Keza sur Trophy?

par **Buttman38** » Jeu Mai 30, 2013 1:19 pm

Bonjour a tous, je suis sur point d'acheter des jantes keza d'occase.
Je souhaites les utiliser en pack neige voir en pack Circuit.
Il n'y a aucun souci pour monter sur ma Trophy?
Désolé j'y connais pas grand chose!

D'avance merci a tous

par **ludovic036** » Jeu Mai 30, 2013 1:53 pm

Buttman38 a écrit:Bonjour a tous, je suis sur point d'acheter des jantes keza d'occase.
Je souhaites les utiliser en pack neige voir en pack Circuit.
Il n'y a aucun souci pour monter sur ma Trophy?
Désolé j'y connais pas grand chose!

D'avance merci a tous

Il n'y a aucun souci tout les jantes de megane 3 rs monte sur tout les megane 3 rs trophy, red bull ou autre.

La seul chose a vérifier c'est si ta trophy a les capteur pression ou non, si elle en a il faut en remettre sur t'es futur jante keza.

par **arnaud70** » Jeu Mai 30, 2013 1:56 pm

ludovic036 a écrit:
Buttman38 a écrit:Bonjour a tous, je suis sur point d'acheter des jantes keza d'occase.
Je souhaites les utiliser en pack neige voir en pack Circuit.
Il n'y a aucun souci pour monter sur ma Trophy?
Désolé j'y connais pas grand chose!

D'avance merci a tous

Il n'y a aucun souci tout les jantes de megane 3 rs monte sur tout les megane 3 rs trophy, red bull ou autre.

La seul chose a vérifier c'est si ta trophy a les capteur pression ou non, si elle en a il faut en remettre sur t'es futur jante keza.

Nan il est pas obliger d'en remettre , je le déconseille même car sur piste tes pression son plus basse que sur route , tu aura donc souvent un message crevaison .

par **ludovic036** » Jeu Mai 30, 2013 2:00 pm

arnaud70 a écrit:
ludovic036 a écrit:
Buttman38 a écrit:Bonjour a tous, je suis sur point d'acheter des jantes keza d'occase.
Je souhaites les utiliser en pack neige voir en pack Circuit.
Il n'y a aucun souci pour monter sur ma Trophy?
Désolé j'y connais pas grand chose!

D'avance merci a tous

Il n'y a aucun souci tout les jantes de megane 3 rs monte sur tout les megane 3 rs trophy, red bull ou autre.

La seul chose a vérifier c'est si ta trophy a les capteur pression ou non, si elle en a il faut en remettre sur t'es futur jante keza.

Nan il est pas obliger d'en remettre , je le déconseille même car sur piste tes pression son plus basse que sur route , tu aura donc souvent un message crevaison .

Oui mais si il en a et qu'il en mais pas il aura droit constamment au message "Capteur de pression Hors service"

par **arnaud70** » Jeu Mai 30, 2013 2:01 pm

ludovic036 a écrit:
arnaud70 a écrit:
ludovic036 a écrit:
Buttman38 a écrit:Bonjour a tous, je suis sur point d'acheter des jantes keza d'occase.
Je souhaites les utiliser en pack neige voir en pack Circuit.
Il n'y a aucun souci pour monter sur ma Trophy?
Désolé j'y connais pas grand chose!

D'avance merci a tous

Il n'y a aucun souci tout les jantes de megane 3 rs monte sur tout les megane 3 rs trophy, red bull ou autre.

La seul chose a vérifier c'est si ta trophy a les capteur pression ou non, si elle en a il faut en remettre sur t'es futur jante keza.

Nan il est pas obliger d'en remettre , je le déconseille même car sur piste tes pression son plus basse que sur route , tu aura donc souvent un message crevaison .

Oui mais si il en a et qu'il en mais pas il aura droit constamment au message "Capteur de pression Hors service"

Nan capteur de pression absent et sa s'en va juste en appuyant sur le bouton ou en attendant quelques seconde contrairement au message crevaison

par **ludovic036** » Jeu Mai 30, 2013 2:05 pm

Pourtant moi je n'est jamais eu souci et ceux même sur piste malgré j'en possède.

par **arnaud70** » Jeu Mai 30, 2013 2:06 pm

ludovic036 a écrit:Pourtant moi je n'est jamais eu souci et ceux même sur piste malgré j'en possède.

Tu tourne avec quoi comme pneu ?

par **RS4ever** » Jeu Mai 30, 2013 2:13 pm

Buttman38 a écrit:Je souhaites les utiliser en pack neige voir en pack Circuit.

Dans ce dernier cas, voici les questions que je me poserais :
- poids Keza versus AX-L ?
- laquelle optimise le mieux le refroidissement des disques par son design ?

Après, l'aspect esthétique pour un pack Circuit : on s'en fout un peu... :lol:

par **arnaud70** » Jeu Mai 30, 2013 2:20 pm

RS4ever a écrit:
Buttman38 a écrit:Je souhaites les utiliser en pack neige voir en pack Circuit.

Dans ce dernier cas, voici les questions que je me poserais :
- poids Keza versus AX-L ?
- laquelle optimise le mieux le refroidissement des disques par son design ?

Après, l'aspect esthétique pour un pack Circuit : on s'en fout un peu...

