Forum Megane RS

Sur ma megane de 2016 et 6500km
J ai le voyant antipollution à contrôler
Après passage à la valise et 2-3 jours le message réapparaît

Rdv chez renault il change les sondés avant et après le cata
impossible d effacer le message .
Le chef mécano me dit que c est à cause de la ligne qui n est pas d'origine

La voiture est full stock enfin je pense
Je ne sais pas si elle a eu une programmation

Merci pour votre aide

Le cata est d'origine ? Si oui peut être une mauvaise reprog si elle est reprog... et pour finir si aucune des 2, peut-être que le faisceau est ronger quelque part ?
Sur ma trophy j'ai une ligne k-tec diam 76 du cata à l'arrière, et jamais eux de voyant.. en plus elle est reprog stage 1 = 302ch.

Cata d origine
Je pense à une reprog mal faite ou un retour à l'origine mal fait

Vous pensez à quoi d'autre ?

Je pense deja que ca n a rien voir avec la ligne !
Tu sais pas si elle est reprog ?

Je ne sais pas si elle a eu une reprog.
Renault me dit que c est pas possible de le savoir.
La seul piste c est si la reprog a effacé le Num d origine de la cartographie
Renault doit regarder si le Num a été effacé la sem prochaine .
Une chose est sur quand on regarde de plus près
la trappe obd a été ouverte plusieurs fois
elle a des marques partout.

Autre piste , il faut vérifier que les sondés n ont pas de résistance
sur le faisceau pour donner une autre info a la carto

Bjr
Batterie à controler
JP
Megane III rs Trophy

Trouvé ! C est le petit garage Renault du coin qui a trouvé
C est une reprog mâl faite et une remise à l état d origine très mal faite!
Reprog partiel de l'Injection d'origine Renault
Du coup elle tourne beaucoup mieux et plus de message de pollution

Rebelotte après 20km sans encombre re antipollution à contrôler
Je pense qu'il faut faire une reprog total du calculateur
Injection, allumage , callage de l ACC, papillon etc...
Une autre piste ?
Merci pour votre aide

pozzo06210 a écrit:Rebelotte après 20km sans encombre re antipollution à contrôler
Je pense qu'il faut faire une reprog total du calculateur
Injection, allumage , callage de l ACC, papillon etc...
Une autre piste ?
Merci pour votre aide

Renault peuvent pas faire un RAZ complet et remettre le calculo à neuf proprement ?

J ai rdv lundi je vais demander

Toujours pas de solution de renault en plateau 1.
J ai demandé de passer en plateau 2
Pour recherche de panne plus poussé
A suivre

Il t’ont remis une carto complète dans le calculateur?

Non toujours pas .
Je sais pas ce qu un cherche mais à mon avis il faut reprogrammer.
Je sais pas s ils ont les prog complet !
Au pire ils changent le boîtier électronique

Bonjour,
C'est le souci de faire reprogrammer son calculo... l'outil APV RENAULT gère les ref avant et après; ce qui veut dire qu'il y a une table de compatibilité permettant de faire des updates conformes selon la précédente ref. Bref, si toi, ta reprog n'est pas connue, alors pas de reprog possible avec l'outil CLIP. Reste effectivement un nouveau calculo vierge. Mais la tu vas en prendre pour 7 à 800 euros. C'est pour cela que je milite pour ne pas toucher et laisser d'origine.... meilleur moyen de ne pas être embêté. Aprés, j'ai pas bien compris ce qu'avait fait le petit mecano finalement..?

Merci pour ton message.
Moi je veux juste une voiture d' origine.
Ma premier megane avait 5 ans et l ai pas fait de reprog.

Donc si je comptent bien , avec un nouveau calculateur vierge,comment fait renault pour injecter un programme ?
Renault ne peut pas effacer totalement le calculateur et remettre un programme origine ?

A moins de trouver une personne qui clone les calculo et les répare/modifie...

Réponse de renault
Faire vérification câblage
J ai demandé si c est le bon programme il me dit que oui
J ai des doutes
Pour changer le calculateur il me dit 1400€+ main d'oeuvre et reprog

Câblage de quoi?
Je comprends toujours pas pourquoi ils ne peuvent pas flasher le calculateur à l’état origine