Forum Megane RS

Bonjour
Retour d’expérience sur un léger bruit train avant avec léger accoup dans le tablier coté droit a très basse vitesse au passage de dos d’âne en roue libre
ou par ex rail de barrière coulissante , en vitesse de croisière aucun symptômes . Les rotules de pivot avaient déjà été changées ( 20 a 30000 kms depuis ) le problème a duré 6 mois
je vivait avec car le bruit était discret et pas de ressenti a la conduite.
J'ai changé biellette barre stab pas de résultat , la voiture a 160000 kms pas un luxe , j'ai changé les silents blocs de barre stab qui etait un peu fatiguées
pas de résultat , une rotule de direction avait un léger jeu a gauche je remplace rotules et biellettes G et D pas de résultat non plus
Malgré tout j'avais l'impression d'avoir un mieux a chaque Rplt de pièces. Sur le pont aucun jeu détecté depuis le début sauf rotule G de direction a un moment
des investigations . Quand je reculait j'entendais l'accoup comme au passage des dos d’âne dès que je changeait une pièce je savait ou tester la voiture pour suivre l’évolution . Les triangles étant d'origine je les remplacent , pas de résultat significatif je me décide de Rplt les tetes amorto et amortisseurs avant
un mieux niveau confort mais bruit toujours présent , je remplace donc les silents bloc de berceau moteur pareil .Je remplace les supports coté distri et reprise de couple inférieur légèrement décollé mais pas de miracle , je commande un nouveau support boite modifié renforcé sur caisse mais pas de miracle non plus
je remplace donc les biellettes anti rotation qui depuis le début après plusieurs contrôles par moi meme et amis n'avaient aucun jeu décelé et là tout redevient normal ! . Finalement une biellette anti rotation avait un jeu mineur dans une position intermédiaire , pas roue pendante mais en charge sans pouvoir le déceler car mineur.
J'ai remplacé toutes les pièces d'usure du train AV , sauf roulement car OK , le train avant est maintenant nickel et a neuf , budget environ 1000 euros avec les rotules de pivots remplacées de nouveau en préventif , J'ai tout fait moi meme heureusement et pièces achetées au meilleur tarif possible.
Pour les personnes intéressées je peut fournir des ref , adresses et conseils
Cordialement

Merci de ton retour.
C'est très intéressant.
Mille euros seulement, et bien, ça vaut le coût mais je suppose que c'est surtout car tu as tout fais toi même.
Tu t'es fourni où ?

Bonjour
Pour les pieces fournisseur Optimyz Access et Oscaro pour les butees amortisseurs et barre stab , j'ai consulté Renault pour certaines pièces d'amortissement mais je n'ai gardé que les OEM pour assurer la compatibilité.
Auparavant j'avais deja eu un leger bruit résolu facilement en changeant une rotule de pivot , les bruits sont similaires mais differents suivant les cas et le fait de changer une pièce ( pas celle qui est en cause ) souvent atténu le problème car les bruits en général s'en trouvent mieux filtrés .
Cordialement

Salut qu'est ce que tu appelles biellette anti rotation ?

C'est le petite barre qui est sur le bras du train avant. Elle est à l'horizontale

Merci .
J ai un bruit a l avant droit et c'est la seule pièce que j ai pas changé avec les silenblocs de berceau
J ai pas de jeux dans la direction juste sur route bosselé j entends un léger claquement..

Silent bloc du bras peut être. C'est ce que j'ai eu malheureusement. J'ai fais un post dessus

Lequel ?

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Tu n'as peut être pas le même problème mais ai cas où si ça peut aider