Aujourd'hui j'avais rendez vous auprès de ma concession favorite car à deux reprises le voyant ABS s'était manifesté sur mon auto et un message de maintenance s'affichait sur mon ODB..
Même si tout semblait être rentré dans l'ordre Johan a recherché les causes de cette alerte....
Si ma centrale de freinage ne laissait apparaitre aucune défaillance notoire, il est tombé sur un autre problème qui n'allait pas tarder à me causer bien des tracas !!!
Ce soucis fait l'objet d'une note de RENAULT depuis 2011.
Je suis désolé mais je ne suis pas un expert, alors je vais tenter de vous faire partager cette expérience afin que vous puissiez vous rapprocher de votre concession et que des vérification soient effectuées dans ce sens
Il y a un cable gainé qui est en relation directe avec le maitre cylindre et une sorte de gros disque noir. Ce système concerne l'assistance au freinage de nos autos.
Un défaut à présent connu fait que la gaine subit une érosion du fait d'un frottement avec le "disque noir". Cette usure prématurée peut causer la rupture du cable et alors là, le montant des réparations serait assez pharaonique
Ces vérifications et les opérations qui en découlent sont prises en charge par RENAULT !!
Dans mon cas, si le cable était encore en bon état, la gaine était quant à elle bien "attaquée" et il était temps que le mécanicien intervienne (Nouveau gainage et fixation du système afin qu'il ne touche plus le disque).
Quant à ma centrale ... Au prochain code erreur, changement... Pour info : 900 euros + 8 heures de main d'oeuvre... Heusement que ma belle est encore sous garantie pour trois années..
Voilà !
. Tu viens à Plaisir vendredi ?
