papahet a écrit:voila, je suis passé au renault minute ce matin ou je suis en vacances : Monsieur il faut prendre rdv, allez, venez cette apres midi à 14h. Je rentre puis y retourne donc à 14h; ils en ont eu pour 2 bonnes heures, ont rechargé la clim de gaz qui était vide.. le gars me dit : normalement la clim tient 2 ans sans souci (ma trophy date du mois d'octobre 2011 donc 9 mois seulement), mais on n'a pas vu de fuite, on l'a rechargé, on a mis un "traceur" mais on n'a rien détecté... si ca se reproduit , revenez nous voir !!
et heureusement, cela a été pris en garantie...
je n'ai fait qu'une dizaine de kilometres en sortant de chez renault, la clim fonctionnait normalement. Apres m'etre garé, il y avait quand meme pas mal d'eau qui sortait en dessous... je verrais demain si elle fonctionne toujours...
yuscht a écrit:papahet a écrit:voila, je suis passé au renault minute ce matin ou je suis en vacances : Monsieur il faut prendre rdv, allez, venez cette apres midi à 14h. Je rentre puis y retourne donc à 14h; ils en ont eu pour 2 bonnes heures, ont rechargé la clim de gaz qui était vide.. le gars me dit : normalement la clim tient 2 ans sans souci (ma trophy date du mois d'octobre 2011 donc 9 mois seulement), mais on n'a pas vu de fuite, on l'a rechargé, on a mis un "traceur" mais on n'a rien détecté... si ca se reproduit , revenez nous voir !!
et heureusement, cela a été pris en garantie...
je n'ai fait qu'une dizaine de kilometres en sortant de chez renault, la clim fonctionnait normalement. Apres m'etre garé, il y avait quand meme pas mal d'eau qui sortait en dessous... je verrais demain si elle fonctionne toujours...
je ne m'étais pas exprimé avant mais maintenant que j'ai plus d'infos sur on soucis je vais pouvoir un peu mieux te guider
désolé de te donner de nouveau des chaleurs plutôt que te rafraichir l'esprit pendant tes vacances
le circuit de clim est un circuit clos à 99.9% donc si effectivement le circuit était vide, ça veux dire qu'il y a une fuite à quelque part...
le circuit de clim ne sera jamais étanche à 100% car il y aura toujours des micros pertes de gaz au niveau des joints montés sur les tuyaux et au niveau des valves de Haute Pression et Basse Pression
et il peut y avoir une perte de gaz bien souvent au niveau du condenseur de clim si un caillou vient le frapper car il se situe en façade derrière l'échangeur
on dit toujours qu'il faut faire fonctionner la clim régulièrement afin que l'huile contenu avec le gaz circule dans le circuit et lubrifie les joints car des joints lubrifiés sont moins poreux donc moins de risques de fuites
dans ton cas il faudrait vraiment que les joints soient sec de chez sec...ce qui m'étonnerait au bout de 9mois...en général ça arrive bien plus tard (3-4-5ans)
donc pour moi tu as une fuite à quelque part....
ce qui est bien c'est qu'ils ont mis du traceur donc la fuite détectable plus rapidement
par contre, je te conseille de la faire fonctionner en continu maintenant afin que la clim travaille jusqu'à ce que le circuit se vide et cela permettra de trouver le fuite (tant que l'auto est sous garantie)
bon ben sur ces bonnes paroles, tu retournes à l'apéro pour te changer les idées
yuscht a écrit:en Alsace dans le Haut-Rhin
papahet a écrit:yuscht a écrit:en Alsace dans le Haut-Rhin
je suis de moselle a coté de metz
yuscht a écrit:papahet a écrit:yuscht a écrit:en Alsace dans le Haut-Rhin
je suis de moselle a coté de metz
par contre je suis en vacances 3 semaines à partir de samedi 13h
papahet a écrit:Apres m'etre garé, il y avait quand meme pas mal d'eau qui sortait en dessous... je verrais demain si elle fonctionne toujours...
cooper a écrit:c'est le "radiateur" qui refroidi l'air qui entre dans l'habitacle.
pour faire simple c'est la même chose que ton radiateur de chauffage mais pour le froid.
papahet a écrit:cooper a écrit:c'est le "radiateur" qui refroidi l'air qui entre dans l'habitacle.
pour faire simple c'est la même chose que ton radiateur de chauffage mais pour le froid.
ah ok merci, et c'est normal qu'il faut autant de temps pour le remplacer ? il faut tout demonter , changer ? sais tu d'ou cela peut provenir ?
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