Problême de tenue de route

[bernique71]

Bonjour est-ce normal quand j'envoie la sauce lol que je sente la voiture un peu ...comment dire flotter à l'avant On dirait quelle se ballade de gauche a droite pas énormémment mais si je n'ai pas les deux mains bien sur le volant c'est direct dans le fossé lol , pourtant les pneus son neufs

[Matt']

Normal, la puissance "tente" de passer aux roues donc
- le train avant est à la fois malmené par la puissance, il faut donc la maitriser
- le transfert de masse fait que l'avant te semble plus léger. A l'inverse d'un gros freinage où tu as tendance à sous-virer car le poids revient sur l'avant

Donc rien à voir avec les pneus, la direction, .... C'est tout à faire normal :-)

[bernique71]

ok merci faut se méfier quand même

[yuscht]

tu as quelle marque de pneus

[cooper]

vérifie qu'en même les pressions

[bernique71]

Pneus Dunlop j'ai mis 2.6 b à l'avant et 2.3 à l'arrière

[cooper]

je sais plus combien il faut exactement mais ça me semble haut tes valeurs.

[bernique71]

je sais plus combien il faut exactement mais ça me semble haut tes valeurs.

ben j'ai mis ce qui est écrit sur la portière côté conducteur...

[yuscht]

baisse un poil la pression 2.4 ou 2.5 au maxi à l'avant et 2.1 - 2.2 à l'ar

je pense que tu auras moins cette impression de train AV qui cherche la route surtout si tu accélères fort sur les premiers rapports

mais sache qu'on l'a déjà dit plusieurs fois que ce phénomène existe sur MRS

d'ailleurs c'était déjà le cas sur M2RS après bien sûr il ne faut pas que ce soit abusif et inconduisible

[rastarocket]

moi perso quand j'ai acheté ma mrs2 trophy idem train avant qui ne passait pas la puissance en dunlo sp sport max, je suis passé au ps2 nikel et pourtant là j'ai plus de puissance, et pédale de frein manquant de mordant viré les disques percés, trous qui se bouchent, passés au rainurés plus de soucis.

Pour résumer moi les dunlop étaient pas neufs donc je les ai virés, et franchement le jour et la nuit ensuite.

Le mieux demande à quelqu'un du fofo ou prés de chez toi de te faire essayer ou monter en sac de sable avec une équiper en pneus différents et vois ce que ça donne.

[gordini21]

Tu peux également faire ouvrir le train aux max de la tolerance mais tu vas perdre un peu en réactivité
Ensuite gomme tendre mais ca. S' Use :)
Sur ma 21 j avais mis du a520 ca allait tout droit mais 4000 km a la corde :)
T1sport ou ps2ou 3 ca devrait aller
ensuite faut espérer que tu n est pas de jeu dans les biellettes de direction !!

[jojo57]

J'avais du dunlop sport maxx tt en monte d'origine.Je suis passé en Michelin PS3 et la puissance passe mieux au sol.Je suis à 2,4 bars à l'avant c'est largement suffisant.

[FRN]

Je confirme ce léger flottement. Ca tient en partie des pneus. Sur ma précédente, j'avais ce "problème" qui a été largement réduit lors du passage aux Michelin PS3 (pneus 225), pression autoroute.
JE retrouve cela sur mon actuelle.

Donc j'attends avec impatience la fin de mes Dunlop pour remttre de vraies pneus, des Michelins ... Non, je ne suis pas chauvin, de toute façon ils ne sont pas fabriqués en France.

[bernique71]

Ok merci à tous pour vos réponses, comme mes pneus sont neufs et que je ne vais faire que 4000 km / ans je ne risque pas d'en voir le bout!!!

[bernique71]

Problême résolu en baissant la pression a 2.3 bar ... je viens d'arsouiller ça tient nettement mieux la route!!

[cooper]

[gordini21]

un autre paramètre certains pneus ne tiennent qu'après une période plus ou moins longue de rodage environ 100 a 200 km
sauf certains yokohama 1000 a 1500 km avant que ça accroche vraiment ...
la solution c'était de baisser la pression mais bien la remonter après sinon les flanc ramassait rapidement
jamais rencontré sur les autres marques que j'ai testé toujours 100 à 200 km

[autobleu]

Tu peux également faire ouvrir le train aux max de la tolerance mais tu vas perdre un peu en réactivité
!!

c'est effectivement une solution a essayer..

Ces mouvements n'ont sans doute lieu que sur les irrégularités de la route ??? .Sur un revêtement lisse ça le fait ??
C'est du a des variations parasites de géométrie ...classique sur les tractions avant ...