Forum Megane RS

Meilleurs vœux à tous
Voilà mon problème, j'ai une ligne qui est apparu avec le changement de plaquettes.

Ce sont les PFC, c'est le 2eme jeu de plaquettes que je mets, des dsuno. C'est sur Megane 3 RS

J'ai démonté les plaquettes, j'ai rien vu d'anormal, j'ai mis un bon coup de nettoyant frein, atténué la ligne.
J'ai poncé un peu la plaquette au papier de verre grain très fin.

j'ai tout remonté et j'ai fait un essai routier, la ligne réapparaît.

Ce trait n'ais pas une rainure normale du disque ?

C'est quoi? Rayé ou un peu creusé ?

Car là comme ça on dirais que tes plaquettes ne touchent pas en bas du disque et donc l'humidité fait apparaître comme une ligne de rouille.

Nos68 a écrit:Ce trait n'ais pas une rainure normale du disque ?

non y a que les petites rainures sur le disque.

Phemon a écrit:C'est quoi? Rayé ou un peu creusé ?

Car là comme ça on dirais que tes plaquettes ne touchent pas en bas du disque et donc l'humidité fait apparaître comme une ligne de rouille.

nan ni creusé, ni rayé.

Me suis posé la même question, la plaquette n'est pas bien plaqué tu crois.
Peut être le circuit pas étanche fuite du coup, mais j'ai le problème sur les 2 côtés je comprend pas.

Ce sont tes disques arrières il semble.
Donc tkt pas la surface de contact est assez grande et puis l'effort et surtout fourni par l'avant.

Que ce soit des deux côtés ça veut dire que ça vient du matériel dès le début. Ça ne s'est pas fait après je veux dire. Disque ou plaquette fabriqués avec un léger défaut peut être

C’est l’avant

comme dit par Phemon, les plaquettes ne touchent pas en bas du disque et donc l'humidité fait apparaître comme une ligne de rouille.
La plaquette doit être parfaitement plane, ce qui ne doit pas être le cas des disques vu qu'ils sont "un peu" usés.
Si ça t'inquiète, essaie de vérifier leurs épaisseurs en haut et en bas

BeN59 a écrit:C’est l’avant

Autant pour moi.
Sont elles neuves?
Les plaquettes neuves ont des fois le bord un peu échancré, ou eut être que tu les as un peu limés au moment de la pose.

anthony53 a écrit:comme dit par Phemon, les plaquettes ne touchent pas en bas du disque et donc l'humidité fait apparaître comme une ligne de rouille.
La plaquette doit être parfaitement plane, ce qui ne doit pas être le cas des disques vu qu'ils sont "un peu" usés.
Si ça t'inquiète, essaie de vérifier leurs épaisseurs en haut et en bas

Mesure les plaquettes ?
Donc les plaquettes ont un défaut tu penses ?

Phemon a écrit:

BeN59 a écrit:C’est l’avant

Autant pour moi.
Sont elles neuves?
Les plaquettes neuves ont des fois le bord un peu échancré, ou eut être que tu les as un peu limés au moment de la pose.

Oui oui neuve.
Jsute 300 km meme pas.

Nan je les ai mise comme ça.

non, mesure de l'épaisseur des disques où il y a de la rouille. Cette partie semblerait être plus usée que le reste du disque.
Tu peux aussi vérifier l'épaisseur de tes anciennes plaquettes, est-ce que le bas de la plaquette est moins usé que le haut ?

Les anciennes plaquettes je les ai jetés.

Oui je vais mesurer.

Merci des conseils.

BeN59 a écrit:

Phemon a écrit:

BeN59 a écrit:C’est l’avant

Autant pour moi.
Sont elles neuves?
Les plaquettes neuves ont des fois le bord un peu échancré, ou eut être que tu les as un peu limés au moment de la pose.

Oui oui neuve.
Jsute 300 km meme pas.

Nan je les ai mise comme ça.

Les plaquettes étaient neuves ou alors elles avaient 300 km ?

Neuves.
J’ai juste fait le rodage normal.

De toute façon la plaquette neuve va ce faire au disques. Et la trace va disparaître.