Forum Megane RS

Bonjour,
J'ai fait changer ma distrib mercredi chez Renault Boulogne après 57000km.
Hier j'ai fait 850km sur l'autoroute, et dès que j'ecrase l'accélérateur j'entends un gros souffle dans l'habitacle (correspondant à la phase de charge du turbo) assez similaire à celui qu'on entend généralement de l'arrière via l'échappement.
Je me demande donc si en changeant la distrib, ils n'ont pas bougé le moteur et occasionné ainsi une fuite au niveau d'une durite proche de de la waste-gate. Mais laquelle...
A priori la puissance est toujours là.
Si vous avez une idée.

J'ai déjà eu ce cas la. moi c'était la durite en plastique qui reviens sur la baie de pare brise qui n'était pas bien remise.

Merci pour ton retour.
Effectivement, en bougeant la durite, le bruit s'atténue mais reste bien présent.
Je ne vois rien de débranché.
Je l'amène demain chez le concess.

Bon, MRS récupérée.
Collier usé et desserré sur la durite d'air entre Turbo et échangeur....
Nouveau collier et tout roule.

Peux tu nous mettre une photo du collier en question?
J'ai un bruit aussi lorsque le turbo charge au niveau de l'habitacle.
Mais aucune perte de puissance

Salut,

Je confirme que si le collier déconne, on entends l'admission dans l'habitacle. Normalement le rs monitor voie la baisse de boost (au max : 1000 au lieu de 1350) et de puissance. Après changement du collier, plus de pb. Le colier peut être livré fautif apparemment, ma caisse avait très peu de bornes.

Photo photo stp

Bonne info

Comme Karl as tu une photo ?

Hello! Merci de ces infos, du coup la pression à tester est la pression à l'admission c'est ça? Je n'ai pas le RS Monitor mais j'imagine qu'une prise OBD2 marche bien aussi ;)