Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar BeN59 » Lun Sep 18, 2017 4:47 pm

J'avais lu que Ohlins ne révisait pas ce modèle vu qu'il n'était pas vu par eux.

Suis à plus de 10h de piste avec les miens :/
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar jibe_ » Lun Sep 18, 2017 4:51 pm

D'après mon concessionnaire si et à priori il l'avait déjà fait. De mon côté j'en suis à un peu plus de 10h c'est pour ca que je demande si cette info est fondée ou pas.

De ton côté tu as des news ?
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar BeN59 » Lun Sep 18, 2017 6:44 pm

J'avais lu que la révision était pas possible, du coup me suis dit tant pis je les révise pas.
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar den67 » Mar Sep 19, 2017 1:02 pm

Etant entrain de voir pour changer mes amortisseurs qui sont en fin de vie, je voulais passer des ohlins mais avant d'investir une telle somme je me suis renseigner sur le prix d'une révision.

Je joint la réponse que j'ai eu d'ohlins en retour de mon mail:

"Bonjour Mr,

Alors, sujet assez délicat que ces Road and Track de M3RS ...

Pour faire simple et clair, ces amortisseurs n'ont pas étés spécifiquement pensés ni conçus pour être révisés ou ouverts.

Le cahier des charges Renault Sport n'allait pas dans ce sens.

Si bien qu'aujourd'hui, nous n'avons pas toutes les pièces pour pouvoir effectuer une révision complète la dessus, ni de kit complet.


Au détail, une révision complète reviendrai certainement plus chère que le prix d'un amortisseur au détail.

C'est un peu regrettable mais malheureusement c'est comme ça ...


Cordialement / Best regards

Loïc Leclerc

Commercial - Responsable de secteur / Area sales manager"
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar jibe_ » Mar Sep 19, 2017 1:10 pm

Au moins c'est clair :-?

Étrange pourtant car Renault indique qu'ils doivent être révisés tous les 40 000 Km, bizarre cette affaire.
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar udimension » Dim Juin 16, 2019 10:20 pm

RS LOVER a écrit:Bonsoir,

Info de première main :

Les amortisseurs Ohlins sont enfin disponibles.

Les references sont :
8201603148 Kit ohlins 4 amortisseurs
8201603146 Kit ohlins 2 amortisseurs avant
8201603147 Kit Ohlins 2 amortisseurs arriere

Les prix sont :
8201603148 2390 € HT
8201603146 1640 € HT
8201603147 890 € HT

A commander à Dieppe, comme d'hab.

Un peu long, mais pas très cher.

To finish first, First, you have to Finish.


Good Night.

Franck


Juste pour info, ces prix sont-ils toujours d'actualité ?
Les 3 références de kit sont-elles toujours disponibles ?
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar MATPY » Mer Juin 19, 2019 4:19 pm

Salut
Le mieux serait d'appeler DIEPPE ... :roll:
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar udimension » Lun Juin 24, 2019 4:35 pm

J'ai envoyé un mail à http://www.renaultsport.com pour demander les prix par référence de kit la semaine dernière, et à ce jour toujours pas de réponse....

Autres questions sur les Ohlins :
- y a t'il un problème technique particulier si on les monte sur une Cup 250 équipée d'origine des jantes AXL en 18 pouces ?
- j'ai pu voir que ceux qui ont commandé le kit complet 4 amortisseurs 8201603148 ont reçu deux biellettes en plus des amortos et ressorts. Sont-elles spécifiques au kit Ohlins ou identiques à celles d'origine d'un châssis Cup ?
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar udimension » Jeu Juil 04, 2019 9:53 pm

Pour info voici les tarifs du jour en neuf chez Renault :

8201603148 : Kit ohlins complet = 4042,50€ HT, soit 4851€ TTC
8201603146 : Kit ohlins 2 amortisseurs avant = 2668€ HT, soit 3201,60€ TTC
8201603147 : Kit Ohlins 2 amortisseurs arrière = 1374€ HT, soit TTC soit 1648,80€ TTC
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar pvh » Jeu Juil 04, 2019 10:27 pm

Il me semble que les biellettes sont identiques.

Pourquoi veux tu monter les ohlins ?
Vu le tarif, il y a bien mieux et moins onéreux chez nitron ou kw
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar udimension » Ven Juil 05, 2019 11:27 am

pvh a écrit:Il me semble que les biellettes sont identiques.

Pourquoi veux tu monter les ohlins ?
Vu le tarif, il y a bien mieux et moins onéreux chez nitron ou kw


Parce qu'ils sont homologués
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar tty13 » Ven Juil 05, 2019 1:03 pm

pvh a écrit:Il me semble que les biellettes sont identiques.

Pourquoi veux tu monter les ohlins ?
Vu le tarif, il y a bien mieux et moins onéreux chez nitron ou kw

Ou RSC ...
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar MATPY » Ven Juil 05, 2019 1:25 pm

Ah en effet, les prix ne vont pas à la baisse...J'avais regardé début 2017, c'était à peu près 2500€, si je ne dis pas de bêtise. :scratch:
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Re: Amortisseurs Ohlins : Enfin !!!!!

Messagepar udimension » Mer Juil 10, 2019 5:05 pm

Réponse du jour de Ohlins France concernant la situation actuelle sur la possibilité de reconditionnement de ce kit "Road and Track" :

"Bonjour,

Je vous remercie pour l'intérêt que vous portez à nos produits.

Je suis Stéphane ARCHENAULT, gérant de la société PFP RACING et suis très heureux de pouvoir clarifier la situation (particulière) concernant ces amortisseurs.
Il faut savoir que, bien que PFP RACING ait développé les amortisseurs pour M3RS Trophy-R, nous n'avons pas eu le droit de les vendre en seconde monte à cause d'un accord d'exclusivité passé entre Renault et Öhlins Suède.
Dans un premier temps, il nous a même été interdit de les ouvrir et, de toute façon, nous n'avions aucune référence des pièces détachées qui composaient cet amortisseur. Il était donc impossible de changer la moindre pièce.
A cette époque, il nous a été demandé de rediriger les demandes de révision ou réparation vers Renault (comme pour tout équipement de série sous garantie) qui devait ensuite les retourner en Suède ou les échanger contre des modèles neufs.
Il nous a également été annoncé qu'il serait moins cher de changer un amortisseur défectueux (ou abimé) par un amortisseur neuf, ceux-ci étant, à l'époque, à un tarif très abordable.

Lorsque l'approvisionnement en produit neuf est devenu aléatoire (et que les produits n'étaient plus sous garantie), nous avons décidé de les réviser et avons maintenant toutes les pièces spécifiques pour pouvoir le faire.
Si on considère une révision "classique", c’est-à-dire la main d'œuvre, le changement des pièces d'usure (mais pas des pièces cassées) plus l'huile et les frais de port, il faut compter environ 640€ HT pour les 4 amortisseurs.

Je vous autorise à faire paraître ce mail sur le site meganers.fr

Restant à votre disposition
Cordialement
Stéphane ARCHENAULT
"
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