Forum Megane RS

bonjour a tous

pour rejoindre la famille pour les fetes de noel , j ai fais la route avec la megane , mais voila ...
en mode 300 cv la puissance passe impeccable et pas de probleme particulier a part peut etre une legere vibration a l acceleration ...
je decide de passer sur le mode sport 340 cv pour dégourdir les derniers canassons , donc a 130 km/h vitesse stabilisée , je met le pied de dedans et Là ...ça decroche d une coup , j insiste pas et je renouvelle l operation et pareil ...
elle a deja un embrayage renforcé un sachs EMBSPGRMRS3

L embrayage ne convient pas , il faut au moins un stage 2 voir 3 ...

a votre avis ?

Embrayage HS, d après tout ce qui se dit,l origine tiens les 500 nm sans pb, tu dois pas avoir plus si?

j ai roulé en full aujourd hui et l embrayage croche bien a tout les regimes et passe la puissance sans probleme , mais si je suis en 6 eme et que j ouvre fort ça patine ...
J ai 337 cv et 509 n de couple

faut il remettre un embrayage renforcé ou un embrayage d origine ?

qu est ce qui est mieux en terme de longévité fiabilité ?

ARIX a écrit: mais si je suis en 6 eme et que j ouvre fort ça patine ...
J ai 337 cv et 509 n de couple

Tu dois avoir bien plus de puissance qu'annoncé si çà patine en 6è???

Ou un soucis dans le combo volant moteur/disque/mecanisme.

juju032 a écrit:Embrayage HS, d après tout ce qui se dit,l origine tiens les 500 nm sans pb, tu dois pas avoir plus si?

je ne sais pas , je me base sur la courbe de passage au banc .
je voulais la passer a l ethanol mais du coup , je ne sais plus ...

Quel embrayage dois choisir ? il y a du choix ...
Il y a ça mais c est pour megane rs2 , ça doit etre compatible ...
https://www.dtmparts.com/PBSCProduct.asp?ItmID=22463020&AccID=100222&PGFLngID=0
Il y a se mecanisme plus balaise
https://www.google.com/shopping/product/18231138021588261315?client=firefox-b-d&q=EMBRAYAGE+RENFORC%C3%A9+MEGANE+3+RS&prds=epd:9457827461264933285,eto:9457827461264933285_0,prmr:1&sa=X&ved=0ahUKEwjko43vvIb1AhXPxYUKHdNuAzkQ9pwGCAU
celui ci toujours pour megane 2 rs
https://www.dtmparts.com/PBSCProduct.asp?ItmID=21200744&AccID=100222&PGFLngID=0

Remets un origine, c'est le meilleur compromis et si il patine en 6 c'est que tu as vraiment trop de couple.