L'intrépide a écrit: c'est certainement dû à un transfert de masse important sur l'avant, délestant l'arrière
J'ai déjà rencontré ce phénomène sur une C3RS de mon frère en 2006 et aussi sur mon ex-M2RS quand je suis passé sur des plaquettes CL RC5+ à l'avant.
+10 L’étrier AR de "twingo" est un peu faiblard, moi j'ai mis des plaquettes plus agressives à l'arrière pour mieux répartir les masses au freinage et soulager l'avant.
Sur ma clio 2004 en CL RC6 à l'avant et origine à l'ar, le cul se baladait un max jusqu'au moment où il trouvait son appui.
