu changer mes ampoules H7 (celles qui servent pour les appels de phare... même si j'ai testé et que les xénons se mettent aussi en route en faisant des appels de phares... ) mais c'est impossible!
Déjà, il y a des fils partout et une sorte de gros cable brillant qui passe en travers.
Ensuite, sur la notice on nous dit de pousser vers le bas... mais je ne vois pas ce qu'il veulent dire par "vers le bas".
De ce que j'ai vu, il y a une sorte de bague qui retient l'ampoule. Mais comment retirer l'ampoule? On tourne, on pousse ou on tire?
Je sèche totalement. Et tous ces fils qui passent dans tous les sens, j'ai peur de foutre en l'air quelque-chose...
Certains ont essayé et surtout réussi?
C'est une telle galère d'y accéder, même en tombant le phare...

[cooper]

je sais plus trop comment il sont fait mais il faut juste tirer il me semble, vers l'arrière et légerement vers le bas en même temps.

[yuscht]

t'as démonté l'optique complet

sur Mégane RS ou non RS il y a 2 vis a enlever et avancer le feux vers l'avant (il y a un clips de butée) puis avancer le feu et pour finir débrancher le connecteur électrique ensuite tu peux enlever le cache d'étanchéité derrière le feu

voir notice d'utilisation du véhicule

[FRN]

voir notice d'utilisation du véhicule

C'est marrant, c'est ce que je dis à 1 réclamation sur 2 de nos clients
A quoi ça sert que Ducro y se décarcasse à faire les notices

[yuscht]

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C'est marrant, c'est ce que je dis à 1 réclamation sur 2 de nos clients
A quoi ça sert que Ducro y se décarcasse à faire les notices

Ben à rien puisque personne ne lis la notice et préfère s'assister du forum

[Lutinette]

Ne me prenez pas pour une bille...
Vous me dites de lire la notice mais si vous aviez lu mon post aussi bien que j'ai lue la notice alors vous auriez vu que je parle de fils, de bague derrière l'ampoule qui semble la maintenir, que je dis que c'est difficile même en tombant le phare et surprise! Je parle aussi de la notice!

Je ne cherche pas assistance totale sur le forum mais juste un conseil pour enlever cette ampoule salement enchevêtrée dans un paquet de fils à l'intérieur.
Enfin bref... peut-être vous n'aviez pas compris ce que je voulais dire, je me suis peut-être mal exprimée. Cooper semble avoir compris pourtant.

Sur la notice, il est écrit de pousser l'ampoule vers le bas. Vu la position de l'ampoule, je ne vois vraiment pas comment on peut pousser une ampoule vers le bas qui est maintenue par une bague...
Je n'ai pas envie de forcer vers le bas sachant que vu comme ça, ça risque plus de faire sauter le connecteur au cul de l'ampoule plutôt que de faire sortir l'ampoule.
Sans compter le risque de casser le verre de l'ampoule... j'aurais l'air maline avec une ampoule dans le phare.


Edit:
C'est marrant, c'est ce que je dis à 1 réclamation sur 2 de nos clients

J'applaudis le service client. Ca fait toujours plaisir de venir un peu perdue au garage et de s'entendre dire "C'est indiqué dans la notice".

[yuscht]

je vois mieux ce que tu veux dire maintenant


ne t'inquiètes pas pour la bague...elle tiendra

c'est le même principe que sur les Mégane 2 phase 2....ça tiendra c'est fait pour ça

bien souvent quand tu appuies justement sur le connecteur ça aide a déposer l'ampoule sans trop forcer

[cooper]

je l'ai fais y a 2 mois mais je me rappelais plus comment c'était fait et comme tu galère toujours je suis allé voir.

ben y a pas de problème particulier, tu appuis vers le bas et ça se déclipse c'est même encore plus simple qu'avec l'ancien systeme a ressorts clipsés.

donc tu appuis sur le connecteur vers le bas.




pour la remettre ergot vers le haut, tu rentre l'ampoule et tu emboite la partie ronde du bas en 1er, ensuite ça se clipse facilement en haut.

[Lutinette]

Merci beaucoup Cooper!
Je vois que tu as toi aussi un beau bordel de fil dans ton phare.
Je vais essayer ta technique.

[FRN]

Ne me prenez pas pour une bille...
[...]
Edit:
C'est marrant, c'est ce que je dis à 1 réclamation sur 2 de nos clients

J'applaudis le service client. Ca fait toujours plaisir de venir un peu perdue au garage et de s'entendre dire "C'est indiqué dans la notice".

[HS ON]
1) je ne prends jamais personne pour une bille. Mais il n'est pas possible de connaître parfaitement son interlocuteur. On commence donc par la commencement et par donner des conseils qui peuvent paraître pour "idiots de base"
2) je ne travaille pas dans un garage, ni pour un contrusteur auto
3) je peux t'assurer que dans 1 récla sur 2 que je traite, le client n'a pas lu sa notice et que la réponse est dedans
[HS OFF]

En tout cas, l'important est qu'on ait finit par comprendre et solutionner le problème