Voilà j'explique mon dilemme, ayant eu un problème avec ma dump a recirculation d'origine (perte de pression), j'ai eu possibilité d'acquérir une dump forge externe en échange de ma dump d'origine.
Honnêtement, je n'en suis pas satisfait... déjà: 1er constat lag + important du turbo (quelques dixièmes mais cela se sent).
: 2eme constat lorsque je suis au delà de 4000 trs/min, j'entends que la dump décharge légèrement en permanence lorsque je laisse un filet de gaz (5-15% de pression sur la pédale d'accélération) et cela m'énerve... (il n'y a aucun problème sur la dump, c'est "normal")
Je souhaiterai donc à présent acheter une dump à recirculation interne forge (FMDVRMR) et virer la dump valve externe, n'étant pas spécialiste de moteur turbo j'aurais besoin d'aide sur le "câblage" des durites.
Est-il possible de monter la dump à recirculation forge FMDVRMR de façon plug and play avec ce que vous voyez sur la photo ci-dessous ? Lorsque j'aurais retiré ma dump externe que dois-je au bout de la durite noir ? N'ayant pas fais le montage de ma dump actuel je suis un peu perdu.
Un grand merci d'avance pour votre aide.