Forum Megane RS

Merci je vais effectivement commencé par changer le calorsta.

Alors ce matin tout semble revenu "normal".
Après 40kms de route sous 20°, l'aiguille de t° eau est montée tranquillement jusqu'au milieu, soit à la bonne t°, puis c'est stabilisée, et plus de yoyo comme hier !
Une sonde qui se serait emballée hier ??

Si sonde température deconne cela n'explique pas le la différence de niveau du vase , calorstat qui bloque fermé oui , c'est plutôt rassurant côté culasse car si il y avait problème a ce niveau il y serait encore il n'y a pas de miracle . Change le calorstat et constate après.

J'ai fait 100kms aujourd'hui avec alternance conduite sportive et cool : aiguille stable et pas un seul déclenchement du ventilo sous une tº de 20º ... à n'y rien comprendre

Hier : le témoin "contrôle antipollution" s'est allumé ... donc RV garage ce matin.
Après passage du garage et diag de la valise : fuite du liquide de refroidissement détectée. Un collier desserré ... tout a été remis en ordre ainsi qu'un litre de liquide ... à surveiller.
Ceci explique cela probablement