J'ai voulu faire ma vidange en solo pour la première fois et j'ai certainement merdé quelque part..
Après avoir bien fait attention aux références, j'ai commandé et j'ai changé :
- le filtre habitacle
- le filtre à essence
Restait le filtre à air KN à nettoyer, ce que j'ai fait avec le kit KN.
J'ai remis en place le filtre à air.
Je n'ai pas rencontré de difficulté particulière lors de ces montages / démontages.
[EDIT :
J'ai cependant remarqué ceci :
- les flexibles du filtre à essence qui sont assez galère à enlever. Un d'eux a été un peu abimé mais j'ai réussi à le refixer.
L'essence semble tout de même arriver puisque j'ai fait tourner le moteur quelques temps quand même et j'ai roulé un petit peu pour tester (environ 3 km)
- Lorsque j'ai retiré l'ancien filtre habitacle, sa partie basse était trempée.
- Lorsque j'ai retiré le filtre à air, il était vraiment très sale comparé à certains autres que j'ai pu voir.
]
Avant d'attaquer la vidange en elle même, j'ai fait un petit test sur la route et là, aucune puissance.
Le moteur a l'air de tourner correctement mais, lorsque je suis pied au plancher, je n'ai quasiment rien...
Comme s'il s'était mit en sécurité / mode défaut..
A l'affichage, j'ai le message me signifiant de faire la vidange.
Mais rien d'autre (pas de voyant moteur par ex) et le voyant de service allumé orange.
[EDIT : Autre chose que j'ai remarqué, c'est la ventilation qui s'était bloquée suite au changement du filtre habitacle.
J'ai trouvé sur le forum un moyen de le débloquer donc il refonctionne.]
Si quelqu'un a une piste, je suis plus que preneur...
Merci à tous.