Forum Megane RS

Bonjour à tous,
j'ai les vitesses qui refusent de passer dès que je suis dans les tours, soit à partir de 3500trs,
et que je sois en vitesse montante ou descendante.
si je ralentie, environ 2000trs, les vitesses passent à nouveau :
quelqu'un a t il déjà eu ce phénomène
peut être l'embrayage qui lache?

Ton auto a combien de kilomètre ?

Ta essayer faire une vidange de boîte ?

une boite, une

Bobo212 a écrit:une boite, une

C'est quoi le prix approximatif pour info?

Je pense pas sa vienne de la boîte sinon les vitesse passerai pas mieu a bas régime.

boumbake a écrit:

Bobo212 a écrit:une boite, une

C'est quoi le prix approximatif pour info?

4000EUR HT

ludovic036 a écrit:Je pense pas sa vienne de la boîte sinon les vitesse passerai pas mieu a bas régime.

J'ai eu les mêmes symptomes, vidange de boite, rien changer, remplacement boite, plus de souci

j'espère qu'elle est encore sous garantie

OUIEEEEEEE 4000 HT

Je t'annonce Ludovic que sur ma 206-S16 j'ai fait il y a moins de 3 mois:
-vidange boîte
-remplacement de l'embrayage
Eh ben rien n'a changé, ca passe toujours très mal sur 1-2-3 Courage à toi

Je vais peut-être dire une connerie..mais la commande a été verifiée???

Autant l'ouvrir et la refaire dans se cas, c'est pas bien compliquer.

Oui sinon la commande de boite a ete verifier, car j'ai quand meme un gros doute pour la boite, car un ou deux rapport passe pas je peut comprendre mais si c'est tout les vitesse c'est pas possible que les synchro sois tous bien use.

ludovic036 a écrit:Autant l'ouvrir et la refaire dans se cas, c'est pas bien compliquer.

Oui sinon la commande de boite a ete verifier, car j'ai quand meme un gros doute pour la boite, car un ou deux rapport passe pas je peut comprendre mais si c'est tout les vitesse c'est pas possible que les synchro sois tous bien use.

Ah ouais, c'est si simple que ça t'es sûr?

Et le recepteur? Genre meme probleme que sur la clio3 rs? Regarde si ta boite fuit.

boumbake a écrit:OUIEEEEEEE 4000 HT

Je t'annonce Ludovic que sur ma 206-S16 j'ai fait il y a moins de 3 mois:
-vidange boîte
-remplacement de l'embrayage
Eh ben rien n'a changé, ca passe toujours très mal sur 1-2-3 Courage à toi

sans compter preque 10 heures de MO

Après pour les boites il y en a qui en refont mais si l'auto est encore garantie, y a pa à se poser la question

Bobo212 a écrit:Après pour les boites il y en a qui en refont mais si l'auto est encore garantie, y a pa à se poser la question

Penses tu que le tarif est raisonnable pour refaire une boîte ou mieux vaut-il la remplacer? quel est le ratio réfaction/neuf (MO inclu) ? Merci.

boumbake a écrit:

Bobo212 a écrit:Après pour les boites il y en a qui en refont mais si l'auto est encore garantie, y a pa à se poser la question

Penses tu que le tarif est raisonnable pour refaire une boîte ou mieux vaut-il la remplacer? quel est le ratio oaccas/neuf (MO inclu) ? Merci.

Ca dépend ce qu'il y a réellement, synchros ou autres - je n'ai aucune idée de ce que ca représente
Sur certaines Méganes, Renault avait demandé d'ouvrir les boites pour voir ce qu'il y avait. Vu qu'aucun défaut n'était constaté visuellement, Renault donnait l'ordre de changer la boite et de la renvoyer pour expertise

boumbake a écrit:

ludovic036 a écrit:Autant l'ouvrir et la refaire dans se cas, c'est pas bien compliquer.

Oui sinon la commande de boite a ete verifier, car j'ai quand meme un gros doute pour la boite, car un ou deux rapport passe pas je peut comprendre mais si c'est tout les vitesse c'est pas possible que les synchro sois tous bien use.

Ah ouais, c'est si simple que ça t'es sûr?

Je dit sa pour moi, car je suis pas a ma premiere refection de boite ^^

C'est sur que c'est pas a la porter tout le monde, apres je pense pas quel sois encore garantie car on voie sa rs et de 2010 dans sa signature, apres peut etre qu'il a une extension de garantie et dans se cas j'espere pour lui.

sa fais peur quand on voit le prix de la boîte ...... la mienne n'est plus sous garantie ..... j'espère ne pas avoir de problème avec

ludovic036 a écrit:

boumbake a écrit:

ludovic036 a écrit:Autant l'ouvrir et la refaire dans se cas, c'est pas bien compliquer.

Oui sinon la commande de boite a ete verifier, car j'ai quand meme un gros doute pour la boite, car un ou deux rapport passe pas je peut comprendre mais si c'est tout les vitesse c'est pas possible que les synchro sois tous bien use.

Ah ouais, c'est si simple que ça t'es sûr?

Je dit sa pour moi, car je suis pas a ma premiere refection de boite ^^

C'est sur que c'est pas a la porter tout le monde, apres je pense pas quel sois encore garantie car on voie sa rs et de 2010 dans sa signature, apres peut etre qu'il a une extension de garantie et dans se cas j'espere pour lui.

Tu mettrais combien de temps pour une boite de MRS toi?

euh les boites de 2012 sont si fragiles aussi

sinon je pense que je vais prendre rapidement une extension de garantie

Tu mettrais combien de temps pour une boite de MRS toi?

Tout depend mais generalement 4/5/6h de boulo quand tu a tout se qui faut, apres sa depend des boites.

lagaf86 a écrit:euh les boites de 2012 sont si fragiles aussi

sinon je pense que je vais prendre rapidement une extension de garantie

Oui les boite sont exactement les meme que celle de 2010, elle n'on pas changer.