Forum Megane RS

Bonjour,

J'ai une question concernant le fonctionnement de la climatisation.

Je suis pratiquement toujours en position "auto" "soft" (en position "auto" seule, je trouve quelle est trop bruyante soit dit en passant).
Comment puis-je savoir quand la climatisation fonctionne ou pas

En comparaison, sur mon ancienne Clio II, lorsque la clim se mettait en route, le bouton "clim" s'éclairait.
Sur la MRS, le seul bouton clim est un bouton "off" (ou alors j'ai mal vu).

Merci.

c'est simple , AC OFF allumé (en rouge) , la clim ne fonctionne pas
Eteint , tu as la clim , aprés tu choisi en soft , fast ou auto

Ce n'est pas ce que je voulais savoir, ceci je l'avais compris.

Ce que je veux savoir, c'est est-ce qu'en mode "auto" la clim fonctionne tout le temps ou non ? si non, comment savoir ?


Exemple sur Clio :


En mode "auto" activé, lorsque la clim fonctionne, la led de la touche AC est allumé, lorqu'elle ne fonctionne pas, elle est éteinte.

Y a-t-il un voyant similaire sur la Mégane ?

Sur la Mégane, il n'y a pas d'indication de fonctionnement du compresseur de clim. Il est simplement indiqué si la clim est en route (auto) ou bloquée (off).

Je suis assez surpris que sur la Clio il y ait un voyant indiquant la mise en route du compresseur de clim. Pour moi, en mode auto, le compresseur fonctionne en continu. C'est juste le mélange air refroidie/air extérieur qui permet d'adapter la température de l'air soufflée.

P38_0 a écrit:Ce n'est pas ce que je voulais savoir, ceci je l'avais compris.

Ce que je veux savoir, c'est est-ce qu'en mode "auto" la clim fonctionne tout le temps ou non ? si non, comment savoir ?


Exemple sur Clio :


En mode "auto" activé, lorsque la clim fonctionne, la led de la touche AC est allumé, lorqu'elle ne fonctionne pas, elle est éteinte.

Y a-t-il un voyant similaire sur la Mégane ?

C'est bien ce qu'il te disais, c'est exactement le même principe sauf tu as un signal pour te dire qu'elle marche PAS et non l'inverse.
Des que tu touches aux modes auto, soft, fast, elle se met en route, libre à toi de la désactiver derrière pour conserver une gestion automatique du reste.

Là, elle fonctionne


Ici non car le bouton AC OFF est allumé en rouge (et c'est affiché sur l’écran également)

P38_0 a écrit:Ce n'est pas ce que je voulais savoir, ceci je l'avais compris.

Ce que je veux savoir, c'est est-ce qu'en mode "auto" la clim fonctionne tout le temps ou non ? si non, comment savoir ?


Exemple sur Clio :

En mode "auto" activé, lorsque la clim fonctionne, la led de la touche AC est allumé, lorqu'elle ne fonctionne pas, elle est éteinte.

Y a-t-il un voyant similaire sur la Mégane ?

Je me suis peut-être trompé, mais dans la question, il y a 2 choses différentes : la fonction AUTO d'un côté et la mise en route de la clim (ie fonctionnement du compresseur de clim). Si P38_0 passe par là, il pourra préciser.

Quoi qu'il en soit, on est d'accord.
- fonction AUTO : sur Clio = voyant, sur Mégane = voyant
- fonction clim : sur Clio = voyant allumé, sur Mégane = voyant AC off éteint (logique ).

c'est vrai que c'est pas super logique comme truc, ça m'avait choqué aussi au début, mais on s'y fait.

FRN a écrit:

P38_0 a écrit:Ce n'est pas ce que je voulais savoir, ceci je l'avais compris.

Ce que je veux savoir, c'est est-ce qu'en mode "auto" la clim fonctionne tout le temps ou non ? si non, comment savoir ?


Exemple sur Clio :

En mode "auto" activé, lorsque la clim fonctionne, la led de la touche AC est allumé, lorqu'elle ne fonctionne pas, elle est éteinte.

Y a-t-il un voyant similaire sur la Mégane ?

Je me suis peut-être trompé, mais dans la question, il y a 2 choses différentes : la fonction AUTO d'un côté et la mise en route de la clim (ie fonctionnement du compresseur de clim). Si P38_0 passe par là, il pourra préciser.

Quoi qu'il en soit, on est d'accord.
- fonction AUTO : sur Clio = voyant, sur Mégane = voyant
- fonction clim : sur Clio = voyant allumé, sur Mégane = voyant AC off éteint (logique ).

ce qu'il veut juste savoir c'est si il y a un témoin de fonctionnement du compresseur lorsque la clim est activé, autrement dit, est ce que lorsque la clim est en auto et que le T° est atteinte, le compresseur "s'arrète" (est débrayé), si le voyant séteind (comme sur la clio) ou inversement lorsque la T° remonte, le compresseur "tourne" (est embrayé) le voyant se rallume (toujours comme sur la clio).

la réponse est non.

vous pensez bien qu'il sait que lorsqu'on l'enclenche le voyant orange s'allume et que lorsqu'on la coupe (ac off) le voyant rouge s'allume.

C'est là que je m'étonne. Je n'ai pas encore vu un voyant indiquant le fontionnement du compresseur. Uniquement un voyant indiquant la fonction auto et un voyant indiquant la mise en route de la clim (gérée ensuite automatiquement).

Mais bon, on en apprend tous les jours.

Merci pour vos réponses.

Dommage de perdre cette fonction je trouve mais on va faire sans.

J'ai l'impression qu'elle fonctionne tout le temps. Quand je la rentre et qu'il fait 12°, il y a de l'eau par terre qui témoigne de son fonctionnement. Par contre, les compresseurs sont à géométrie variable, donc, ce n'est pas parce qu'ils fonctionnent qu'ils consomment un max. L'évolution mon ami, l'évolution (mais j'aimai bien aussi le voyant qui signalait le fonctionnement du compresseur, histoire de le couper pour quelques chevaux supplémentaires temporairement).