Forum Megane RS

Salut à tous,
Après une recherche sur le fofo j'ai pas trouvé de réponse à un doute que j'ai concernant l'autoradio (d'origine) de nos Mégane.
En fait, les circonstances font que je ne roule quasiment jamais en soirée ou la nuit.
Du coup la semaine dernière quand je l'ai prise un soir, j'ai voulu changer de station et je me suis rendu compte que le poste n'est pas rétro-éclairé.
Ça m'a étonné et je ne me rappelle plus, les rares fois ou je l'ai utilise de nuit avant, si elle l'étaient ou pas. Alors j'ai un doute, est ce normal ou est ce mon autoradio qui est malade ?
Parce que trouver la bonne touche dans le noir, bonjour la galère !...........
Vous allez me dire qu’il y a aussi la molette au volant mais je trouve plus pratique de sélectionner les stations enregistrées directement sur le poste plutôt que de tourner la molette.

Voila pour ma question existentielle .................
Merci A+++++++++++

Tu as vérifié la petite molette qui permet de régler l'intensité de la lumière du tableau de bord ? Peut-être l'as-tu actionnée par inadvertance !

Elle est sous le volant de mémoire à gauche comme sur beaucoup d'autos.

Salut,
En fait je voudrai juste savoir si d'origine il est rétro-éclairé ou pas.
Merci
A++++++++++

Ben il me semble que oui...

salut,
Bon, visiblement je pose une vrai colle ................

A+++++++++++

je n'ai pas ma megane sous la main mais je suis quasiment sûr qu'il est rétro-éclairée...

Salut,

je confirme l'autoradio est bien rétro-éclairé.

Salut,
OK merci pour vos réponses.
J'ai donc bien un problème avec mon auto radio puisque le reste de l'éclairage du tableau de bord fonctionne très bien.
Je verrai avec Renault, je dois l'emmener bientôt pour les bougies et les plaquettes.
Merci
A++++++++++

Salut à tous,
J'ai géré le problème de rétro-éclairage de mon autoradio comme un maître.
J'ai tout simplement augmenté la luminosité de l'éclairage du tableau de bord avec la molette
Tu avais raison zopinto. En fait lorsque l'on diminue la luminosité de moitié a peu près, ça coupe l'éclairage du poste. J'ai dû la bouger involontairement avec le genou ou je sais pas trop comment, du coup la luminosité était un peu faible.
C'est bizarre mais c'est comme ça. C'est bon à savoir pour tout le monde.

A+++++++++++

Yes, ce matin alors que je reprenais la voiture après l'avoir laissé lgtps au garage, j'ai pensé à ce post et j'ai fait le test sur la mienne pour voir si le poste s'éteint et c'est le cas.
Content que ça se finisse sans 1€ déboursé

C'est vrai que pour le coup ça m'a rien coûté.
Mais je vais quand même devoir y passer car j'arrive au 60000 Kms et il faut faire les bougies. De plus, je soupçonne l'ancien proprio (je l'ai depuis 8 mois environ) d'avoir mis des plaquettes bon marché (style oscaro) car a mon avis, la voiture manque cruellement de mordant au freinage.
Donc a y être, je ferai faire les plaquettes AV et AR et aussi peut être le liquide de frein.
A suivre ......

A++++

Oui, sur Oscaro il y'a du bon et du moins bon.
Faut pas prendre n'importe quoi... Sur ma précédente voiture, j'avais pris les plaquettes d'origine -> RAS ça freinait comme avant...

Salut,
Je pense faire monter de l'origine. Après tout, c'est censé être étudié et dimensionné pour.

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