Forum Megane RS

Bonjour à tous, voilà j'ai un petit problème avec le passage de la 1 à 2 et de la 1 à point mort,

le bruit c'est comme si j'embrayai pas, on entend les engrenages qui craquent, donc obliger de remettre la 1 er et ensuite passer les vitesses

pareil un autre problème quand je roule et qu'il y a un ralentissement je passe de la 6 à la 5 l'embrayage était super dur

problème c'est que c'est aléatoire je ne les ais pas tout le temps

donc j'ai envoyer la voiture chez Renault aujourd'hui et il m’ont dis qu'il on rien détecter d'anormale et que c'est normale car c'est un embrayage renforcée

il ont quand même fait une vidange de boite pour voir si il y avait de la maille dans la boite,

je la récupère tantôt j’espère que la vidange de boite aura suffit pour résoudre tous ces problèmes

Merci de m’éclairè sur ces problèmes si vous en avez rencontré

j'ai repris ma voiture ils n'ont pas réussis à recréer le problème donc ils ont juste fait une vidange de boite.

cet après-midi le bruit des engrenages me la fait encore une fois comme si on embrayais pas

que faire?

Merci

Apparament la boite de vitesse de la megane 3 rs sont bruyante , c'est normal , des personnes on changer de boites et le bruit est toujours présent faut faire avec , après sa dépend de bruit

pour les bruit je suis au courant mon garage me la dit, mais moi j’entends carrément les engrenages comme si j'embrayais pas au changement de vitesse

Salut
Je penses que tu as un problème avec la butée d'embrayage, essayes de pomper rapidement la pédale avant de passer une vitesse pour voir si c'est mieux ?

La butée d'embrayage ainsi que les volants moteur ne sont pas super fiables de nos jour ( et pas uniquement sur notre auto) .

Essai de passer toujours tes vitesses au dessus de 3500 tr/min voir si il y a une différence. Sur la mienne la difference est nette, ca passe super bien par contre en bas régime c'est parfois un peu plus aleatiore.

Je suis d'accord avec mracer même ressenti
À bas régime c'est plus difficile mais à partir de 3000-3500 , c'est bcp plus fluide et silencieux

bon voilà suite à 2 passage chez Renault,

il y avait du jeux dans le volant moteur, donc il ont pris la décision de changer:

- boite de vitesse
- volant moteur
- embrayage
- buté d'embrayage

et la je vois la différence lorsque j’appuie sur l'embrayage pas du tout le même que quand j’avais le problème

Bonjour,
J'ai le même problème sur ma M3RS de 2014 depuis l’achat avec 32 000 Kms
Du coup retour en concession et diagnostique du garage: embrayage et volant moteur pris en charge (heureusement d’ailleurs)
Mais il m'a été dit que le problème est connu par Renault.
En attente du retour de ma voiture depuis 3 semaines ...

après retour de ma M3RS et changement de l'embrayage et du volant moteur, le problème est toujours présent
Affaire à suivre car retour à l"envoyeur.

pas de changement de boite effectué?

il existe une multitude de sujets (et encore je suis gentil) concernant ces bruits sur M3RS

beaucoup ont fait changer boîte + embrayage + volant moteur ou l'une de ces pièces et les bruits reviennent

depuis le début on sait que cette boîte est bruyante et que les bruits reviennent après changement

je répète encore une fois que malheureusement vous ne pourrez rien y faire

je ne dis pas que c'est normal que ça fasse ces bruits, c'est certes désagréable mais il n'y a pas ou rarement un risque de casse

mais par contre c'est normal dans le sens ou c'est typique à cette boîte


il va falloir vous y faire

ma M3RS trophy de 2011 le fait. je l'ai acheté d'occasion en 2014, elle avait dans les 50000kms maintenant elle a 90000kms, le bruits d'engrenage étaient présents et sont toujours présents sans avoir augmentés et sans casse de la boîte cqfd

Je ne la trouve pas si bruyante que ça ma boite. Carreau ouvert, c'est sûr qu'on l'entend, mais une fois fermé, je ne l'entend plus du tout