JUL3356 a écrit:Les pédales de M3RS sont dures, je l'ai aussi , mais sa freine !!! j'étais sur circuit ce week end et je trouve sa normal
Vaut mieux sa qu'une pédale spongieuse qui s'enfonce au fond
Bien sûr ! La M3RS étant une auto à vocation sportive contrairement à la Laguna, la pedale est FORCEMENT dure ..en circuit on tape (au sens strict du terme.pas question de dosage; on tape d'abord !)dans la pédale et pour un amateur de circuit une pedale n'est JAMAIS assez dure
Exemple sans aucun rapport..quoique..il faut taper avec plusieurs dizaines de kg (plus de cent pour une f1) pour être efficace avec un proto ou une monoplace ...Musclez vous la jambe droite ou gauche si vous freinez du pied gauche