Forum Megane RS

alex meg a écrit:

Rice #80 a écrit:

alex meg a écrit:Déjà la n4 à une séquentielle donc les supports de boîte c est pas la qu il faudra regarder

Non c'est une boite à crabot 5 rapports montée dans le carter d'origine sur la N4.
Les supports moteur sont donc adaptables mais peut être pas spécialement recomandé de le faire comme je le disais plus haut car ça risquerait de déplacer le problème ...

Ok j ai dis une betise

Pas de souci.
Le but d'un forum c'est justement d'échanger et de partager les infos ...

yuscht a écrit:les supports sont les mêmes entre une 2010, 2011 ou 2012

Oui, les ref sont les même, mais.... leur aspet, non =)

On voit clairement la différence entre les support ! apres je sais pas si les restylé sont encore différent...faudrait voir des photo.

En tout cas entre la mienne (2010) et une trophy (2012) ou une normal 250 (2012) les supports sont pas du tout les même.

Rs_by_swiss a écrit:

yuscht a écrit:les supports sont les mêmes entre une 2010, 2011 ou 2012

Oui, les ref sont les même, mais.... leur aspet, non =)

On voit clairement la différence entre les support ! apres je sais pas si les restylé sont encore différent...faudrait voir des photo.

En tout cas entre la mienne (2010) et une trophy (2012) ou une normal 250 (2012) les supports sont pas du tout les même.

Ahhhhhhh ça m'intéresse beaucoup ce que tu viens de dire là !!!!!!!

Ils ont l'air d'êtres renforcés ces nouveaux supports ???

À priori, oui.

viewtopic.php?f=125&t=33279&start=160

C'est pour ça que je propose de réunir les infos sur un même topic.

ça avance, c'est bon ça !!