Forum Megane RS

Bonjour à tous,
Voilà j’ai un problème avec ma Megane 3 rs 250.
Elle ne dépasse pas les 4900tr... et elle coupe dès que je lui demande de la pleine charge. Le problème est le même que ce soit en normal, sport, e85 ou sp98
J’ai changé:
- bougies
- bobines
- filtre à essence
- filtre à air
- pompe à essence (une grosse!)
- j’ai essayé de passer sur un régulateur de 3,5b c’est pareil
Il n’y a aucun défaut qui remonte à la valise.
Je sèche un peut la!!!!
Si quelqu’un a une autre idée, je suis preneur avant de changer la lambda ou le capteur pmh...
d’avance merci!

Salut tu as mit quoi comme bougie ?
Elle coupe ? Elle cale ? Ou elle broute ?

La distribution a été faite récemment ?

Bonjour mps diffusion,
Peut-être proposition idiote mais ...
Un problème récurrent sur la M3RS est le calorstat qui reste bloqué en position ouverte. La température moteur ne parvient pas à atteindre sa valeur nominale (env 80-85°C) et le calculateur limite le régime moteur.
Tente le changement du calorstat ou vérifie la T° moteur si tu disposes d'une interface du type elm327 par ex et un logiciel adapté
Tiens nous au courant