Forum Megane RS

Salut,

Je viens de me rendre compte d’un problème sur ma M3RS phase 3, j’ai les deux feux avant qui sont desserrés et repose sur le pare-choc, le soucis c’est que ça m’a rayé le pare-choc.

Comment est il possible de resserrer les feux, car je ne vois pas comment le faire.

Merci d’avance !

ils tiennent par 2 visses grise sur le dessus.

il sont tenu simplement par 2 vis et une languette an métal qu il faut tirer

Les vis sont sérrés à fond, vous pensez que le problème peut venir d'ailleurs ?

Est ce que sur vos ^phase 3 les phares reposent aussi sur le pare choc et l'abiment ou ce n'est pas normal ?

J'ai exactement le même soucis que toi, malheureusement je penses que c'est tout simplement mal conçu

C'est peut-être moi qui ne voit pas bien sur la photo, mais on dirait que le phare a été posé sur le parechoc qui a été fraîchement repeint et avec les vibrations de la roue cela a enlevé la peinture.

Le pare-choc a t'il déjà été démonté/remonté ?

salut , si tu n'as pas déjà résolu ton problème voilà ma solution . Tu démontes les phares en dévissant les deux vis sur la partie supérieur , tu les sorts des glissières en plastique inférieur , se sont-elles qui prennent du jeu , tu colles sur les patins des phares une cale fine en plastique ou un morceau de mousse dense adhésive , avant de remonter un petit coup de pinceau retouche sur la partie usée , tu revisses et le tour est joué , à la prochaine révision tu en profites pour faire un réglage de phares .

Salut, désolé j’avais complètement zappé de revenir !

A ma connaissance non le pare-choc n’a pas été repeint mais je suis le second proprio.

Je l’avais précisé à mon mécano il m’a bien dit que c’était les glissières qui prenaient du jeux. Donc il a retiré les phares et a légèrement tordue les glissières de manière à ce que le phare ne touche plus. Mais oui c’est bien un soucis de conception apparemment.

Lesage qu’est ce que tu entends par patins des phares ?

Et le réglage des phares tu penses que ça changera quelque chose au problème ?

hello,
Ton mécano n'a pas pu tordre les glissières , tout est en plastique !
Par patin je veux dire un une petite bande de mousse très dense , tu la fixe sur un morceau de scotch double face , ensuite une fois le phare sorti de son logement , tu le retournes et colle la mousse sur la partie qui coulisse sur la glissière;
ensuite il faut régler les phares pour qu'ils s'adaptent à ce nouveau montage .

Même problème sur ma Trophy
Pas autant marqué mais j'ai la même chose

Lesage a écrit:hello,
Ton mécano n'a pas pu tordre les glissières , tout est en plastique !
Par patin je veux dire un une petite bande de mousse très dense , tu la fixe sur un morceau de scotch double face , ensuite une fois le phare sorti de son logement , tu le retournes et colle la mousse sur la partie qui coulisse sur la glissière;
ensuite il faut régler les phares pour qu'ils s'adaptent à ce nouveau montage .

C'est ce que j'ai fait ce weekend.

Résultat nickel ;)

Parfait un problème réglé , au final ce sont ces défauts qui agacent qui font qu'on l'aime tant cette Rs !

Lesage a écrit:Parfait un problème réglé , au final ce sont ces défauts qui agacent qui font qu'on l'aime tant cette Rs !

Je ne suis pas tout à fait d’accord mais en tout cas merci pour l’astuce.

Pas encore fais mais quand j’aurais le temps je m’en occuperais