Forum Megane RS

Bonjour à tous ,

J'ai amené ma megane rs trophy 275 pour une simple Géométrie chez Renault , Coup de téléphone , on m'annonce un important suintement même fuite au niveau du carter de boite qui semblerait venir du joint qui se trouve entre les différents carters de la boite ... après contrôle du niveau il manquais de l'huile , il on rajouté 0,6l litre d'huile . on me conseil de vite régler le problème , on m'annonce un changement de boite ...
J'ai acheté le véhicule il y a 1 mois a un particulier la voiture sortais de révision de chez Renault quand je l'ai prise à aucun moment il n'est mentionné un suintement ou fuite sur la facture , la voiture est de aout 2015 et a 50000km .
d'autre personne on eu le même soucis de fuite ou suintement important sur leur boite ?
j'attend de savoir combien Renault prend en charge sur l'intervention , je vous tiens au courant .

pourquoi veulent-ils changer la boîte si c'est juste le joint d'étanchéité qui n'est pas étanche

si ce n'est que le joint qui n'est pas étanche, il suffit de déposer la boîte, l'ouvrir, refaire le joint et remonter

Bizarre ce garage

un pote a le même souci sur une cup de 2015 elle pisse l huile

J'ai posé la question a priori pour mon cas il préfère attendre de voir la prise en charge que Renault va faire , car si il ouvre la boite pour refaire l'étanchéité entre les différents carter aucune prise en charge de Renault , par contre pour un changement complet de boite d'après eux Renault peut prendre une grosse partie en charge jusqu'à 90-95 % donc au final me revenir moins chère , que si je paie une dépose-repose de boite .

Bref j'attend des news de la concession et je vais prendre contact avec l'ancien proprio et le Renault dans le nord qui a fait la révision il y a moins de 1 mois ,car il n'on rien signalé et le proprio ne m'en a pas parlé c'est une belle surprise âpres 1 mois et 1000 km parcouru ...

les joies de l'occasion , tu prend une voiture full entretien Renault et qui sort de révision de chez Renault le 6 novembre , je l'ai récupérer le 7 novembre , tu pense être tranquille et Surprise ...

Je vous tiens au courant , merci pour les avis et retour

Être chez renault ne signifie pas que c'est tout nikel.
Ça dépend des mécanos et de leur conscience professionnelle.

karl2-7 a écrit:Être chez renault ne signifie pas que c'est tout nikel.
Ça dépend des mécanos et de leur conscience professionnelle.

Nickel non ! Mais une fuite d'huile de boite faut pas déconner non plus ... le bouchon de vidange d'huile moteur est à coté, la personne qui a fait la vidange avait le nez dessus , tu signale au moins ...
La on est pas sur un simple oublie de contrôle d'usure plaquette Je comprend qu'on peut pas tout voir mais quand même ...

Dans mon malheur heureusement que le mec qui fessait la géo était "curieux" que le carter inférieur de protection sois gras

Des news !
Prise en Charge a 90% par Renault , il change la boite , je rajoute un peu moins de 300 euro de ma poche .
Du coup le chef d'atelier me demande si je veux faire l'embrayage pendant que la boite sera déposé ! a 50000 km vous en pensez quoi ?

hésite pas change embrayage complet !!

Pareil fait le

fait le !

Bonsoir ,

Petit retour , sur mon soucis , donc la voiture ressort de 3 jours à la concession ou une boite neuve ( ES non dispo du coup une neuve débloqué par Renault a la place) et Embrayage neuf (Renault monter un ES j'ai payé la différence pour du neuf) on était monté sur la voiture , pendant le démontage il on constaté que le joints du décanteur d'huile suinté un peu du coup il me l'on changé aussi , bref pour l'instant les rapport passe un poil dur mais les premiers kilomètres c'est normal d'après leur explications .

Il y a un petit bourdonnement dans l'habitacle je pense que quelque chose rentre en résonance bref je l'ai signalé il m'on dit de roulé et la ramener dans 1 semaine sa na pas l'air d'être méchant .

