AnthonyRS3 a écrit:La boite à air ouverte te fait aspirer de l'air plus chaud.
Oui, tu vas sortir des cv en plus sur un passage au banc mais en utilisation soutenue, tes tempées d'admi remontent et les cv se perdent.
Il faut cloisonner ton kit admi KTR (qui est pas terrible) et favosier l'amené d'air.
Encore une fois, l'origine avec un filtre coton est ce qui reste le plus fiable.
Mon problème n'est pas une montée de température au niveau de l'admission mais de l'eau, à mon avis le cloisonnement de la boite à air ne réglera pas le problème, pour ce qui est est de la montée en température de l'admission avec la boite à air ouverte de KTR en utilisation soutenue bah au contraire, j'ai constater une baisse notable d'environ 20° par rapport à la boite à air d'origine et une poussée plus stable.