Forum Megane RS

C'est qu'en même pas normal un problème aussi récurent sur une voiture qui est équipée pour faire du circuit.

Devis fait : 975€ TTC ...

Demande de prise en charge faite ... j'attends le retour

C'est dingue je trouve les differences au niveau des tarifs pour le changement des rotules de porte moyeu : on passe de 700 euros à 1200 euros. C'est uniquement le tarif horaire de la MO qui explique cette difference?

Bon, sans faire de menace, la marque me prends 70% de prise en charge sur les pièces et la MO. La géométrie, c'est pour moi ce qui me ferait 370€ à verser.

Hello, moi 117000 bornes j'ai aussi du jeu dans la rotule inf AVD , du coup ça grince par moment donc elle est déjà bien malade...
Vu que je suis hors garantie je fais quand même une demande de prise en charge même si j'y crois pas trop (voiture acheter en allemagne hors réseau renault)

Je regarde pour la ref de la rotule de la N4 sur http://www.renaultsport.com/IMG/pdf/megane_n4_fr.pdf
C'est bien la ref 77 11 167 656 ? soit la rotule (37) sur la planche 31.40 ( je demande vu que je suis pas certain de bien avoir lu le schéma :p )
et donc sur cette ref on à la paire pour 43.30€

Merci pour vos éventuelles réponses pour me venir en aide :p

(Je ne sais pas si elles ont déjà été changés , je suis proprio que depuis ces 108000)

Le bruit d'une rotule morte pourrait s'entendre uniquement en marche arrière et en braquant les roues? car j'ai un grincement uniquement dans ce cas là...

Bonjour à tous !

Même problème pour ma part... AV droite.

2010, châssis Cup, 69'000km. 1 sortie piste dans toute sa vie.

Je suis hors garantie mais je vais quand même tenter ma chance!

Quelqu'un aurait un exemple de courrier qu'il a envoyé à Renault?

Merci d'avance pour votre collaboration!

C'est très aléatoire ces pivots, des cas tres tot et d'autres que de circuit et RAS avec 60000km.

En allemagne il prend 165€ par coté, rotule compris....

Il se vend à 165 euro en ALL ?! Sur quel site ?

Aïe tous ca me fait tres peur, mais j'ai du mal à trouvé les symptômes exactes sur le sujet ... Ca correspond à un petit clonk à l'accélération ou décélération à basse vitesse ??
En ce qui me concerne : Vitesse lente, je met la 2 et je met un petit coups de gaz, un clonk se fait entendre avec une légé ressenti à la pédal des gaz, il intervient aussi au passage des rapports... Pas bonne

Salut,

Moi il se manifeste quand je braque à gauche à basse vitesse et lorsque je passe sur les dos d'âne. En roulant normalement je n'ai rien ressenti.

Lève la voiture au crick et fait des vas-et-vient avec la roue, s'il y a du jeu c'est que c'est HS.

Merci pour tas réponse

RDV mercredi chez Renault, affaire à suivre...

EDIT 16/07/2014 : Support de boite déserré... ouffff

Moi aussi j'y est eu droit côté gauche il a 15j et maintenant ça commence à grincer à droite donc dans pas longtemps jvais y avoir droit je pense,la mienne a 67000km

Re: PROBLEME DE TRAIN AV (bruit au braquage sur place)

Messagepar JPRS » Mer Juil 15, 2015 7:26 pm
Bonjour
Je poste dans ce forum
Rappel
Je possede depuis Fevrier 2012 une Megane RS Trophy
A ce jour ' 42000Km, entretien concession Renault , 4 pneus neufs Bridgestone en Mars 2015
Utlisation normale, pas de circuit , pas de chocs , pas de trottoirs etc etc
Voila le probleme :
Quand je manoeuvre ,à basse vitesse,en braquant à gauche, j entends un grincement vers la roue avant droite, (pas de rippage , c'est pas ça!!!)
Je l ai laissé à Renault cet aprés midi pour ce souci, A priori pour l instant pas vu grand chose, sinon l'eventualite du changement du porte moyeu. Si c 'est le cas , une demande de prise en charge sera demande , pas de difficulte
Ma question: Avez vous deja eu ce probleme , si c est le cas quelle est la cause et une prise en charge a t elle ete demande?
Je precise que le controle a ete gratuit A titre d info j ai de bonnes relations avec la Concession car des vehicules de societe dans mon entreprise ( La Megane en fait partie.
Merci de m'avoir lu et de vos réponses Pour conclure et apres avoir lu les differents posts je ne suis pas un cas isolé ,semble t'il !!!
Bien cdt
JP

mais avant out est ce que le mécano est sûr et certain qu'il y a du jeu dans les rotules inférieures des pivots indépendants?

Pour ma part aussi quand je braque sa grince roue avant droite ! Et maintenant un petit clic clic comme si j avais un cailloux sa peut être le pivot ? Ou rotule ?

Peut-être

Fais contrôler ça par un mécano sur un pont

Changement de rotule effectué (donc rotule inférieur de porte moyeu remplacé par la rotule de la N4)! plus aucun bruit c'est magique et plus aucun jeu dans la roue :D

Alors compter 135€ environ pour les deux rotules, 75€ pour un parallélisme, et 1h30 par coté ! ( donc vous pouvez compter 3h30 de MO en garage à mon avis si vous sentez pas l'opération )

Alors il faut sortir le porte moyeu , une fois le porte moyeu sorti (oublier pas de faire doucement, car il y a des vis elles font peur, t'as l'impression qu'elles vont casser quand tu commence à desserrer !) sortir les rotules avec le marteau ( ou presse mais bon j'ai réussi au marteau sans forcer) , par contre pour remettre la nouvelle, j'ai essayer au marteau , ça rentre doucement mais bon la presse c'est mieux, bien faire gaffe de ne pas presser de travers ( car bon c'est beau tout ça mais le porte moyeu n'est pas très droit xD )

Sachant qu'un porte moyeu coûte 250€/unité environ et en terme de MO demande la même chose, voici une solution un peu plus économique pour un résultat identique voir optimiser !

Salut Ayay, tu les as commandées chez Renault sport ou tout simplement chez Renault et est ce bien la référence 77 11 167 656 comme indiqué sur la planche de pieces détachées pour la N4. Merci de ta réponse.

C'est bien la référence 77 11 167 656 pour la rotule inférieur du porte moyeu.
A commander chez ton concessionnaire Renault (il me semble que tu ne peux plus commander chez renault sport directement).
Précise bien que c'est une pièce renault sport en donnant la reference, car ils doivent ( il me semble ) passer par leur logiciel et non pas par une page internet(ce qu'ils ont l'habitude de faire) pour commander les pièces renault sport.
(sur la page internet ça leur indique que la ref n'est pas commercialisée)