En tous cas pour une Megane Trophy de Aout 2015 la prise en charge par Renault na pas était dégue chapeau au constructeur pour ça

jonath38 a écrit:Bonsoir ,

Petit retour , sur mon soucis , donc la voiture ressort de 3 jours à la concession ou une boite neuve ( ES non dispo du coup une neuve débloqué par Renault a la place) et Embrayage neuf (Renault monter un ES j'ai payé la différence pour du neuf) on était monté sur la voiture , pendant le démontage il on constaté que le joints du décanteur d'huile suinté un peu du coup il me l'on changé aussi , bref pour l'instant les rapport passe un poil dur mais les premiers kilomètres c'est normal d'après leur explications .

Il y a un petit bourdonnement dans l'habitacle je pense que quelque chose rentre en résonance bref je l'ai signalé il m'on dit de roulé et la ramener dans 1 semaine sa na pas l'air d'être méchant .

En tous cas pour une Megane Trophy de Aout 2015 la prise en charge par Renault na pas était dégue chapeau au constructeur pour ça

Bonjour jonath38,

je viens de lire ton post concernant un suintement de boîte de vitesse, où il manquait 0,6L je peux conprendre que tu sois content que Renault est pris une grosse partie en charge, ce que je ne trouve pas normal est de vendre un véhicule avec un vis caché...
Un suintement se remarque forcément lors d'une révision, le précédent propriétaire doit être au courant et son ancienne concession aussi ! Bref la mauvaise surprise... LA bonne surprise vient de Renault et fort heureusement

PPM a écrit:un pote a le même souci sur une cup de 2015 elle pisse l huile

jamais entendu ce problème sur une véhicule de moins de 50.000km ... en ayant fait le rodage avec soins et son entretien annuel, je peux vous dire que je n'ai AUCUN suintement, ni fuite
Je ne suis pas sûr de certaines utilisations abusives de ces véhicules, par exemple prépa en stage 3 et retour à la normale pour la vente
Idem sur la Clio RS 2.3 achetée neuve en concession et revendue à 90.000km PAS une fuite NI suintement

Bonsoir Socrate Merci , malheureusement on est a l'abris de rien même quand la voiture est entretenue chez un pro ...
d'ailleurs depuis que Renault ma rendu ma voiture suite au changement de boite et embrayage j'ai un bruit qui n'étais pas present avant que je la pose ...
quand sa veut pas ...
si jamais sa dit quelque a quelqu'un avant que je la ramène je suis preneur

https://youtu.be/haMATtrg59I.
https://youtu.be/u0bbmhY3bYU.

je précise que la voiture est une trophy 275 cv D'origine

La ventilation fonctionnait à ce moment là ? As-tu essayé avec la climatisation/chauffage sur "off" ?

Oui j’y ai pensé à la ventilation aussi , j’ai essayé avec ou sans ventilation , Clim coupé ou lancé sa ne change rien le bruit est là , sa semble vraiment venir du compartiment moteur , sa vibre en fonction du régime moteur , par exemple si je rentre le mode sport le bruit s’accélère comme le régime moteur

C’est un bruit comme un souffle que l’on entend ?

Peut être psychologique, quand on veut entendre un bruit surtout sur megane 3 c’est pas dur

BeN59 a écrit:C’est un bruit comme un souffle que l’on entend ?

Peut être psychologique, quand on veut entendre un bruit surtout sur megane 3 c’est pas dur

Oui J’ai cru comprendre en parcourant le forum , le truc c’est que je n’avais rien de spécial avant , la on me rend la voiture , le nouveau bruit m’a tout de suite interpellé, pareil pour ma copine ! Ce n’est pas un souffle vraiment un bruit de vibration qui n’etais Pas là avant

Retourne chez Renault pour un diag complet suite au remplacement boîte-embrayage

elle y retourne jeudi , je vous tiens au courant