Forum Megane RS

Voilà je sais que ce n'est pas trop grave puisqu'il n'y a qu'à recompléter un petit peu en huile mais c'est tout de même la seconde fois en deux mois.
Je voudrais savoir si c'est normal que ma RS consomme de l'huile comme ça. Peut être que je n'en remet pas assez je ne sais pas.

Perso sur ma rs 2 je ne fais jamais de rajout entre les vidanges

ben toi doit rouler comme un cochon ,car la seule fois que la mienne m en a reclamé c'etait pendant le rasso lorrain 3 apres la speciale au nurb!!

effectivement si tu roule assez fort, il faut refaire de temps à autre le niveau, une voiture puissante ( ) consomme toujours un peu d'huile

Peut-etre etais tu gare en pente ? Dans ce cas, ca ne le fera qu'une fois, mais le message prouve quand meme que le niveau est plus proche du min que du max.

Nop mais je pense que je dois rouler un peu fort, car j'enchaine les sortie rapide, notement ce week end avec le rally de la Fourme.
Je comprend mieux, merci pour ces informations.

Perso j'ai eu aussi l'alerte à 15000 km juste avant la révision et il 'ny avait plus voir presque plus d'huile dans le moteur... j'utilise ma Mégane uniquement comme voiture plaisir donc pas mal de solicitations...(circuit).

pierrev57mps a écrit:Perso j'ai eu aussi l'alerte à 15000 km juste avant la révision et il 'ny avait plus voir presque plus d'huile dans le moteur... j'utilise ma Mégane uniquement comme voiture plaisir donc pas mal de solicitations...(circuit).

le niveau mini ne veut pas dire qu'il ne reste plus d'huile dans le moteur

en dessous du niveau mini il y a encore un paquet d'huile quand même

sur le F4RT tu mets environ 5,6L (niveau maxi) mais quand t'es au niveau mini ça ne veut pas dire qu'il ne reste plus rien...
si je ne dis pas de bêtises il y a environ 1L d'écart entre le niveau mini et le niveau maxi donc il reste environ 4L

par contre si sur la jauge tu es en dessous du niveau mini alors là oui il manque pas mal d'huile et là ce n'est pas bon par contre

En fait, à chaque fois que ce message s'affichait, je recomplètais un petit peu. En fait j'en ai mis plus pour être vraiment au milieu des deux témoins et plus de problème.

ben, mets en jusqu'au niveau max carrément , pourquoi au milieu.

J'ai réajusté mon niveau d'huile hier au soir, il me restait un rond à l'indicateur et effectivement le niveau était bas. J'ai mis un litre, je pense en avoir mis trop la jauge est difficilement lisible du fait d'une huile "propre" et très peu visqueuse, j'ai peur d'en avoir trop mis

essuie la bien tu devrais voir la limite sur un des 2 coté, même sur une huile neuve.

je confirme les jauges en plastique c'est de la merde on se fait chier à les lire en métal c'est quand même autre chose
sans compter que certaines finissent par casser

ben elle est en metal

Je suis au dessus du deuxième cran

de combien?

Au niveau de la butée en plastique supérieure

Tu as eu la main lourde

Qu'une auto mange un peu d'huile c'est pas un soucis surtout pour un véhicule dit sportif.

Après je pense qu'il faut contrôler assez régulièrement le niveau d'huile surtout que je trouve que l'exactitude du niveau à l'ordinateur de bord n'est pas terrible. Il affiche tjrs le maxi et l'huile est à mi hauteur quand on regarde le niveau à la jauge (à l'ancienne).

Rouler sur piste avec un niveau mini à la jauge.... je préfère éviter

jumbaii a écrit:Au niveau de la butée en plastique supérieure

ah ouais, quand tu graisse tu fais pas semblant

bon ben tu sais ce qu'il te reste a faire

ptite astuce, si tu as une seringue a huile et 1m de tuyau d'air 4 ou 5mm(aquarium), fais le par aspiration dans le tube de la jauge ça évite de tout redémonter en dessous.