A mon avis le poid est semblable , pour le refroidissement sa s'influe pas ou vraiment très peu , mais tu a regarder les team dynamic comme j'ai ? Elle sont bien plus légère

par **Buttman38** » Jeu Mai 30, 2013 2:23 pm

Sur le forum j'ai trouvé ca :

Poids des jantes AX-L 18" : 11.2 kg
Poids des jantes Keza 18" : 11.3 kg

Pour le refroidissement, je pense que sa sera dure d'en juger.

Le truc j'aurais preférer des AXL, mais vu le prix que les gens les vendent... :shock:

Alors que j'ai trouver à coter de chez moi, 4 keza (certes frotter) mais à 400€ avec les pneus encores potables...

Et sur ma Trophy pas de capteur de pression!

par **ludovic036** » Jeu Mai 30, 2013 2:27 pm

arnaud70 a écrit:
ludovic036 a écrit:Pourtant moi je n'est jamais eu souci et ceux même sur piste malgré j'en possède.

Tu tourne avec quoi comme pneu ?

Je suis en toyo r888 pour le circuit.

par **arnaud70** » Jeu Mai 30, 2013 2:27 pm

A oui c'est vraiment pas cher , par contre regarde l'année des pneu pasque si y sont vieu autant les jeter y auront durci , tiendrons très mal et risque de péter en chauffant ;-)

par **arnaud70** » Jeu Mai 30, 2013 2:28 pm

ludovic036 a écrit:
arnaud70 a écrit:
ludovic036 a écrit:Pourtant moi je n'est jamais eu souci et ceux même sur piste malgré j'en possède.

Tu tourne avec quoi comme pneu ?

Je suis en toyo r888 pour le circuit.

Quel pression a chaud et a froid ?

par **Buttman38** » Jeu Mai 30, 2013 2:45 pm

Ok merci du conseil, quelle année maxi?

Après comme je disait plus haut, je vais m'en servir pour pneus circuit, et pneu neige l'hiver donc je pense les finir sur circuit si ils tiennent le coup après je passerais en slick!

Surtout pour le prix je vais pas faire la fine bouche.

Je demanderais juste à mon ami carrossier de me les repeindre en noir pour que cela fasse plus propre et roule ma poule!!

En tout cas merci pour votre aide! ;-)

par **Buttman38** » Jeu Mai 30, 2013 8:46 pm

Les voilà au garage pour 350€
Pas en super état mais bon...

Encore merci pour vos conseil !

par **arnaud70** » Ven Mai 31, 2013 5:08 am

Buttman38 a écrit:Ok merci du conseil, quelle année maxi?

Après comme je disait plus haut, je vais m'en servir pour pneus circuit, et pneu neige l'hiver donc je pense les finir sur circuit si ils tiennent le coup après je passerais en slick!

Surtout pour le prix je vais pas faire la fine bouche.

Je demanderais juste à mon ami carrossier de me les repeindre en noir pour que cela fasse plus propre et roule ma poule!!

En tout cas merci pour votre aide!

Pour des pneu qui on plus de 3 ans j'éviterai de les monter ;)

par **pedro0217** » Ven Mai 31, 2013 6:24 am

il n'y a aucun soucis à monter des pneus de plus de 3 ans.
Surtout pour faire de la piste, les gommes auront eu tendance à durcir en 3 ans un peu, ce ne sera que mieux sur circuit. :cool:

A savoir que la date de péremption d'un peu, info donnée par les manufacturier, c'est 10 ans ;-)

par **VincRS21** » Ven Mai 31, 2013 6:29 am

pedro0217 a écrit::scratch: il n'y a aucun soucis à monter des pneus de plus de 3 ans.
Surtout pour faire de la piste, les gommes auront eu tendance à durcir en 3 ans un peu, ce ne sera que mieux sur circuit.
A savoir que la date de péremption d'un peu, info donnée par les manufacturier, c'est 10 ans

10 ans ?
Ah ben c'est cool ça, je vais pouvoir finir les pneus d'origine (qui dorment chez mes parents) le jour où je ferai du circuit :cheers:

par **pedro0217** » Ven Mai 31, 2013 6:37 am

ouais enfin je te cache pas qu'aun bout de 10 ans, les performances n'ont plus rien à voir hein :lol:

je pense que 3 ans ça reste assez transparent pour l'utilisateur normal
ma recommandation serait jusqu'à 5 ans pour conserver un niveau de perfo global assez satisfaisante
Et ne pas dépasser 8 ans selon moi, meme si les manufacturiers communiquent sur 10 ans. ;-)

Cela dit, je dis ça, mais mon daily avait encore l'an dernier, 2 pneus datées de 1999 sur le train arrière, et je roulais bien avec... mais bon, c'etait holiday-on-ice sur mouillé, et je ne te parle pas de l'etat de craquelure des gommes :mrgreen:

j'ai quand même fini par décidé de les changer cet hiver meme si le témoin d'usure n'etait pas atteint :mrgreen:

par **arnaud70** » Ven Mai 31, 2013 6:46 am

pedro0217 a écrit::scratch: il n'y a aucun soucis à monter des pneus de plus de 3 ans.
Surtout pour faire de la piste, les gommes auront eu tendance à durcir en 3 ans un peu, ce ne sera que mieux sur circuit.
A savoir que la date de péremption d'un peu, info donnée par les manufacturier, c'est 10 ans

Des pneu qui on durcis sur circuit c'est mieu ?
On va pas faire du circuit pour la même raison alors :lol:

Je fait également depuis 4 ans du circuit moto
J'ai déjà monter des slick que j'avait utiliser l'année d'avant juste une journée et bien rien a voir je l'est est enlever de suite

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